Nota redaktora: Od czasu do czasu, lubimy prezentować głosy czytelników ManMade na stronie. Uwielbiamy słuchać, co robicie, co tworzycie i jak pozostajecie kreatywni. Kiedy czytelnik ManMade Scott Huntington napisał do nas, aby podzielić się swoją miłością do klasycznych samochodów i pracą, która wiąże się z ich renowacją, poprosiłem go o podzielenie się swoimi doświadczeniami.
Odrestaurowanie klasycznego samochodu może być fantastycznym sposobem na przywrócenie kawałka historii motoryzacji do życia, zwłaszcza jeśli znalazłeś rzadki model, który potrzebuje trochę dodatkowego TLC. Oto siedem rzeczy, które muszą znaleźć się na twojej liście rzeczy do zrobienia podczas restaurowania klasycznego samochodu, aby upewnić się, że wszystkie twoje Ts są skrzyżowane, Is są wykropkowane, a śruby są odpowiednio dokręcone.
Znalezienie samochodu i znalezienie części
Pierwszym krokiem jest znalezienie samochodu – a następnie znalezienie części zamiennych do samochodów zabytkowych. Czy mają Państwo na myśli konkretną markę, model i rocznik, czy też szukają Państwo tylko samochodu do projektu? Jeśli masz na myśli konkretny pojazd, najpierw upewnij się, że będziesz w stanie znaleźć części do niego – nawet jeśli nie możesz ich dostać lokalnie, czy są one dostępne?
To jest, gdy powinieneś zdecydować, czy zamierzasz być w porządku z częściami zamiennymi lub jeśli zamierzasz trzymać się oryginalnych części, gdziekolwiek to możliwe. Oryginalne części są doskonałym sposobem, aby twój odrestaurowany samochód tak autentyczne, jak to możliwe, ale mogą być trudne do uzyskania w zależności od marki i modelu klasycznego samochodu. Jeśli zamierzasz dążyć do osiągnięcia jednego z wyższych poziomów odrestaurowania samochodu, powinieneś rozważyć poszukiwanie oryginalnych części, kiedy tylko jest to możliwe.
Decide What Type of Restoration to Do
Istnieją cztery różne poziomy renowacji klasycznych samochodów, a każdy z nich wymaga więcej pracy niż poprzedni. Odrestaurowanie samochodu dla kierowcy to poziom podstawowy – samochód jest gotowy do drogi i eksploatacji, a także do naprawienia kilku drobnych problemów kosmetycznych. Jeśli po prostu przywracasz ten samochód do użytku osobistego, to jest to prawdopodobnie wszystko, co musisz zrobić, chyba że jest jakieś znaczące uszkodzenie ciała.
Pokazowe przywracanie jest o krok powyżej przywracania kierowcy – przywracasz samochód i naprawiasz wszystkie główne i drobne problemy estetyczne.
Odrestaurowanie samochodu pokazowego będzie prawdopodobnie wymagało trochę profesjonalnej pracy. Jest to samochód, którym prawdopodobnie nie będziesz jeździł zbyt często, gdy go odrestaurujesz.
Concourse to najwyższy poziom – powinieneś dążyć do niego tylko wtedy, gdy planujesz umieścić swój samochód w prywatnej kolekcji. Samochody odrestaurowane do poziomu concourse nie są przeznaczone do jazdy i są zazwyczaj wykonywane tylko przez profesjonalistów.
3. Zaktualizuj wyposażenie bezpieczeństwa
Jednym z najbardziej widocznych problemów ze starymi samochodami jest to, że ich wyposażenie bezpieczeństwa nie zawsze jest na czasie – nie mają poduszek powietrznych i prawdopodobnie mogłyby stać, aby ich pasy bezpieczeństwa zostały zastąpione, aby zapewnić, że ty i twoi pasażerowie są bezpieczni w razie wypadku samochodowego. Nawet Jay Leno dodaje pasy bezpieczeństwa do swoich starszych klasycznych samochodów, jeśli nie zostały one zainstalowane początkowo.
Możesz również uaktualnić elektronikę, radio, a nawet klimatyzację bez zmiany zbyt zauważalne. Oczywiście, nie musisz się martwić, że zmiany będą zbyt oczywiste, jeśli tylko odrestaurowujesz samochód dla siebie – zaszalej i wprowadź swój klasyczny samochód w XXI wiek z takimi rzeczami jak wyświetlacze przezierne, rozrywka przez Bluetooth lub inne funkcje bezpieczeństwa, takie jak kamery cofania i czujniki parkowania.
Pobierz książkę renowacji
Kupujesz instrukcję Hainesa, kiedy zaczynasz pracę nad nowym samochodem – dlaczego nie miałbyś wybrać instrukcji renowacji dla swojego klasycznego projektu renowacji samochodu? Te książki mogą przeprowadzić Cię przez wszystko, od odbudowy silnika do najczęstszych problemów związanych z renowacją nadwozia. Jeśli jesteś obeznany z samochodami, może nawet nie będziesz tego potrzebował, ale nigdy nie zaszkodzi mieć kilka dodatkowych zasobów, gdy pracujesz nad dużym projektem, takim jak ten.
Podczas przeglądania książki o renowacji, zapisz się na kilka forów o renowacji samochodów. Nawet jeśli nie jesteś szczególnie towarzyski, fora te mogą być świetnym źródłem informacji, jeśli napotkasz problem, którego nie możesz rozwiązać za pomocą książki o renowacji lub instrukcji obsługi. Ci ludzie zastanawiają się nad tymi samymi problemami co ty, i mogą wymyślić sposób na rozwiązanie problemu, o którym ty nawet nie pomyślałeś!
Znaj swoje ograniczenia
Restauracja nie jest tak łatwa jak konserwacja twojego codziennego kierowcy. Poświęć trochę czasu na ocenę swoich umiejętności i poznanie swoich ograniczeń, zanim kupisz samochód do projektu. Jeśli spodziewasz się, że będziesz musiał poprosić o pomoc przy jakiejkolwiek części renowacji, upewnij się, że są lokalni mechanicy, którzy mogą Ci pomóc – nie zamierzasz przecież zabrać tego samochodu do lokalnego Jiffy Lube.
Nie spodziewaj się odsprzedać go
Jest mnóstwo programów telewizyjnych i stron internetowych, które twierdzą, że możesz odrestaurować swój samochód projektowy i odsprzedać go za tysiące dolarów zysku. O ile nie znalazłeś niezwykle rzadkiego modelu – a szanse na to są minimalne – Twój samochód projektowy będzie czymś dla Ciebie i tylko dla Ciebie. You will probably end up spending more money to restore the car than you’d ever make back selling it.
If you’re a junkyard junkie, you might get lucky and find a project car that is worth a lot. Jeden z dwóch Mustangów użytych w filmie Bullitt z 1968 roku został niedawno znaleziony na złomowisku w Meksyku. Teraz, jest to znalezisko jeden na milion, ale jeśli będziesz szukał dalej, może ci się poszczęści.
Be Prepared for Setbacks
Nie stresuj się, jeśli coś nie pasuje lub coś zepsujesz. Projekty renowacji samochodów nieuchronnie wiążą się z niepowodzeniami. Nie pozwól, aby Cię one stresowały – po prostu bądź na nie przygotowany. Zrób krok do tyłu, obmyśl nowy plan ataku i wróć do projektu. Nie czuj się źle, jeśli musisz zrobić sobie przerwę. Czasami powrót do projektu z czystą głową jest najlepszym sposobem na posunięcie go do przodu. Miej gotowy plan na wypadek niepowodzeń i obiecaj sobie, że nigdy nie zrezygnujesz. Ostatnią rzeczą, jakiej pragniesz, jest poświęcenie czasu i pieniędzy na projekt, z którego zrezygnujesz kilka miesięcy później.
Restoring klasycznego samochodu jest fascynującym i satysfakcjonującym projektem. Upewnij się tylko, że jesteś przygotowany i masz plan na każdą ewentualność.
Scott Huntington jest pisarzem i blogerem z Harrisburga, PA. Ma obsesję na punkcie swojego nowego hobby, jakim jest wędzenie mięs i innych produktów spożywczych, i nigdy nie rezygnuje z możliwości odrestaurowania klasycznego samochodu. Można go śledzić na Twitterze @SMHuntington.