Der Vorstand der Washington Metropolitan Area Transit Authority stimmte am Donnerstag (19. November) dem Antrag von Fairfax County zu, das „corner“ aus dem Namen der Tysons Corner Metro Station zu streichen.
Gleichzeitig genehmigte der Vorstand eine Namensänderung für die Prince George’s Plaza Metro Station in Maryland. Diese Station wird nun Hyattsville Crossing heißen.
Die Namensänderungen wurden trotz der Ergebnisse von Umfragen unter Fahrern und Mitgliedern der Öffentlichkeit genehmigt, die zeigten, dass die meisten Befragten die aktuellen Namen der Stationen gegenüber den vorgeschlagenen Ersetzungen „signifikant bevorzugten“, so ein Bericht des Sicherheits- und Betriebskomitees der WMATA.
„Die Geschichte der Namensgebung von Metrorail-Stationen informiert uns darüber, dass unsere Fahrer und die Gemeinden, die wir bedienen, eine Bindung zu den Wahrzeichen der Bahnhöfe entwickeln und sich gegen Änderungen wehren“, so WMATA-Mitarbeiter in dem Bericht.
Für die Station Tysons gaben nur 36% der 5.508 Befragten an, dass sie „Tysons“ als Stationsnamen mögen, verglichen mit den 45%, die dem nicht zustimmten und den 67%, die sagten, dass sie den Namen „Tysons Corner“ mögen.
Jedoch stimmten 62% der Befragten zu, dass der Name „Tysons“ leicht zu merken ist, und 58% sagten, dass er nicht leicht mit anderen Stationsnamen verwechselt werden kann. 48% sagten, dass der Name den Standort der Station klar vermittelt, und 47% sagten, dass er den Standort gut beschreibt, und übertrafen damit die 35% bzw. 36%, die diesen Aussagen nicht zustimmten.
Während die zustimmenden Prozentsätze in allen Kategorien für Tysons Corner höher sind als für Tysons, sind diese Ergebnisse offensichtlich positiv genug, dass die WMATA-Mitarbeiter glauben, dass sich die Einwände gegen die Namensänderung zerstreuen werden, sobald die Gemeindemitglieder mit dem neuen Namen vertraut sind.
„Sechs von zehn Umfrageteilnehmern fanden, dass der Name leicht zu merken und nicht mit anderen Namen zu verwechseln ist“, heißt es im Personalbericht. „
Alle Metro-Direktoren, die bei der Abstimmung anwesend waren, unterstützten die Namensänderung, mit Ausnahme der ersten stellvertretenden Vorsitzenden des District of Columbia, Stephanie Gidigbi, die Bedenken über das öffentliche Feedback äußerte, als sie sich bei der Abstimmung enthielt.
WMATA gab am 27. Oktober bekannt, dass Fairfax County und Prince George’s County formelle Anträge auf Namensänderung für die Stationen Tysons Corner und Prince George’s Plaza eingereicht haben.
Nach dem Bericht des Sicherheits- und Betriebsausschusses plant die Metro systemweite Änderungen der Beschilderung und des Gleisplans in Vorbereitung auf die zweite Phase der Silver Line, die wahrscheinlich nicht vor dem nächsten Sommer in Betrieb genommen wird.
Mit einer Frist bis zum 31. Dezember, bis zu der die Änderungen der Beschilderung abgeschlossen sein müssen, forderte das Fairfax County Board of Supervisors, dass Metro die Station Tysons Corner umbenennt, als Teil der laufenden Bemühungen des Bezirks mit der Tysons Partnership, das Gebiet um das Einkaufszentrum Tysons Corner Center in Tysons umzubenennen.
Das Board of Supervisors hat Metro auch gebeten, die West Falls Church-VT/UVA Metro Station umzubenennen, um zu verdeutlichen, dass die University of Virginia ab April 2020 keine Einrichtungen mehr in der Nähe hat.
Wie Prince George’s County hat sich Fairfax County verpflichtet, die 332.000 Dollar zu finanzieren, die für die Änderung der Beschilderung an den betroffenen Stationen benötigt werden, so WMATA.
Staff photo by Catherine Douglas Moran