Anmerkung der Redaktion: Von Zeit zu Zeit möchten wir die Stimmen der ManMade-Leser auf der Seite vorstellen. Wir lieben es zu hören, was Sie vorhaben, was Sie herstellen und wie Sie kreativ bleiben. Als ManMade-Leser Scott Huntington schrieb, um seine Liebe zu Oldtimern und die Arbeit, die mit ihrer Restaurierung verbunden ist, mit uns zu teilen, habe ich ihn gebeten, seine Erfahrungen mit uns zu teilen.
Die Restaurierung eines Oldtimers kann eine fantastische Möglichkeit sein, ein Stück Automobilgeschichte wieder zum Leben zu erwecken, vor allem, wenn man ein seltenes Modell gefunden hat, das ein bisschen Extra-TLC braucht. Hier sind sieben Dinge, die auf Ihrer Liste stehen sollten, wenn Sie einen Oldtimer restaurieren, um sicherzugehen, dass alle Ihre T’s gekreuzt, Is‘ gepunktet und Schrauben richtig angezogen sind.
Das Auto finden und die Teile finden
Der erste Schritt ist es, Ihr Auto zu finden – und dann, Ersatz-Oldtimerteile zu finden. Haben Sie eine bestimmte Marke, ein bestimmtes Modell und ein bestimmtes Baujahr im Sinn oder suchen Sie nur ein Projektfahrzeug? Wenn Sie ein bestimmtes Fahrzeug im Sinn haben, stellen Sie zuerst sicher, dass Sie in der Lage sind, die Teile dafür zu finden – selbst wenn Sie sie nicht vor Ort bekommen können, sind sie verfügbar?
Dann sollten Sie entscheiden, ob Sie mit Ersatzteilen auskommen oder ob Sie sich, wo immer möglich, an Originalteile halten wollen. Originalteile sind eine großartige Möglichkeit, Ihr restauriertes Auto so authentisch wie möglich zu machen, aber je nach Marke und Modell Ihres Oldtimers können sie schwer zu bekommen sein. Wenn Sie planen, eine der höheren Stufen der Fahrzeugrestaurierung anzustreben, sollten Sie in Erwägung ziehen, nach Originalteilen zu suchen, wann immer dies möglich ist.
Entscheiden Sie, welche Art der Restauration Sie durchführen wollen
Es gibt vier verschiedene Stufen der Oldtimer-Restauration, und jede erfordert mehr Arbeit als die vorherige. Die Fahrer-Restaurierung ist die Grundstufe – Sie bringen das Auto wieder auf die Straße und betriebsbereit und beheben einige kleinere kosmetische Probleme. Wenn Sie das Auto nur für Ihren persönlichen Gebrauch restaurieren, ist das wahrscheinlich alles, was Sie tun müssen, es sei denn, es gibt einige signifikante Karosserieschäden.
Die Show-Restauration ist eine Stufe über der Fahrer-Restauration – Sie restaurieren das Auto und reparieren alle größeren und kleineren ästhetischen Probleme.
Die Restaurierung eines Showcars erfordert wahrscheinlich einige professionelle Arbeit. Dies ist ein Auto, das Sie wahrscheinlich nicht viel fahren werden, sobald Sie es restauriert haben.
Concourse ist das höchste Niveau – das sollten Sie nur anstreben, wenn Sie planen, Ihr Auto in eine private Sammlung zu stellen. Autos, die auf Concourse-Niveau restauriert werden, sind nicht dafür gedacht, gefahren zu werden und werden normalerweise nur von Profis fertiggestellt.
3. Aktualisieren Sie die Sicherheitsausrüstung
Eines der prominentesten Probleme mit alten Autos ist, dass ihre Sicherheitsausrüstung nicht immer auf dem neuesten Stand ist – sie haben keine Airbags und könnten es wahrscheinlich vertragen, wenn ihre Sicherheitsgurte ersetzt würden, um sicherzustellen, dass Sie und Ihre Passagiere im Falle eines Autounfalls sicher sind. Selbst Jay Leno rüstet seine älteren Oldtimer mit Sicherheitsgurten aus, wenn sie nicht von Anfang an eingebaut waren.
Sie können auch die Elektronik, das Radio und sogar die Klimaanlage aufrüsten, ohne dass die Veränderung zu sehr auffällt. Natürlich müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass die Änderungen zu offensichtlich sind, wenn Sie das Auto nur für sich selbst restaurieren – seien Sie verrückt und bringen Sie Ihren Oldtimer ins 21. Jahrhundert mit Dingen wie Head-up-Displays, Bluetooth-fähiger Unterhaltung oder anderen Sicherheitsmerkmalen wie Rückfahrkameras und Parksensoren.
Kaufen Sie ein Restaurierungsbuch
Sie kaufen ein Haines-Handbuch, wenn Sie an einem neuen Auto arbeiten – warum sollten Sie nicht auch ein Restaurierungshandbuch für Ihr Oldtimer-Restaurierungsprojekt kaufen? Diese Bücher können Sie durch alles führen, vom Wiederaufbau eines Motors bis hin zu den häufigsten Problemen bei der Karosserierestaurierung. Wenn Sie sich mit Autos auskennen, brauchen Sie es vielleicht nicht einmal, aber es schadet nie, ein paar zusätzliche Ressourcen zu haben, wenn Sie an einem großen Projekt wie diesem arbeiten.
Während Sie sich Ihr Restaurierungsbuch ansehen, melden Sie sich bei ein paar Autorestaurierungsforen an. Selbst wenn Sie nicht besonders gesellig sind, können diese Foren eine großartige Ressource sein, wenn Sie auf ein Problem stoßen, das Sie nicht mit einem Restaurierungsbuch oder einer Bedienungsanleitung lösen können. Diese Leute rätseln über die gleichen Probleme wie Sie, und vielleicht finden sie Wege, ein Problem zu lösen, an das Sie nie gedacht haben!
Kennen Sie Ihre Grenzen
Restauration ist nicht so einfach wie die Wartung Ihres täglichen Fahrers. Nehmen Sie sich die Zeit, Ihre Fähigkeiten einzuschätzen und Ihre Grenzen zu kennen, bevor Sie Ihr Projektauto kaufen. Wenn Sie erwarten, dass Sie für irgendeinen Teil der Restaurierung um Hilfe bitten müssen, stellen Sie sicher, dass es in Ihrer Nähe Mechaniker gibt, die Ihnen helfen können – Sie werden dieses Projektauto schließlich nicht zu Ihrem örtlichen Jiffy Lube bringen.
Erwarten Sie nicht, dass Sie es weiterverkaufen können
Es gibt viele Fernsehsendungen und Websites, die behaupten, dass Sie Ihr Projektauto restaurieren und es für Tausende von Dollar Gewinn weiterverkaufen können. Sofern Sie nicht ein extrem seltenes Modell gefunden haben – und die Chancen dafür sind minimal – wird Ihr Projektauto etwas für Sie und nur für Sie sein. Wahrscheinlich werden Sie am Ende mehr Geld ausgeben, um das Auto zu restaurieren, als Sie jemals beim Verkauf wieder einnehmen würden.
Wenn Sie ein Schrottplatz-Junkie sind, haben Sie vielleicht Glück und finden ein Projektauto, das viel wert ist. Einer der beiden Mustangs, die im Film Bullitt von 1968 verwendet wurden, wurde kürzlich auf einem Schrottplatz in Mexiko gefunden. Nun, das ist ein einmaliger Fund, aber wenn Sie weiter suchen, könnten Sie Glück haben.
Bereiten Sie sich auf Rückschläge vor
Stressen Sie sich nicht, wenn etwas nicht passt oder Sie etwas kaputt machen. Bei Autorestaurationsprojekten kommt es zwangsläufig zu Rückschlägen. Lassen Sie sich davon nicht stressen – seien Sie einfach darauf vorbereitet. Treten Sie einen Schritt zurück, überlegen Sie sich einen neuen Angriffsplan und machen Sie sich wieder an das Projekt. Fühlen Sie sich nicht schlecht, wenn Sie eine Pause einlegen müssen. Manchmal ist es der beste Weg, um das Projekt voranzubringen, wenn Sie mit klarem Kopf zurückkommen. Halten Sie einen Plan bereit, wenn Sie auf diese Rückschläge stoßen, und schwören Sie sich, niemals aufzugeben. Das Letzte, was Sie wollen, ist Zeit und Geld in ein Projekt zu stecken, das Sie ein paar Monate später aufgeben.
Die Restaurierung eines Oldtimers ist ein faszinierendes und lohnendes Projekt. Stellen Sie nur sicher, dass Sie vorbereitet sind und einen Plan für alle Eventualitäten haben.
Scott Huntington ist ein Schriftsteller und Blogger aus Harrisburg, PA. Er ist besessen von seinem neuen Hobby, dem Räuchern von Fleisch und anderen Lebensmitteln, und lehnt niemals die Möglichkeit ab, die Restaurierung eines Klassikers zu erleben. Folgen Sie ihm auf Twitter @SMHuntington.