El día que murió la música (de la Ruta 66)

  • Por: D’Val Westphal / Journal Road Warrior
  • Hace 10 meses
  • LA ANTIGUA 66 HA PERDIDO SU RITMO: En 2014, el National Geographic Channel obtuvo el permiso del Departamento de Transporte de Nuevo México para construir 1.300 pies de «carretera cantante» en el Cañón de Tijeras que tocaba «America the Beautiful» si tus neumáticos golpeaban las bandas rugosas a 45 mph.

    Fue parte de un experimento social que no costó nada a los contribuyentes de Nuevo México y atrajo la atención de turistas de lugares tan lejanos como Australia, según un artículo de la ahora reportera del Journal, Elise Kaplan, que escribía para el Mountain View Telegraph en aquel momento.

    Una portavoz del NMDOT dijo entonces: «Fue una idea realmente genial. Promueve la seguridad pública porque el objetivo es que la gente conduzca al límite de velocidad. Además, puede ser una atracción a lo largo de la Ruta 66». Kaplan escribió: «La canción suena cuando los neumáticos de un coche golpean unas placas metálicas estriadas bajo el asfalto. Cada placa produce una nota musical que se une para tocar la canción». La carretera es sólo una de las seis de su tipo en el mundo y la segunda en Estados Unidos. Una carretera en Lancaster, California, toca la ‘Obertura de Guillermo Tell’ y fue creada por Honda.»

    Ahora acelera hasta 2020.

    Linda B. McCollam envía un correo electrónico: «Hace poco conduje por la ruta 66 4½ millas desde Tramway para pasar por la carretera cantante. Me decepcionó saber que está en gran deterioro. Incluso hay una sección parcheada con asfalto, por lo que no funciona en absoluto allí. Sólo hay un pequeño tramo que sigue funcionando correctamente.

    «¿Sabe usted quién es el responsable del mantenimiento de este tesoro nacional? … Este es un gran activo para nuestro estado, y sería maravilloso si estuviera en funcionamiento. Sólo hay una sección, de un par de segundos, que sigue funcionando correctamente. Sé que la gente conduce para pasar por ese tramo de la carretera y estoy seguro de que están tan decepcionados como yo por su mal estado. Pasamos por encima cuatro veces porque es muy divertido de escuchar».

    Y David Ryan envía un correo electrónico: «Hoy he conducido por la antigua 66 al oeste de Tijeras y me he dado cuenta de que la carretera ha sido repavimentada y que se han retirado las señales de la carretera musical. Si sabes por dónde conducir, todavía puedes encontrar partes de ‘America the Beautiful’

    «¿Sabes si el departamento de carreteras tiene previsto restaurar la autopista musical? No puede costar tanto dinero mantener intacta la carretera cantante, y son pequeños caprichos como la carretera musical los que pueden hacer que una comunidad sea especial.»

    Bueno, fue divertido mientras duró.

    Kimberly Gallegos, que ahora se encarga de la información del Departamento de Transporte del estado, dice que «resulta que no hay planes para restaurar la carretera musical. El coste es desorbitado, y desde entonces han restaurado partes de la calzada y han retirado todas las señales. Desafortunadamente, esto fue parte de una administración anterior y nunca se fijó en piedra para seguir con el mantenimiento de esta autopista musical.»

    Segundo cierre bajo la AVENIDA CÉSAR CHÃVEZ: El Departamento de Desarrollo Municipal de Albuquerque está cerrando esta sección de la carretera para el verano, a partir del lunes, para disminuir el tráfico.

    Johnny Chandler, coordinador de información pública para el Departamento de Desarrollo Municipal, dice, «El cierre temporal … es también un poco de un experimento para este barrio justo al sur de los Railyards (y) tiene el potencial de añadir estacionamiento y transitabilidad a la Calle Segunda al sur de los Railyards al ralentizar el tráfico y dar a los peatones más comodidad mientras caminan hacia y desde los crecientes Railyards de Albuquerque.»

    Y añade que «también tiene el potencial de hacer que el tráfico tome la calle Cuarta en su lugar. … La Calle Cuarta al sur de la Central tiene bastantes grandes negocios locales y está construida para manejar más transporte multimodal. El cierre durará desde el 1 de junio hasta el 1 de septiembre.»

    MVD NO ABRIRA EN 3 CONDADOS: La columna de la semana pasada incluía información para programar una cita en las oficinas de la División de Vehículos Motorizados administrada por el estado, que gradualmente vuelve a abrir sus puertas en medio del coronavirus.

    Pero las oficinas en los condados de McKinley, San Juan y Doña Ana no reabrirán el lunes debido a «la continua propagación del COVID-19 en esas áreas», según Charlie Moore, quien maneja la información para la agencia matriz de MVD, Impuestos y Rentas.

    Las oficinas en otros condados están abiertas sólo con cita previa, y para las transacciones que no se pueden hacer en línea, como las renovaciones de personas mayores y las primeras identificaciones reales. Programe en mvdonline.com o llamando al 888-683-4636. Moore dice que el personal y los clientes serán examinados para detectar síntomas y se les tomará la temperatura, y se requieren máscaras faciales.

    Y recuerde, la orden del gobernador del 30 de marzo dice que no hay sanciones por conducir con licencias o placas que han expirado durante el cierre, así que si no puede obtener una cita, espere hasta que las cosas se abran por completo.

    La editora de la página editorial D’Val Westphal aborda los temas de los viajeros para el área metropolitana los lunes. Contáctala en el 823-3858; [email protected]; o en el 7777 Jefferson NE, Albuquerque, N.M., 87109.

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