Mindestanforderungen an Flugbegleiter – I
Frage:
Ich bin schon lange sehr daran interessiert, Flugbegleiter zu werden, aber ich bin mir nicht sicher, ob ich die Mindestanforderungen an Flugbegleiter erfülle. Können Sie bitte die Mindestqualifikationen auflisten, die notwendig sind, um Flugbegleiter zu werden?
Antwort:
Einer der ersten Schritte bei der Bewertung einer Flugbegleiter-Karriere ist die Feststellung, ob Sie sich für die Position qualifizieren. Jede Fluggesellschaft hat eine Reihe von Mindestanforderungen für Flugbegleiter. Wenn Sie unseren Flugbegleiter-Vorqualifikationstest absolviert haben, sollten Sie bereits eine ziemlich gute Vorstellung davon haben, ob Sie als Flugbegleiter einsetzbar sind.
In diesem Blog gehen wir auf einige der Mindestanforderungen für eine Tätigkeit als Flugbegleiter ein. In der nächsten Ausgabe werden wir die Diskussion fortsetzen. In dieser Ausgabe (Teil I) befassen wir uns mit den Mindestanforderungen für Flugbegleiter in Bezug auf Alter und Größe.
Wie wichtig sind diese Mindestanforderungen also? Sie sind entscheidend für Ihre Zukunft als Flugbegleiter. Wenn Sie die Mindestanforderungen für die Einstellung bei einer bestimmten Fluggesellschaft nicht erfüllen (insbesondere in den Bereichen Alter, Größe, Ausbildung und Staatsbürgerschaft), sind Sie für die Stelle nicht qualifiziert. Bedenken Sie jedoch, dass dies nur Mindestanforderungen sind. Um sich wirklich von der Konkurrenz abzuheben und Ihre Chancen auf eine Einstellung zu verbessern, müssen Sie etwas mehr zu bieten haben, z. B. solide Erfahrung im Kundenservice, eine höhere Ausbildung, ausgezeichnete Kommunikationsfähigkeiten oder die Fähigkeit, eine zweite Sprache zu sprechen. Die meisten Fluggesellschaften verwenden ein Gewichtungssystem, das Ihnen eine Punktzahl zuweist, die auf Ihrem Qualifikationsniveau basiert; diese Punktzahl bestimmt dann, ob Sie im Bewerbungsprozess weiterkommen.
Wenn Sie sicher sind, dass Sie die Mindestanforderungen für eine bestimmte Fluggesellschaft nicht erfüllen, sollten Sie sich nicht bewerben (bis Sie es tun), da Sie es nicht einmal über das erste Interview hinaus schaffen werden.
Alter
Das Alter ist eine der festen Anforderungen für Flugbegleiter. Entweder Sie erfüllen das Mindestalter oder Sie erfüllen es nicht. Die Fluggesellschaften werden in diesem Punkt nicht nachgeben. Bei einigen US-Fluggesellschaften liegt das zulässige Mindestalter bei 18 Jahren, aber die meisten verlangen, dass Sie mindestens 20 oder 21 Jahre alt sind.
Die Altersanforderung basiert in der Regel auf dem Alter, das Sie bei Abschluss der Ausbildung haben werden. Wenn Sie also zum Zeitpunkt Ihrer ersten Bewerbung das Mindestalter noch nicht erreicht haben, es aber während der Ausbildung erreichen werden, können Sie sich trotzdem auf die Stelle bewerben.
Da jetzt vermehrt neue Mitarbeiter eingestellt werden, senken die Fluggesellschaften ständig ihr Mindestalter, um den Kreis potenzieller Bewerber zu erweitern.
Wenn Sie das Mindestalter für eine bestimmte Fluggesellschaft nicht erreichen, können Sie sich trotzdem auf eine andere Stelle innerhalb der Fluggesellschaft bewerben, z. B. als Reservierungsmitarbeiter oder Kundendienstmitarbeiter, die in der Regel ein niedrigeres Mindestalter haben. Als Angestellter der Fluggesellschaft würden Sie Ihre Chancen, in Zukunft eingestellt zu werden, erheblich verbessern, da viele Fluggesellschaften es vorziehen, aus den eigenen Reihen zu rekrutieren, anstatt das Risiko von unerprobten Neulingen einzugehen.
Sie könnten diese Zeit auch nutzen, um Ihre Chancen als Flugbegleiter zu verbessern, indem Sie Enrichment-Kurse belegen (wie z.B. das Erlernen einer zweiten Sprache) oder Erfahrungen im Kundenservice außerhalb der Airline-Branche sammeln. Erfahrungen im Kundenservice können so komplex sein wie die Arbeit als technischer Support-Mitarbeiter bei Dell oder so einfach wie die Arbeit am Drive-Thru-Fenster bei Taco Bell. Es zählt alles.
Aus Gründen der Diskriminierung gibt es keine maximalen Altersanforderungen. Tatsächlich gibt es in jeder Flugbegleiter-Klasse immer einen kleinen Prozentsatz „älterer“ Neueinsteiger. Da es keine Altersgrenze gibt, streben viele Menschen eine zweite Karriere als Flugbegleiter an – und werden aufgrund ihrer Erfahrung und ihres Reifegrades gerne angenommen. Denken Sie niemals, dass Sie zu alt sind, um sich für eine Flugbegleiterposition zu bewerben. In einer kürzlich durchgeführten Klasse von 100 Neueinstellungen bei einer großen Fluggesellschaft waren 7 Personen im Alter zwischen 40 und 49 Jahren, 5 Personen im Alter zwischen 50 und 59 Jahren und 1 Person über 60 Jahre alt!
Größe
Die meisten Flugbegleiter sind zwischen 5’2″ und 5’9″ groß. Außerhalb dieses normalen Bereichs haben einige Fluggesellschaften Mindest- und Maximalanforderungen an die Körpergröße.
Eine sehr kleine Person kann Schwierigkeiten haben, die Gepäckfächer in einem Flugzeug zu erreichen, die normalerweise zwischen 6′ und 6’10“ Zoll hoch sind. Einige Fluggesellschaften haben keine Mindestgröße, verlangen aber, dass Sie einen Reach-Test absolvieren. Der Reichweitentest ist nichts anderes als eine Demonstration Ihrer Fähigkeit, alle notwendigen Komponenten innerhalb der Flugzeugkabine zu erreichen.
Sie können einen Reichweitentest selbst durchführen. Schnappen Sie sich einfach ein Maßband, messen Sie eine Entfernung von 6’10“ vom Boden aus und markieren Sie diese an der Wand. Wenn Sie die Markierung barfuß erreichen können, stehen die Chancen gut, dass Sie den Reichweitentest jeder Fluggesellschaft bestehen.
Wenn Sie feststellen, dass Sie die Mindestgröße für eine der großen Fluggesellschaften nicht erreichen, lassen Sie sich davon nicht entmutigen. Sie können sich jederzeit als Flugbegleiter bei einer Pendlerfluggesellschaft bewerben; Pendlerflugzeuge sind viel kleiner, so dass die Körpergröße weniger kritisch ist.
Umgekehrt gilt: Wenn Sie etwas größer sind, liegt die maximale Körpergröße bei den meisten großen Fluggesellschaften bei 1,80 m. Wenn Sie größer als 1,80 m sind, sollten Sie bedenken, dass Sie in kleinen Bordküchen arbeiten werden und es schwierig finden könnten, 8-Stunden-Tage in einer solch beengten Umgebung zu arbeiten.
Nächste Woche: Anforderungen an Flugbegleiter – Teil II: Gewicht und Gesundheit, Ausbildung und Kundenservice.
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