Was zu tun ist, wenn Sie Frostschutzmittel riechen
Frostschutzmittel verhindert ein Überhitzen des Motors, indem es die Außenluft durch den Kühler leitet und verhindert, dass das Wasser des Kühlsystems im Winter einfriert. Wenn Sie kein Frostschutzmittel oder ein ähnliches Kühlmittel verwenden, kann dies zu kostspieligen Reparaturen führen, wie z. B. einer gerissenen Kopfdichtung oder verzogenen Zylindern. Obwohl es immer in Ihrem Fahrzeug vorhanden sein sollte, sollten Sie es nicht riechen können. Wenn Sie den deutlich süßlichen Geruch wahrnehmen können, der durch die Heizungsdüsen kommt, kann das bedeuten, dass Sie ein Leck haben.
Wonach riecht Frostschutzmittel?
Eine natürliche Frage, die Sie sich vielleicht stellen, ist: „Wonach riecht Frostschutzmittel überhaupt?“ Viele haben seinen Geruch mit dem von Bonbons oder Ahornsirup verglichen. Wenn Sie den deutlich süßen Geruch wahrnehmen können, der durch die Heizungsentlüftung kommt, kann das bedeuten, dass Sie ein Leck haben.
Was zu tun ist, wenn Sie vermuten, dass Sie ein Frostschutzmittelleck haben
Zahlreiche Probleme können ein Frostschutzmittelleck verursachen. Einige Probleme sind geringfügig – wie eine lockere Schelle – und können daher selbst behoben werden. Andere Ursachen sind jedoch komplexer, so dass Sie möglicherweise ein defektes Teil ersetzen müssen. Wenn Sie vermuten, dass Sie ein Frostschutzmittelleck haben, bringen Sie Ihr Fahrzeug am besten in eine Werkstatt Ihres Vertrauens, um es von Profis diagnostizieren zu lassen.
Gängige Anzeichen für ein Frostschutzmittelleck:
– Das Fahrzeug überhitzt, obwohl kürzlich Frostschutzmittel nachgefüllt wurde. Viele Fahrzeuge haben eine Warnleuchte für die Motortemperatur auf dem Armaturenbrett, die wie ein Thermometer mit Wellenlinien daneben oder ein Kästchen mit Wellenlinien darin aussieht.
– Die Feststellung eines ungewöhnlichen, süßlichen Geruchs, der aus den Lüftungsschlitzen oder außerhalb des Fahrzeugs kommt.
– Flüssigkeitsspritzer auf dem Bürgersteig unter Ihrem Auto oder LKW. Es wird hell grün, orange, pink und türkis gefärbt sein.
– Ihre Heizung funktioniert nicht mehr richtig.
– Ihr Kühler zeigt Anzeichen von Rost. Dies würde dadurch verursacht werden, dass die Flüssigkeit, die auf den heißen Rohren landet, schnell abbrennt und Verfärbungen hinterlässt.
Um die Quelle des möglichen Frostschutzmittellecks zu finden:
– Fahren Sie das Auto, bis es aufgewärmt ist, bevor Sie es auf einem sauberen Bürgersteig abstellen. Warten Sie zwanzig Minuten, bevor Sie unter Ihrem Auto oder LKW nach neuen Flüssigkeitstropfen auf dem Boden und/oder Feuchtigkeit unter Ihrem Auto oder LKW suchen. Auch wenn keine Pfütze zu sehen ist, sind Sie nicht unbedingt aus dem Schneider. Halten Sie an, um zu sehen, ob Sie den Geruch wahrnehmen.
– Schalten Sie das Fahrzeug aus und lassen Sie es vollständig abkühlen. Öffnen Sie dann die Motorhaube und suchen Sie nach Verfärbungen rund um den Deckel des Ausgleichsbehälters, den Kühlerdeckel und die Schläuche in der Nähe.
– Fühlen Sie um die Schläuche und Schellen herum nach Feuchtigkeit (stellen Sie auch hier sicher, dass das Fahrzeug vollständig abgekühlt ist). Vergewissern Sie sich, dass sie fest sitzen und halten Sie Ausschau nach Rissen.
– Folgen Sie Ihrer Nase! Wenn der Geruch von Frostschutzmittel innen stärker ausgeprägt ist als außen, ist es wahrscheinlich, dass die Quelle des Lecks aus dem Inneren des Motors kommt.
Die am einfachsten zu behebenden Probleme betreffen den Schlauch und seine Schellen. Ein erfahrener Autobesitzer, der mit den Grundlagen der Mechanik vertraut ist, kann vielleicht eine lockere Schelle festziehen oder einen gerissenen Schlauch ersetzen. Wie bereits erwähnt, kann der Übeltäter aber auch viel weniger offensichtlich sein und potenziell viel mehr Schaden anrichten. Zum Beispiel könnte die Kopfdichtung undicht sein und in die Zylinder des Motors gelangen, wo sie als Kraftstoff verbrannt wird. Dies kann zu einem Motorschaden führen, der Sie am Straßenrand stranden lässt.
Müssen Sie sich die Mühe machen, Ihr Frostschutzmittel regelmäßig zu wechseln?
Auch wenn Sie nicht vermuten, dass Sie ein Leck haben, sollten Sie auf die Leistung Ihres Frostschutzmittels achten, wenn Sie es eine Weile nicht erneuert haben. Es verliert nach und nach seine antikorrosiven Eigenschaften, was zu Rost an Kühler und Deckel, Wasserpumpe, Schläuchen und Thermostat führen kann. Dies kann sowohl die Teile selbst beschädigen als auch zu Verstopfungen führen, die den notwendigen Fluss von Wärme oder Kühlmittel verhindern. Dies wiederum erhöht die Wahrscheinlichkeit von Frostschutzmittelleckagen. Ein routinemäßiger Wechsel des Frostschutzmittels ist der beste Weg, um Lecks von vornherein zu vermeiden.
Es gibt viele verschiedene Arten von Kühlmitteln, von denen einige alle fünf Jahre aufgefrischt werden sollten, während andere über einen längeren Zeitraum verwendet werden können. Wenn Sie wissen, welches Ihr Auto verwendet, schauen Sie im Handbuch nach. Sie können jedoch auch anhand der Farbe der Flüssigkeit selbst erkennen, ob sie braun geworden ist oder ob Sie Klumpen in der Konsistenz sehen, wissen Sie, dass es an der Zeit ist, das aktuelle Kühlmittel zu spülen und durch neues Frostschutzmittel zu ersetzen.