Czy zastanawiasz się, ile tak naprawdę będziesz ciągnął, kiedy zdecydujesz się na swojego następnego kampera?
To zrozumiałe, że chciałbyś wiedzieć.
Czy zastanawiasz się, ile tak naprawdę będziesz ważył, kiedy zdecydujesz się na swój kolejny kamper?
To zrozumiałe, że chciałbyś to wiedzieć.
Po tym wszystkim, będzie to miało wpływ na to, czego użyjesz do ciągnięcia swojego kampera, jak się spakujesz, a nawet gdzie będziesz mógł pojechać. Zarządzanie wagą całkowitą przyczepy kempingowej jest kluczem do szczęśliwego i bezproblemowego podróżowania RVing.
W przeciwieństwie do samochodów kempingowych, w przypadku przyczepy kempingowej odpowiedzialność za bezpieczne holowanie i obsługę spada na właściciela, czyli na Ciebie.
Gdyby tylko ustalenie wagi pojazdu było tak proste, jak ustawienie go na wadze. Zamiast tego, określenie wagi kampera jest skomplikowanym procesem z kilkoma czynnikami, które muszą być wzięte pod uwagę.
Każdy kamper będzie ważył różną ilość w zależności od jego suchej wagi, tego jak się spakowałeś i z czym podróżujesz.
Następująca lista da ci pojęcie o średniej wadze kampera i przybliżoną wartość, od której zacznie się waga twojego kampera.
Where To Begin
Choć niewątpliwie będą różnice, dobrą zasadą jest, że każda stopa Twojego kampera doda 250 funtów do całkowitej wagi, którą będziesz ciągnął za pomocą pojazdu holowniczego.
Pamiętaj, że „sucha” waga przyczepy nie obejmuje żadnych płynów ani sprzętu (np. sprzętu kempingowego). Aby uzyskać informacje na temat dopuszczalnej masy suchej (limitu masy), najlepiej sprawdzić instrukcję producenta przyczepy kempingowej lub jego stronę internetową.
Przewiduj, że będziesz ciągnąć około 1500 funtów więcej niż podana masa sucha danej przyczepy. Nie może to jednak nigdy przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej Twojego kampera. Jeśli pytasz nas, nigdy nie przekroczyłbyś 80% tej wartości (patrz poniżej, w sekcji „Przewożenie przyczepy”).
Należy również pamiętać, że przyczepa kempingowa wywiera określony ciężar na kulę haka. Mieliśmy przypadki, w których początkujący użytkownicy pojazdów kempingowych zniszczyli swoje pojazdy holownicze (lub przynajmniej hak), nie przestrzegając maksymalnego dopuszczalnego obciążenia zaczepu!
Wiele osób chce wiedzieć, ile waży ich przyczepa, aby wiedzieć, czy ich obecny pojazd będzie w stanie ją holować.
Większość pojazdów przystosowanych do holowania 7 200 funtów będzie w stanie ciągnąć każdą przyczepę o długości poniżej 24 stóp. Znowu, będą wyjątki od tego, ale może to być dobre miejsce, aby zacząć.
Popup campery są zazwyczaj lżejsze, podczas gdy fifth wheelers są cięższe. Istnieją również małe przyczepy teardrop ważące tylko ~500 funtów.
Important Terms To Know
Jeśli chcesz określić wagę swojego pojazdu, musisz znać pewną terminologię.
Waga pojazdu bez ładunku (UVW): Jest to waga kampera bez sprzętu, bez płynów i bez dodatkowych elementów. Jest to waga pustej konstrukcji przed przygotowaniem jej do drogi.
Gross Vehicle Weight Rating (GVWR): Jest to całkowita waga pojazdu po dodaniu pełnych zbiorników wody i propanu oraz średniego obciążenia sprzętem. Jest to maksymalna masa, jaką powinna ważyć przyczepa. Należy utrzymać ciężar końcowy znacznie poniżej tej liczby.
Waga suchego zaczepu (ciężar języka): Jest to ilość masy, która jest umieszczona na kuli przyczepy podczas holowania. Jest to masa przyczepy przy nieobciążonej masie pojazdu i wynosi zazwyczaj około 10 procent masy przyczepy.
Cargo Carry Carrying Capacity (CCC): Jest to największa waga, do jakiej powinny być załadowane Twoje rzeczy i sprzęt. Możesz zważyć swoje przedmioty osobno przed załadunkiem, aby dokładnie śledzić wagę swojego ładunku.
Skąd bierze się ciężar?
Zastanawiasz się, skąd bierze się ten dodatkowy ciężar?
Nawet mała przyczepa może ważyć sporo. Oto dlaczego.
Konstrukcja
Plan podłogi jest głównym czynnikiem wpływającym na wagę przyczepy. Na przykład, zjeżdżalnie mogą pomóc w utrzymaniu niewielkiej powierzchni holowniczej, ale dodają przestronności podczas postoju.
Ponadto dodają one znaczną ilość wagi.
Można oczekiwać, że każda zjeżdżalnia będzie ważyć około 800 funtów. Wielokrotne rozsuwanie szybko dodaje się do poważnej wagi.
Alternatywa dla rozsuwania – popup – pomaga uzyskać dodatkowe miejsce bez dodatkowej wagi. Zwykle zbudowane z płótna i/lub innych lekkich, składanych materiałów, popupy nie zwiększają wagi.
Jednakże nie są one również wytrzymałe ani nie są w stanie zapewnić znaczącej ochrony podczas ekstremalnych warunków pogodowych.
Uwielbiamy dodatkowe miejsce, jakie zapewniają wysuwane i wysuwane popupy podczas dorywczych godzin postoju w danym miejscu. Jeśli jednak masz znaczące ograniczenia wagowe dla pojazdu ciągnącego, prawdopodobnie będziesz chciał pominąć modele wysuwane.
To nie tylko rodzaj dodatkowej przestrzeni, którą musisz uwzględnić przy rozważaniu konstrukcji. W związku z tym, że nie jest to jedyny rodzaj miejsca, które należy uwzględnić w konstrukcji, należy wziąć pod uwagę rodzaj materiału, z którego zbudowany jest kamper, aby określić jego wagę.
Wiele kamperów zbudowanych jest z włókna szklanego.
Kampery te są lekkie i wykonane z aluminium. Rozpoznasz te kampery po ich gładkich bokach.
Kampery z włókna szklanego i aluminium są świetną opcją dla pojazdów, które muszą ciągnąć coś na lżejszej stronie.
Jeśli twój kamper nie jest zbudowany z włókna szklanego, będzie on wykonany z drewna i falistej siding. Te kampery są znacznie cięższe. Podczas gdy istnieją korzyści dla każdego typu campera, te drewniane będą wymagały więcej mocy do ciągnięcia.
Dodatkowo, istnieje kategoria teardrop camperów. Ich konstrukcja pozwala na znaczne zmniejszenie masy całkowitej, co jest zawsze mile widziane.
Płyny
Łatwo jest zapomnieć, że płyny w systemach przyczepy mogą szybko się sumować i przyczynić się do znacznego zwiększenia masy ładunku.
Jako przykład, jeden galon wody waży ponad 8 funtów. Wiele przyczep posiada system słodkiej wody o pojemności 48 galonów.
To prawie 400 funtów wagi w samej wodzie.
Łatwo zauważyć, że wkrótce osiągniesz 1500 funtów dodatkowego ciężaru, który musisz dodać do podanej masy suchej.
Wyposażenie dodatkowe
Podróżowanie z łodziami?
Rowerami?
Generator?
Grzejniki przestrzenne?
Wszystkie te przedmioty dodadzą wagi do przyczepy.
Prawdopodobnie skończysz pakując więcej niż przewidujesz. Łatwo jest wrzucić kilka dodatków na pokład i zapomnieć o ich wpływie na wagę.
Niezbędne rzeczy na co dzień
Garnki, patelnie, jedzenie, naczynia, sztućce, ręczniki, artykuły papiernicze, przybory toaletowe, pościel – wszystkie te rzeczy – i więcej – przyczynią się do wagi twojego kampera.
Jest mało prawdopodobne, że będziesz mógł się bez nich obejść, więc musisz je uwzględnić w swojej przewidywanej wadze.
Walizki i ubrania
W końcu, musisz wziąć pod uwagę pakowanie, które zrobiłeś dla tej konkretnej podróży.
Pomyśl o ograniczeniach wagowych bagażu rejestrowanego w samolocie. Chociaż może to być „tylko jedna torba”, może ona wnieść 50 funtów do ostatecznej wagi na torbę.
Your Results May Vary
Ktoś inny ciągnący tego samego kampera może mieć mniejszą lub większą wagę.
Podróżujesz ze zwierzętami? Będziesz musiał wziąć pod uwagę je i ich zapasy.
Podróżujesz zimą, gdzie potrzebujesz więcej ciężkiego sprzętu? Twoja waga zimą może się różnić od wagi latem.
Ważne jest to, że wiesz z jaką wagą zacząłeś i starasz się utrzymać wagę, z którą prawdopodobnie skończysz.
Wiedząc ile waży twój kamper możesz sprawić, że twoja podróż będzie bezpieczniejsza, a twoje podróże bardziej płynne.
Średnia waga kampera w akcji: 7 Przykładów
Szukasz twardych i szybkich przykładów tego, jak wygląda waga kampera?
Oto kilka przykładów, które pomogą Ci określić, ile będzie ważyć Twoja przyczepa.
Coachman Clipper Ultra-Lite Travel Trailer: 18’4″
Ten model oferuje podwójne łóżko, kabinę jadalnianą oraz prysznic i toaletę.Posiada również spiżarnię i szafę.
Trener Clipper Ultra-Lite może pomieścić do trzech osób. Posiada 33-galonowy system słodkiej wody i 25-galonową pojemność czarnej wody. Posiada również 25-galonowy zbiornik na wodę szarą.
- Sucha waga: 2,978 funtów
- Waga brutto: 3,718 funtów
- Waga zaczepu: 318 funtów
Dutchmen Aerolite 2133RB – 25’8″
Ten Dutchmen Aerolite posiada łóżko typu queen, kuchnię zewnętrzną i kabinę jadalnianą.
Jest również wyposażony w jedną wysuwaną kanapę. Prysznic na zewnątrz oferuje zarówno zimną, jak i gorącą wodę.
21-calowy piekarnik i 3 palniki zapewniają funkcjonalną kuchnię, w której możesz przygotować takie same posiłki, jak w domu, będąc w drodze.
System słodkiej wody w tym modelu ma pojemność 52 galonów. Pojemność szarej wody wynosi 39 galonów, natomiast pojemność czarnej wody to 28 galonów. Ten model umożliwia również spanie dla trzech osób.
- Sucha waga: 5,632 funtów
- Waga brutto: 6,600 funtów
- Waga zaczepu: 592 funty
Forest River RV Wildwood Grand Lodge 42DL – 43’7″
Jest to duża przyczepa, która z łatwością pomieści wszystkich, z którymi podróżujesz.
Przyczepa może pomieścić do siedmiu osób, posiada wyspę kuchenną, poddasze, prywatną sypialnię, a nawet wentylatory sufitowe.
Potrójne rozsuwane drzwi zapewniają dużo miejsca po rozbiciu obozu.
Ten model Grand Lodge posiada system świeżej wody o pojemności 40 galonów, zbiornik na czarną wodę i zbiornik na szarą wodę.
Łazienka z prysznicem i miejsce na 50-calowy telewizor sprawią, że nie będziesz już niczego potrzebował podczas podróży tym kamperem.
- Sucha waga: 13,068 funtów
- Waga brutto: 14,000 funtów
- Waga zaczepu: 1,855 funtów
Grand Design Imagine 2150RB – 26’9″
Ta przyczepa pomieści do czterech osób.
Sypialnia z przodu, łazienka z tyłu i pełna kuchnia zapewnią Ci udogodnienia, których pragniesz podczas podróży.
Pojemność systemu słodkiej wody wynosi 52 galony. Pojemność szarej wody wynosi 72 galony, a pojemność czarnej wody w tym modelu to 39 galonów.
Szeroki schowek przelotowy sprawia, że jest to świetna przyczepa dla osób, które muszą podróżować z dodatkowym wyposażeniem.
- Sucha waga: 5 482 funty
- Waga brutto: 6 695 funtów
- Waga zaczepu: 427 funtów
Highland Ridge RV Open Range Lite LT272RLS – 35′
Ten kamper wyposażony jest w dwie zjeżdżalnie i może pomieścić do pięciu osób.
Posiada oddzielną przednią sypialnię z łóżkiem typu queen size i szafą. W łazience znajduje się prysznic, umywalka i toaleta.
Wyposażona kuchnia zewnętrzna i podwójne zjeżdżalnie dają Ci dużo miejsca podczas pobytu w obozie. Przyczepa ma pojemność 50 galonów na słodką wodę, 31 galonów na czarną wodę i 57 galonów na szarą wodę.
- Sucha waga: 8,085 funtów
- Waga brutto: 9,990 funtów
- Waga zaczepu: 830 funtów
Jayco Eagle 330RSTS – 39’3″
Jayco Eagle toy hauler śpi dla czterech osób i ma trzy wysuwane drzwi.outs.
Zbudowany z myślą o luksusie, model ten posiada nawet miejsce przygotowane do instalacji pralki i suszarki.
Podwójne slidery w głównej przestrzeni życiowej zapewnią Ci mnóstwo miejsca podczas godzin czuwania. Wyposażona kuchnia z wyspą pomoże zapewnić wszystkie udogodnienia, które zostawiłeś w domu.
Jayco Eagle posiada system świeżej wody o pojemności 75 galonów. Pojemność szarej wody to 97,5 galonów, a pojemność czarnej wody to 32,5 galonów.
- Sucha waga: 10,249 funtów
- Waga brutto: 11,750 funtów
- Waga zaczepu: 1,290 funtów
Keystone RV Outback 328RL – 37’10”
Outback 328RL posiada 3 slidery.i może pomieścić do pięciu osób.
Siedzenia teatralne, kominek i sklepiony sufit dają poczucie luksusu i dużej przestrzeni.
Prywatna główna sypialnia ma łóżko king size i szafę.
Dwie lodówki i wyposażona kuchnia pozwolą Ci zatankować paliwo, gdy będziesz w drodze.
Piec o mocy 30 000 BTU i system chłodzenia o mocy 15 000 BTU zapewnią Ci komfort niezależnie od pogody.
Ten model Keystone posiada 60-galonowy system wody słodkiej. Pojemność czarnej wody to 38 galonów, a pojemność szarej wody to 76 galonów.
- Sucha waga: 8,710 funtów
- Waga brutto: 10,500 funtów
- Waga zaczepu: 1,075 funtów
ROCKWOOD GEO PRO G19TH – 20’2″
Geo Pro G19TH marki Rockwood to przyczepa kempingowa z oknami bez ram, przestronny plan podłogi, panel słoneczny zamontowany na dachu, mikrofalówka i klimatyzacja oraz system oszczędzania wody pod prysznicem.
Ma on również opcjonalny pakiet off-road, jeśli naprawdę czujesz się żądny przygód.
- Sucha masa: 3 407 funtów
- Ciężar brutto: 4 991 funtów
- Ciężar zaczepu: 641 funtów
Wyciąganie przyczepy
Kilka ważnych rad dotyczących Twojego pojazdu holowniczego i jego ładunku: nie przekraczaj maksymalnego udźwigu.
Twoja ciężarówka (lub pojazd ciągnący) będzie miała wyznaczoną maksymalną masę ładunku. Niezależnie od tej liczby, nie spodziewaj się, że będziesz ciągnąć ten maksymalny ciężar.
Zamiast tego, zaplanuj ciągnięcie przyczepy, która stanowi 80 procent maksymalnego obciążenia wagowego.
Zastanawiasz się, dlaczego powinieneś ciągnąć mniej niż podana liczba?
Przecież to jest to, co pojazd jest oceniany do ciągnięcia. Jeśli szukasz dobrych powodów, aby zmniejszyć obciążenie, oto kilka z nich.
- Oszczędzaj swoją skrzynię biegów: Pulling maksymalną wagę pojazdu jest znamionowa dla może mieć spalanie przez skrzynię biegów.
- Szybsze, łatwiejsze podróże: Zwłaszcza jeśli będziesz podróżować po wzgórzach, ciągnąc maksymalny ciężar ładunku nie będziesz musiał jechać z prędkością graniczną.
- Graj bezpiecznie: W przypadku, gdy wystąpił błąd w obliczeniach, zarówno w specyfikacji pojazdu holowniczego, jak i producenta przyczepy, trochę luzu może zapewnić, że dotrzesz bezpiecznie tam, dokąd zmierzasz.
Know The Numbers And Hit The Road
Mając nadzieję, że ten artykuł pozostawił Cię przygotowanego do określenia, jaki rodzaj przyczepy będzie dla Ciebie odpowiedni – i czy będziesz potrzebował nowego pojazdu do jej holowania.
Zbierz informacje, których potrzebujesz i sprawdź kilka liczb. W krótkim czasie będziesz gotowy, aby wyruszyć w drogę.