Für eine lange Zeit waren sowohl der Subaru Forester als auch der Subaru Outback auf der Liste der Autos, die es am wahrscheinlichsten über 200.000 Kilometer schaffen. Die Marke Subaru war schon immer dafür bekannt, langlebige, praktische und sichere Fahrzeuge zu bauen.
Nach Angaben von Subaru sind 97% der im letzten Jahrzehnt verkauften Fahrzeuge heute noch auf der Straße. Der Subaru hat sich seinen Ruf als langlebiges Fahrzeug bewahrt. Die Subaru High Mileage Clubs haben Clubs für über 50.000 Meilen, über 100.000 Meilen, bis hin zu über 300.000 Meilen. Kelley Blue Book ernannte Subaru of America zur vertrauenswürdigsten Automobilmarke seit 5 Jahren in Folge.
So, what’s the deal?
Nach dieser Liste der 10 Autos, die am wahrscheinlichsten mehr als 200.000 Meilen fahren, schafft es Subaru nicht mehr in die Liste. Viele sind weniger geneigt, ihre Fahrzeuge über lange Zeiträume zu behalten. Andere Marken und Modelle übertreffen den Subaru Forester und den Subaru Outback in ihrer Fähigkeit, die 200.000-Kilometer-Marke zu übertreffen. Was ist also passiert? Diese Veränderung in der erwarteten Langlebigkeit hat wahrscheinlich auch mit der Reihe von Rückrufaktionen zu tun, die wir in den letzten Jahren gesehen haben.
Mehr Menschen leasen
Nach diesem Marktbericht leasen 2016 mehr Menschen ihre Autos als jemals zuvor. Während die Menschen weiterhin ihre Optionen abwägen, entscheiden sich sowohl Millennials als auch ältere Käufer in zunehmender Zahl für das Leasing. Leasing wird schnell zu einer Norm in der Autokaufbranche. Da die meisten Leasingverträge die Laufleistung begrenzen, hat dies sicherlich einen Einfluss auf die Anzahl der Fahrzeuge, die 200.000 Meilen und mehr erreichen.
Aufgrund der steigenden Popularität des Leasings sehen wir eine viel höhere Anzahl von Menschen – egal ob sie leasen oder kaufen – die ihr Auto alle paar Jahre gegen eine modernere Version eintauschen. Immer weniger Menschen planen, ihre Fahrzeuge bis zum Erreichen der maximalen Kilometerleistung zu behalten, so dass sie sie nicht mit Blick auf Langlebigkeit pflegen.
Großraumfahrzeuge
Der Subaru Forester und der Subaru Outback werden von Großraumfahrzeugen für Familien verdrängt. Minivans wie der Honda Odyssey bringen Familien in geräumigem, benutzerfreundlichem Komfort quer durchs Land. Full-Size-SUVs wie der GMC Yukon und der Chevy Tahoe dominieren immer noch die Szene der großen Familienfahrzeuge.
Fühlen Sie den Rausch. Die nächste Generation des #GMCYukon #Denali, Ankunft im Sommer 2020. pic.twitter.com/fPgzhCqq74
– GMC (@GMC) February 16, 2020
Die großen Roadtrip-Fahrzeuge bieten mehr Laderaum und mehr Sitze für zusätzliche Passagiere. Der Roadtrip mit der Familie ist immer noch lebendig, aber immer mehr entscheiden sich für diese größeren Familienfahrzeuge. Der Subaru Forester und der Subaru Outback können mit diesen größeren Familienfahrzeugen nicht mithalten.
Rückrufe
In den letzten Jahren hat Subaru massive Rückrufe für diese beliebten Modelle durchgeführt, wobei es um Probleme mit korrodierten Bremsleitungen, kurzschließenden Pfützenleuchten und den branchenweiten Austausch von Takata-Airbags ging.
Im Jahr 2018 hat Subaru zwei Rückrufe im Zusammenhang mit defekten Takata-Airbag-Gasgeneratoren herausgegeben, die bei der Auslösung des Airbags dazu führen können, dass scharfe Metallsplitter die Insassen treffen. Zu den betroffenen Fahrzeugen gehören die Modelle Tribeca, Legacy, Outback und WRX von 2009 bis 2013 sowie der Impreza von 2009 bis 2011. Die kombinierte Fahrzeugzahl für beide Rückrufe beläuft sich auf 157.388 und bis Januar 2018 waren etwa 29,5 Prozent repariert.
Kelley Blue Book
Die Rückrufe betreffen mehrere stark nachgefragte Modelle, darunter den Subaru Outback. Ein weiterer Rückruf betraf fast 50.000 Legacy- und Outback-Modelle der Jahre 2016-2017. Das Problem war eine unsachgemäß bearbeitete Lenksäule, die zu einem Verlust der Lenkkontrolle führen kann. Dann wurden aufgrund neuer Probleme mit schmelzendem Kunststoff fast 600.000 weitere Outback- und Legacy-Modelle in diesem Jahr zurückgerufen. Auch der Forester hat unter den Rückrufaktionen gelitten.
Ausgewählte Subaru-Modelle mit Turbolader wurden 2016 zurückgerufen, um ein Relais der sekundären Lufteinspritzpumpe auszutauschen, das ausfallen kann, wodurch die Luftpumpe überhitzt. Die von diesem Rückruf betroffenen Modelle sind die turbogeladenen Versionen des 2009-2013 Outback, 2007-2009 Legacy, 2007-2009 Forester und 2008-2014 WRX und WRX STI. Die Abschlussrate für diese Reparatur lag im April 2018 bei 60,1 Prozent.
Kelley Blue Book
Weitere Rückrufe folgten seit diesem KBB-Bericht. Das Ausarbeiten von Macken könnte den Subaru Forester und den Subaru Outback in ihrer Fähigkeit beeinträchtigen, die neuesten Listen der Autos, die es am wahrscheinlichsten auf 200 Tausend Meilen schaffen, zu schaffen.
Heutzutage ist es viel einfacher zu fliegen
Mit den Flugangeboten, die überall die Suchmaschinen überfluten, ist jetzt die Zeit zu fliegen. Selbst ein Ort, der nur ein paar Stunden mit dem Auto entfernt ist, ist ein noch kürzerer Flug. Mit den sinkenden Kosten für Inlandsflüge können Sie einen Wochenendtrip mit dem Flugzeug so günstig wie nie zuvor machen. Viele dieser Fahrzeugmieter tauschen ihre Roadtrip-Meilen gegen Vielfliegermeilen ein. Dieser Flughafen ist nur ein Beispiel für den enormen Anstieg der Flugreisen in den letzten Jahren. Und solange das Coronavirus noch Schlagzeilen macht, werden Flüge noch billiger werden.
They’ll be back
Da Subaru eine Marke ist, die auf Loyalität und Langlebigkeit stolz ist, können wir erwarten, dass die Favoriten Forester und Outback in Zukunft wieder auf der Liste stehen werden. Der Outback und der Forester sind beide Konstanten in vielen Gruppen mit hoher Laufleistung und werden es wahrscheinlich auch bleiben. Dies ist nur ein Schluckauf in einer Geschichte, in der der Subaru Outback und der Subaru Forester zu den primären Autos gehören, an die man denkt, wenn man an Autos denkt, die am ehesten bis zu 200.000 km und darüber hinaus fahren.