2 Min Read
WASHINGTON (Reuters) – Toyota Motor Corp 7203.T sagte am Mittwoch, es werde einen neuen Geländewagen in einem 1.6 Milliarden Dollar teuren Joint-Venture-Montagewerk in Alabama ein neues Sport-Utility-Vehicle bauen, anstatt Corolla-Autos zu produzieren.
Der größte japanische Autohersteller kündigte im Januar 2018 an, das Werk in Alabama mit Mazda Motor Corp 7261.T zu bauen. Toyota, das sagte, die Verschiebung sei auf „einen wachsenden Appetit der Verbraucher auf leichte Lastwagen und SUVs“ zurückzuführen, erwartet immer noch, die Produktion im Jahr 2021 zu starten.
Letzte Woche sagte das Unternehmen, dass die US-Corolla-Verkäufe in den ersten sechs Monaten um 5% auf 152.868 fielen, während der gesamte Toyota-Autoverkauf um 8% fiel. Die Verkäufe von SUVs fielen im gleichen Zeitraum nur um 1 %.
In den letzten Jahren haben sich die amerikanischen Fahrzeugkäufer dramatisch von Autos zu Crossovern, SUVs und Pickups verlagert.
Doch die Verkäufe der US-Autoindustrie sind rückläufig, und es gibt einige Bedenken, dass das neue Werk die Überkapazitäten verschärfen und die Fahrzeugpreise unter Druck setzen könnte. Die US-Neuwagenverkäufe sind im ersten Halbjahr 2019 um 2,2 % gesunken.
Toyota wird weiterhin Corolla-Autos in seinem Werk in Mississippi bauen. Mazda sagte zuvor, dass es einen neuen SUV in dem Joint-Venture-Werk bauen wird, das jährlich bis zu 300.000 Fahrzeuge montieren wird.
Das Werk befindet sich auf einem 2.500 Hektar großen Gelände, das etwa 14 Meilen von Toyotas Motorenwerk in Huntsville, Alabama, entfernt ist.
Unter den US-Bundesstaaten ist Alabama bereits der fünftgrößte Produzent von Autos und leichten Nutzfahrzeugen. Der Bundesstaat hat mehr als 150 große Autozulieferer und 57.000 Arbeitsplätze in der Automobilproduktion.
Anfang 2017 kritisierte der damalige Präsident Donald Trump Toyota und drohte dem japanischen Autohersteller mit hohen Zöllen, falls dieser seine Corolla-Limousine für den US-Markt in Mexiko bauen würde.
Toyota sagte im Oktober 2017, dass es die Produktion des Corollas von Kanada in das neue Unternehmen statt nach Guanajuato verlagern und stattdessen den Tacoma Pickup in Mexiko bauen würde.
Toyota wird sich nun auf sein Werk in Mississippi und Japan für die Corolla-Produktion verlassen, sagte ein Sprecher.
Berichterstattung von David Shepardson; Bearbeitung von Bernadette Baum
Unsere Standards: Die Thomson Reuters Vertrauensgrundsätze.