Installationsanleitung für Komponenten-Lautsprecher

Komponenten-Lautsprechersysteme verwenden separate Tieftöner, Hochtöner und Frequenzweichen, um einen detaillierten, dynamischen Klang zu erzeugen. Die Frequenzweichen leiten die tiefen Frequenzen zu den Tieftönern und die hohen zu den Hochtönern, so dass jeder Treiber mit einer unglaublichen Klarheit spielen kann. Komponentenlautsprecher bieten dem Hörer größere Abbildungsmöglichkeiten als Vollbereichslautsprecher, da sie eine größere Flexibilität bei der Platzierung, Ausrichtung und Steuerung bieten. Der großartige Klang, den Komponenten zu bieten haben, hat allerdings seinen Preis. Die Installation von Komponentenlautsprechern erfordert im Allgemeinen mehr Zeit und Aufwand als die Installation von Koaxiallautsprechern. Abhängig von Ihrem Fahrzeug und der Stelle, an der Sie Ihre Komponenten platzieren möchten, müssen Sie möglicherweise bohren oder schneiden. Aber lassen Sie sich nicht einschüchtern; dieser Installationsleitfaden kann auch Einsteigern helfen, sich zurechtzufinden.

Was dieser Leitfaden bietet

Dieser Installationsleitfaden hilft Ihnen bei der Entscheidung über den besten Standort für Ihre neuen Komponenten sowie bei der Vorbereitung und Durchführung der Installation.

Sie können auch eine PDF-Datei des Installationshandbuchs für Komponentenlautsprecher herunterladen.

Platzierung des Tieftöners

Das Armaturenbrett, die Türen und die Trittbretter sind die häufigsten Einbauorte für Tieftöner. In vielen Fällen können Sie die Tieftöner mit geringen oder gar keinen Anpassungen an den werkseitigen Lautsprecherpositionen montieren – die „Easy Fit“-Option. Sie müssen allenfalls zusätzliche Schraubenlöcher bohren, einen kleinen Bereich aus Metall oder Pressspanplatten ausschneiden oder die Türverkleidung abfeilen. „Modify fit“-Lautsprecher erfordern ein größeres Maß an Schneiden und Bohren. Bevor Sie beginnen, müssen Sie sicher sein, dass die Modifikationen keine Mechanismen im Auto beeinträchtigen und dass die Lautsprecher sicher sitzen. Obwohl Sie jeden Lautsprecher versetzen können, egal ob es sich um einen „einfachen“ oder einen „modifizierten“ Einbau handelt, sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass der Prozess kompliziert und zeitaufwendig sein kann, besonders für Erstinstallateure.

Hochtonlautsprecherplatzierung

Viele Leute entscheiden sich dafür, ihre Hochtonlautsprecher in den Türen, den Segel- oder Kickpanels oder im Armaturenbrett zu installieren. Die Installation des Hochtöners erfordert einige Modifikationen an der Verkleidung, da nur sehr wenige Fahrzeuge mit werksseitigen Hochtöner-Halterungen ausgestattet sind. Der Grad der Modifikation hängt von der Montagemethode ab. Bei der Aufputzmontage wird der Hochtöner auf einer Oberfläche angebracht, wobei nur wenige oder gar keine Modifikationen erforderlich sind. Natürlich ist diese Methode mit einem auffälligeren Einbau verbunden. Die Unterputzmontage hingegen bietet einen glatten, individuellen Look. Hierfür muss ein Loch für den Hochtöner in die Türverkleidung geschnitten werden, damit er bündig mit der Innenverkleidung abschließt. Unabhängig davon, für welche Methode Sie sich entscheiden, empfehlen die meisten Hersteller, die Hochtöner innerhalb eines Abstands von 12″ zu den Tieftönern zu montieren. Andernfalls können die hohen und tiefen Frequenzen Ihre Ohren zu unterschiedlichen Zeiten erreichen, was zu einer Schallwellenauslöschung oder „Phaseninterferenz“ führt.

Platzierung der Frequenzweichen

Auch wenn Frequenzweichen in der Regel wenig Anpassungsaufwand im Auto erfordern, kann es schwierig sein, den richtigen Platz für sie zu finden. Die Frequenzweichen müssen an einem Ort untergebracht werden, an dem sie nicht mit den beweglichen Teilen des Autos in Konflikt geraten und wo sie nicht nass werden oder vibrieren. Manche Leute entscheiden sich dafür, sie dauerhaft unter den Sitzen oder in der Auslage zu montieren, aber es ist oft genauso einfach, einen geeigneten Platz für sie hinter der Montageplatte in der Nähe der Lautsprecher zu finden. Je näher die Frequenzweiche an den Lautsprechern ist, desto besser, da die Nähe die Geräuschentwicklung reduziert. Die Türen und hinter den Trittbrettern sind zwei gute Optionen für die Unterbringung von Frequenzweichen.

Wann sollten Sie eine neue Verkabelung verwenden

Wenn Sie Ihre neuen Lautsprecher mit einer Werks- oder Nachrüst-Stereoanlage betreiben, sollte das bereits in Ihrem Fahrzeug installierte Lautsprecherkabel gut funktionieren. Wenn Sie jedoch einen externen Verstärker mit einer Leistung von 50 Watt RMS oder mehr pro Kanal installieren möchten, empfehlen wir Ihnen, ein neues Lautsprecherkabel zu verwenden. 14- bis 16-Gauge-Kabel sollten ausreichen, wenn Sie neue Lautsprecherkabel verwenden.

Zusatzgeräte

Die folgenden Installationsanweisungen gelten auch, wenn Sie einen Satz Lautsprecher (Mitteltöner, Hochtöner) zu Ihrem aktuellen Aftermarket-System hinzufügen.

Denken Sie daran, wie bei jeder elektronischen Installation, das Minuskabel Ihrer Batterie abzuklemmen, bevor Sie etwas anderes tun. Vergewissern Sie sich auch, dass Sie das nötige Werkzeug zur Hand haben (siehe oben für Details).

Tieleinbau-Tieftöner

Die meisten Autohersteller bauen die werksseitigen Tieftöner in die Tür ein, und oft passt Ihr neuer Tieftöner problemlos in das werksseitige Lautsprecherloch. Möglicherweise müssen Sie aber trotzdem einen Teil Ihrer Tür demontieren, um ihn zu installieren. So geht’s:

Ausbauen des Gitters

Mit einem Schlitzschraubendreher hebeln Sie vorsichtig das Gitter des vorhandenen Lautsprechers ab. In der Regel haben die Autohersteller zu diesem Zweck eine Aussparung im Gitter vorgesehen. Gitter, die an der Tür befestigt sind oder durch Reibungsbeschläge angebracht sind, müssen abgeschraubt oder aggressiver gehebelt werden.

Ausbau der Türverkleidung

Es kann sein, dass Sie die Türverkleidung entfernen müssen, um an den Werkslautsprecher heranzukommen oder um Ihre eigenen Lautsprecher zu installieren. Beginnen Sie in diesem Fall mit dem Ausbau der Fensterkurbel (falls vorhanden). Einige Kurbeln werden durch eine Schraube am Drehpunkt gesichert, die meisten sind jedoch durch eine Federklammer verankert. Sie können ein Werkzeug zum Entfernen der Fensterkurbel (erhältlich bei Crutchfield) oder einen Schlitzschraubendreher verwenden, um diesen Clip zu entfernen. Zum Entfernen drücken Sie die Türverkleidung herunter, bis Sie hinter die Kurbel sehen können, drehen Sie den Hebel, bis Sie die Zacken des Clips sehen, und drücken Sie die Kurbel mit dem Schraubendreher vorsichtig ab. Der Clip wird abspringen, also seien Sie vorsichtig.

Ausbauen der Armlehne und des Restes der Verkleidung

Als Nächstes müssen Sie die Armlehne entfernen, indem Sie ein paar Kreuzschlitzschrauben und einige Verkleidungen um den Griff herum abschrauben. Sobald die Armlehne abgenommen ist, können Sie die Türverkleidung entfernen. Bei den meisten Fahrzeugen ist die Verkleidung mit ein paar Schrauben und Reibungsbeschlägen befestigt. Nachdem Sie die Schrauben entfernt haben, beginnen Sie damit, die Türverkleidung an der unteren Ecke abzuhebeln. Verwenden Sie dazu ein Verkleidungswerkzeug (erhältlich bei Crutchfield), oder, falls Sie keines zur Hand haben, können Sie auch zwei Spachtel verwenden. Sobald Sie die Unterseite und die Seiten gelöst haben, sollte das Paneel an einer Verkleidung am Fensterschacht hängen. Heben Sie einfach die Verkleidung an, und die Platte sollte sich lösen.

Verwenden Sie ein Verkleidungswerkzeug oder einen Schlitzschraubendreher, um die Türverkleidung abzuhebeln.

Ausbau des alten Lautsprechers

Heben Sie den alten Lautsprecher vorsichtig heraus und lösen Sie ihn vom Kabelbaum. Einige Hersteller verwenden bei der Montage der Originallautsprecher einen Dichtungsschaum, den Sie eventuell mit einem Teppichmesser durchschneiden müssen. Legen Sie den Werkskabelbaum beiseite. Sie müssen den Tieftöner mit der Frequenzweiche verkabeln, bevor Sie ihn zum Hauptgerät verlegen. Weitere Hinweise zur Verkabelung finden Sie auf Seite 5.

Machen Sie entsprechende Anpassungen

In der Regel können Sie den neuen Lautsprecher problemlos in das Loch einpassen, aber manchmal kann das Loch zu eng oder flach sein, um ihn aufzunehmen. In diesem Fall müssen Sie möglicherweise einen Teil der Tür- oder Lautsprecheröffnung abfeilen oder zuschneiden oder den Lautsprecherkorb an der Einbaustelle verankern.

Aufputzmontage

Sie sollten Ihre Hochtöner aufputz montieren, wenn Sie den Arbeitsaufwand und die Modifikationen minimieren möchten oder wenn Sie nicht die Tiefe für eine Unterputzmontage haben. Die Aufputz-Montage kann auch einen größeren Winkelbereich bieten als die Unterputz-Montage. Bei der Aufputzmontage wird der Hochtöner mit einer Schraube auf einer Oberfläche befestigt. Sie müssen ein kleines Loch in die Verkleidung bohren, um die Halterung zu befestigen und die Lautsprecherkabel zum Hochtöner zu führen (siehe vorherige Seite für eine Anleitung zum Entfernen der Türverkleidung).

Bündiger Einbau

Der Vorteil eines bündigen Einbaus liegt in der schlanken Optik, da der Hochtöner nicht aus der Verkleidung herausragt. Viele Hersteller bieten auch Winkelbefestigungen an, die eine leichte Ausrichtung des Hochtöners ermöglichen, auch wenn er im Panel eingebaut ist. Wenn Sie Ihre Hochtöner bündig oder winkelförmig montieren, müssen Sie ein Loch in die Platte bohren oder schneiden, um den gesamten Hochtöner unterzubringen.

Einbau von Hochtönern für die Unterputzmontage

Zunächst zeichnen Sie die Hochtöneraufnahme auf der Platte oder dem Armaturenbrett nach. Verwenden Sie einen Bohrer mit einer gezahnten Rundklinge, um das Loch auszuschneiden, und schneiden Sie es anschließend mit einem scharfen Messer zu. Montieren Sie den Hochtöner (Ihrem Hochtöner liegt eine spezielle Anleitung für diesen Schritt bei).

Schutz der Frequenzweiche

Stellen Sie sicher, dass Sie die Frequenzweiche an einem trockenen Ort unterbringen, z. B. in einem Hohlraum hinter der Kunststoff-Türverkleidung. Wenn Sie sie auf dem Türblech montieren müssen, wickeln Sie die Frequenzweiche in eine Plastiktüte ein und kleben Sie die Öffnungen ab, um sie vor Feuchtigkeit zu schützen.

Die Frequenzweiche sollte gegen Vibrationen gesichert sein. Wenn Sie die Frequenzweiche nur in der Tür oder im Kickpanel unterbringen, besteht die Gefahr, dass sie herumgeschleudert wird. Außerdem sollten Sie, wie bei der Installation der Lautsprecher, darauf achten, dass die Frequenzweiche nicht mit beweglichen Teilen in Berührung kommt. Unterziehen Sie die Frequenzweichen den gleichen strengen Tests wie die Lautsprecher, insbesondere im Hinblick auf die Beweglichkeit von Fenstern und Türen.

Verkabelung

Da Sie die Komponenten höchstwahrscheinlich an neuen, unverkabelten Orten installieren werden, müssen Sie etwas mehr Zeit für die Verkabelung aufwenden. Komponenten-Lautsprecher werden auch mit externen Frequenzweichen geliefert, so dass die vom Receiver ausgehenden Drähte zunächst zur Frequenzweiche und dann zu den einzelnen Tief- und Hochtönern geführt werden müssen. Wenn Sie auch einen Verstärker anschließen, sollte der Verstärker zwischen dem Receiver und der Frequenzweiche verdrahtet werden.

Verkabelung durch den vorhandenen Kofferraum

Wenn Sie den besten Platz für Ihr Komponentensystem gefunden haben, müssen Sie es anschließen. Glücklicherweise haben die meisten Autos eine Gummimanschette, die zwischen der Tür und der Karosserie angeschlossen wird. Verwenden Sie diese Manschette als Kabelkanal, um die Lautsprecherkabel von der Tür unter den Trittbrettern zu Ihrem Receiver oder externen Verstärker zu führen. Sie können dies ganz einfach tun, indem Sie das Kabel an einen begradigten Kleiderbügel kleben und alles durch die Innenverkleidung fischen.

Testen Sie Ihr System

Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie Ihr System testen, bevor Sie Ihre Türen wieder vollständig zusammenbauen. Befestigen Sie die Türverkleidung lose an der Tür, ausgenommen die Fensterkurbel. Wenn Sie sich für die Bodenmontage Ihrer Lautsprecher entschieden haben, montieren Sie die Lautsprecher in der Tür, bevor Sie die Verkleidung einhängen. Halten Sie den Lautsprecher in sein neues Loch, markieren Sie die Schraubenlöcher; entfernen Sie dann den Lautsprecher und bohren Sie entsprechend.

Ziehen Sie die Drähte durch die Tür und befestigen Sie sie am Lautsprecher. Solange Sie konsequent sind, spielt es keine Rolle, welche Klemme Sie als Plus und Minus verwenden. Als Nächstes hängen Sie den Lautsprecher in die Tür. Möglicherweise müssen Sie „Speed“-Clips (oft mitgeliefert) verwenden, um den Lautsprecherschrauben zusätzlichen Halt zu geben. Wenn alle Lautsprecher an ihrem Platz sind, können Sie Ihre Stereoanlage anhören, um sicherzustellen, dass sie nach Ihrem Geschmack funktioniert. Wenn Sie zufrieden sind, bringen Sie die Türverkleidung wieder an.

Loch für Kabel bohren

Wenn Ihr Auto keine Gummimanschette hat, müssen Sie ein 5/8″-Loch bohren, durch das Sie die Kabel führen. Vergewissern Sie sich vor dem Bohren, dass das Loch Zugang zur gewünschten Lautsprecherposition hat, da Baustahl manchmal die Kante der Tür blockiert. Decken Sie alle scharfen Kanten des Lochs mit einer Gummitülle, mehreren Lagen Isolierband oder einem flexiblen Schlauch ab. Vergewissern Sie sich, dass die Tür ganz geöffnet werden kann und dass das Kabel nicht von den Scharnieren oder dem Türpfosten eingeklemmt wird. Wenn Sie mit dem Bohren und Schneiden fertig sind, saugen Sie alle Metallreste ab, bevor Sie die Lautsprecher endgültig einbauen, um ein Klappern oder Kurzschlüsse zu vermeiden.

Einbau des Tieftöners

Nichts konkurriert mit der Platzierung Ihrer Lautsprecher an dem Ort, den Sie für den bestmöglichen Klang halten. Es kann sogar vorkommen, dass Sie Ihre Tieftöner an Orten aufstellen, die noch keine Lautsprecherlöcher haben. In diesem Fall müssen Sie welche machen. Hier ist, was Sie wissen müssen.

Kickpanels

Q-Logic Custom Kick Panel Pods bieten eine großartige Möglichkeit, Ihre Komponenten zu installieren. Die Pods ermöglichen es Ihnen, die Lautsprecher so auszurichten und zu positionieren, dass die Klangabbildung maximiert wird – so nah wie möglich an Ihren Ohren. Durch die Verwendung eines Pods für die Trittplatte entfällt auch die Notwendigkeit, Kabel durch die Tür zu verlegen (bei manchen Fahrzeugen muss die Parkbremse gebogen werden). Ihr Q-Form wird mit einer detaillierten Montageanleitung geliefert. Wenn ein Q-Form Kickpanel für Ihr Fahrzeug verfügbar ist, können Sie sowohl den Tieftöner als auch den Hochtöner in das passgenaue Gehäuse montieren.

Bearbeiten einer individuellen Lautsprecheröffnung

Zunächst entfernen Sie die Lautsprecherschablone aus der Box und vergewissern sich, dass die Oberfläche, die Sie ausschneiden werden, die Größe des Tieftöners aufnehmen kann. Vergewissern Sie sich auch, dass nichts hinter der Türverkleidung den Lautsprecher behindern wird. Lässt sich beispielsweise das Fenster noch frei bewegen, wenn der Lautsprecher eingesetzt ist? Lässt sich die Tür ohne Behinderung öffnen und ausschwenken? Ist der Verriegelungsmechanismus ungehindert? Sie sollten dies überprüfen, bevor Sie Anpassungen vornehmen.

Oben- vs. Untenmontage

Zweitens: Werden Sie Ihre Lautsprecher oben oder unten montieren? Bei einer Top-Mount-Montage liegt die Lippe des Lautsprechers über dem Rand der Bohrung. Diese Methode erfordert in der Regel eine geringere Einbautiefe und etwas weniger Arbeit. Bei der Bottom-Mount-Montage wird der gesamte Lautsprecher in der Bohrung versenkt, so dass kein Teil herausragt – perfekt, wenn Sie saubere Linien schaffen wollen. Wenn Sie Ihren Hochtöner jedoch auf dem Tieftöner montieren wollen, kann der Hochtöner etwas aus der Tieftönerebene herausragen. Da Sie das Gitter über dem Lautsprecher anbringen müssen, stellen Sie sicher, dass der Lautsprechervorsprung die Tiefe des Gitters nicht überschreitet.

Messen Sie zweimal, schneiden Sie einmal

Wenn Sie sich für den Standort und die Einbautiefe entschieden haben, verwenden Sie die Schablone als Anleitung zum Schneiden des Lochs. Ein Loch für die Bodenmontage muss möglicherweise größer sein als ein Loch für die Deckenmontage. Prüfen Sie bei der Bodenmontage, ob Sie einen Montagering benötigen und ob die Anleitung eine bestimmte Lochgröße vorschlägt. Zeichnen Sie das Loch auf der Rückseite der Türverkleidung an, legen Sie die Verkleidung auf eine flache, saubere Oberfläche und schneiden Sie das Loch vorsichtig aus (ein scharfes Universalmesser funktioniert gut bei Kunststoff).

Beim Ausschneiden von Metall

Es kann sein, dass Sie eine Stelle für den Lautsprecher finden, die sich bereits mit einem vorhandenen Loch überlappt. Wenn nicht, müssen Sie ein Loch bohren, das groß genug ist, damit eine Stichsäge hineinpasst. Stellen Sie sicher, dass Ihre Stichsäge ein Metallschneideblatt hat. Wenn Sie einen kleinen Bereich schneiden, können Sie stattdessen eine Bügelsäge verwenden. Tragen Sie beim Bohren oder Schneiden immer eine Schutzbrille. Schneiden Sie nicht gleichzeitig an der Türverkleidung und am Metall; Sie könnten die Verkleidung einreißen. Wenn Sie die Basis der Säge mit Isolierband umwickeln, können Sie auch Kratzer auf der Metalloberfläche vermeiden. Achten Sie darauf, dass das Sägeblatt nicht die Außenverkleidung des Fahrzeugs berührt, da dies zu Pockennarben führen kann.

Haben Sie Geräusche?

Wenn Sie ein Klappern oder Brummen aus Ihren Lautsprechern hören, kann dies an Schmutz oder einer losen Halterung liegen. Nehmen Sie den Lautsprecher ab, schütteln Sie ihn aus und bringen Sie ihn wieder an, wobei Sie darauf achten, dass die Schrauben fest angezogen sind. Wenn Sie immer noch ein Rasseln hören, hat Ihr Lautsprecher möglicherweise ein loses Teil, oder Ihr Treiber ist durchgebrannt.

Dynamat

Für eine optimale Geräuschdämpfung verwenden Sie eine Lautsprecher-Schallwand oder einen Dynamat-Bausatz. Weitere Informationen zu Lautsprecherschalldämpfern finden Sie unter „Umweltschäden“ weiter unten. Die geräuschreduzierende Technologie von Dynamat unterdrückt Lautsprecherklappern, Motorgeräusche, Straßenlärm und alle anderen Geräusche, die von einer metallischen Umgebung ausgehen können. Dynamat sorgt dafür, dass Ihre Bässe kraftvoll donnern und Ihre Höhen klar und deutlich erklingen, während die Konkurrenz durch Fremdgeräusche ausgeschaltet wird. Sie können Dynamat-Kits für die Tür, den Kofferraum, die Lautsprecher, den Nummernschildrahmen oder als Großmatten kaufen.

Lautsprecherverzerrung

Hören Sie störende Verzerrungen? Wenn ja, sind Ihre Lautsprecher wahrscheinlich nicht in der Lage, den von Ihrem Verstärker oder Receiver gelieferten Druck zu bewältigen. Überprüfen Sie die angegebenen RMS-Werte für Ihre Lautsprecher und Ihren Verstärker oder Receiver. Sie sollten in der Leistungsangabe nahe beieinander liegen – ein Verstärker mit einer etwas höheren Leistungsangabe ist in Ordnung. Unabhängig davon sollten die Verzerrungen verschwinden, wenn Sie die Leistung ein wenig zurücknehmen. Versuchen Sie zunächst, mit einer etwas geringeren Lautstärke zu hören. Wenn das nicht ausreicht, versuchen Sie, die Verstärkung am Verstärker herunterzudrehen. Tipps zur richtigen Einstellung der Verstärkung an Ihrem Verstärker finden Sie in diesem Eintrag in unserer FAQ zu Auto-Verstärkern.

Bei Bedarf können Sie auch einen Satz Bassblocker installieren, um Ihre Komponentenlautsprecher zu entlasten. Bassblocker verhindern, dass die tiefsten Frequenzen zu den Lautsprechern gelangen, wo die meisten Verzerrungen auftreten.

Phasenverschiebung

Wenn Ihr Bass auf einer Seite des Fahrzeugs schwächer klingt als auf der anderen, haben Sie möglicherweise einen Satz Lautsprecherkabel an den falschen Klemmen angeschlossen. Vertauschen Sie einfach die Leitungen an einem Satz Klemmen des schwachen Lautsprechers. Solange Sie konsequent sind, spielt es keine Rolle, welche Klemme Sie als positiv oder negativ bezeichnen.

Umgebungsschäden

Ein Fahrzeug hält allen Wetterbedingungen stand – nass, trocken, heiß und kalt. Das bedeutet, dass Ihre Lautsprecher das auch müssen. Feuchtigkeit führt zu Schäden am Lautsprecher. Wenn Sie feststellen, dass Ihr Lautsprecher bei bestimmten Wetterbedingungen schlecht spielt, können Sie es mit einem Satz Lautsprecher-Schallwände versuchen. Diese weichen Schaumstoffeinfassungen dichten nicht nur Feuchtigkeit ab, sondern schützen den Lautsprecher auch vor Staub und Schmutz und blockieren gleichzeitig Straßengeräusche. Wenn Ihre Lautsprecher eine gute Leistung erbringen, können Sie mit Schallwänden zukünftige Umweltschäden verhindern.

Kurzschluss

Schallwände können auch verhindern, dass Ihre Lautsprecher kurzgeschlossen werden. Wenn Sie Ihre Lautsprecher in der Nähe von Metall aufstellen, kommt es manchmal zu einem unbeabsichtigten Kontakt zwischen dem Lautsprecher und dem Metall, was zu einem Kurzschluss führt. Lautsprecherabdeckungen bilden eine Barriere zwischen dem Lautsprecher und dem Metall, wodurch das Problem beseitigt wird. Sie können Kurzschlüsse auch verhindern, indem Sie die Lautsprecheranschlüsse mit Isolierband umwickeln.