A veces una desbrozadora arranca, e incluso funciona al ralentí, pero cuando le da gas, se apaga. Esto es a menudo una señal de que el motor está luchando para obtener cantidades suficientes de combustible o aire. Este artículo le dará algunas áreas simples para comprobar y explicar las razones por las que su pequeño motor puede tener problemas.
¿Por qué mi desbrozadora se muere al darle gas? Las causas más comunes de que una desbrozadora se muera al dar gas son los problemas de combustible, una entrada de aire insuficiente o problemas con el escape. Debe seguir el camino que recorre el combustible para identificar el problema.
Tenga en cuenta que si su desbrozadora no arranca en absoluto, eso podría ser un conjunto diferente de problemas, así que asegúrese de leer El desbrozador de gas no arranca: Causas y pasos para solucionar el problema.
Comencemos con el proceso de solución de problemas para que pueda volver a su trabajo en el jardín.
Problemas con el combustible
Cuando se trata de desbrozadoras de gas, el problema suele estar en la calidad y el flujo del combustible.
Tratemos primero lo obvio y saquémoslo del medio.
Primero, asegúrese de que tiene suficiente gasolina en el depósito. Lo sé, lo sé… parece ridículo. Pero todos hemos tenido ese momento de frustración sólo para darnos cuenta de que el tanque no tenía más que gases. Así que comprueba esto.
Si el depósito tiene suficiente combustible, asegúrate de que la bombilla de cebado se llena correctamente antes de arrancar el motor. A veces nos olvidamos de hacer esto en medio del trabajo. La culpa la tiene el calor!
Y esas bombillas de cebado tienden a secarse y agrietarse con el tiempo, así que asegúrate de que no está aspirando aire cuando la presionas.
También es posible que el tipo o la mezcla de combustible que estás usando haya causado un problema. Sepa esto: La gasolina en mal estado a veces permite que una desbrozadora arranque, pero una vez que intentas acelerar, se apaga.
Como norma, recomiendo encarecidamente utilizar gasolina sin etanol en tu desbrozadora. La mayoría de los fabricantes permiten hasta un 10% de etanol, pero no vale la pena el riesgo. El etanol puede realmente estropear un motor pequeño.
Tu mejor opción es optar por un combustible premezclado como Husqvarna XP
(enlace a Amazon). No contiene etanol, tiene un alto octanaje y tiene una vida útil mucho más larga que una mezcla de combustible casera.
El combustible premezclado comercial también tiene los niveles correctos de estabilizadores de combustible y asegura una proporción precisa de gasolina y aceite para un rendimiento óptimo del motor pequeño.
Filtro de combustible
Si usted ha estado usando un combustible menos óptimo, vale la pena revisar su filtro de combustible.
Cuando una desbrozadora arranca bien pero se apaga cuando se acelera, a menudo indica que hay un flujo de combustible restringido. Un filtro de combustible puede obstruirse con impurezas hasta el punto de permitir el paso de una pequeña cantidad de combustible (suficiente para el arranque e incluso el ralentí), pero no lo dejará pasar a una velocidad suficiente para acelerar.
Vale la pena comprobar esto y limpiar el filtro (o sustituirlo, ya que son tan baratos). Y si mezclas el tuyo, asegúrate de que tu aceite de dos tiempos no se ha estropeado. No dura para siempre como la gente cree.
Filtro de aire
Cuando el combustible ha pasado por el filtro de combustible, entra en el carburador donde se mezcla con el aire. Si tu filtro de aire está obstruido, literalmente sofocará el motor cuando revoluciones el acelerador.
Dependiendo de tu modelo, suele ser cuestión de girar un pomo de plástico o desenroscar un solo tornillo para quitar la tapa del filtro de aire y acceder a él. Limpiarlo o sustituirlo dependiendo del tipo de filtro que sea. Son bastante baratos.
Revisar el carburador
Un carburador es un componente de los motores de gasolina. Se encarga de que el aire y el combustible trabajen juntos para arrancar un motor de combustión. También es una de las partes más frustrantes de un motor pequeño y una gran razón por la que he estado considerando seriamente los beneficios de cambiar a herramientas de jardín eléctricas.
Aunque es un mecanismo bastante simple, hay una serie de cosas que pueden ir mal con un carburador. Sin embargo, dado que su desbrozadora está arrancando y sólo muere al darle gas, eso nos ayuda a reducir un poco los posibles problemas.
Ahora, la cuestión obvia que necesita comprobar antes de que nos pongamos técnicos es si su carburador está obstruido o no. Yo he tenido mucho éxito con el tratamiento para motores SeaFoam
(enlace a Amazon).
Sin embargo, hay un montón de opciones de limpieza de carburadores en el mercado. Lo importante es asegurarse de que el carburador no está obstruido antes de proceder a los siguientes pasos, más técnicos.
Veamos estas áreas de su carburador:
- La velocidad de ralentí
- El diafragma
- El diafragma de medición
Estos son los culpables más comunes de un carburador cuando una desbrozadora arranca pero se cala al acelerar.
Si quieres ver esto de forma visual, Home Garage tiene un excelente vídeo explicativo en YouTube que te lleva por mucho de lo que vamos a cubrir:
La velocidad de ralentí
Desmontar un carburador en una desbrozadora puede parecer un poco intimidante pero en realidad es muy sencillo; sólo necesitará un destornillador. La preocupación es con las juntas. Por lo general, es mejor comprar un kit de reconstrucción del carburador antes de empezar.
- Lo primero que hay que hacer es probar la velocidad de ralentí actual de la desbrozadora. Dado que el motor se apaga poco después de arrancar su desbrozadora, la velocidad de ralentí puede ser demasiado lenta.
- Encuentre el tornillo para ajustar la velocidad de ralentí. Normalmente se encuentra detrás del filtro de aire, pero si tiene problemas para localizarlo, consulte su manual de usuario.
- Ajuste el tornillo utilizando sólo ¼ de vueltas antes de intentar arrancar la desbrozadora de nuevo. Esto asegurará la resolución de problemas a fondo.
- El depósito de combustible debe estar libre de fugas y lleno de combustible de calidad sin etanol.
- El filtro de combustible debe estar libre de impurezas.
- El filtro de aire debe estar limpio y poroso.
- Los componentes del carburador deben estar en buen estado de funcionamiento.
- El tubo de escape debe estar libre de residuos.
Si la desbrozadora arranca sin problemas y se mantiene encendida cuando acelera, ha solucionado el problema.
Por otro lado, si su desbrozadora arranca, pero el motor suena errático, debe desmontar el carburador para investigar más a fondo. Asegúrese de drenar el combustible del tanque para evitar fugas en los pasos posteriores.
El diafragma
En el interior de un lado del carburador, hay un diafragma – una pequeña pieza de plástico con pequeñas aletas – que es lo que nos centraremos en esta parte del proceso de solución de problemas.
Si las aletas del diafragma están dobladas o desgastadas, puede reemplazarlas fácilmente. Puede encontrar las especificaciones del kit de reparación del diafragma en el manual de usuario. Recuerda que también puedes encontrar manuales de usuario en la página web del fabricante en muchos casos!
Puedes encontrar kits de reparación de carburadores
(enlace a Amazon) que incluyen diafragmas en ferreterías o centros de servicio de distribuidores, así como en mercados online. Sólo tiene que buscar la marca y el modelo que necesita.
Estos diafragmas son fáciles de reemplazar usted mismo. Simplemente coloque el diafragma plano en el pequeño hueco del carburador y vuelva a montar el dispositivo con los tornillos que sacó anteriormente.
Si esto no remedia su problema, asegúrese de revisar el otro lado del carburador, que cubriremos a continuación.
El diafragma de medición
En el lado opuesto del carburador, hay otro conjunto de tornillos. Desenróscalos para evaluar el estado del diafragma de medición. Esta pieza ayuda a regular las revoluciones del motor y debe tener la consistencia de una camiseta de algodón.
Este vídeo de El Especialista en Reparaciones es una gran ilustración de la función del diafragma medidor:
Si encuentra que el diafragma de medición está desgastado – o incluso desgastado por completo – tendrá que ser reemplazado. Una vez que haya terminado, vuelva a montar el carburador y pruebe su desbrozadora.
Escape obstruido
Esta es una de esas áreas que se pasan por alto y que te hacen dar una palmada en la frente cuando piensas en ella. Tendemos a centrarnos tanto en el combustible y el aire que entra que nos olvidamos de la posibilidad de que el problema pueda estar en el aire que sale.
Me encontré con este vídeo de YouTube sobre problemas de escape obstruido el otoño pasado cuando un amigo y yo estábamos trabajando en su desbrozadora y no podíamos encontrar el problema. Tómate unos minutos para ver esto:
Mantenimiento regular
El mantenimiento regular es importante para cualquier equipo de cuidado del césped. El mantenimiento de la desbrozadora asegurará que dure muchos años y que no se estropee cuando más lo necesite -o en medio del trabajo.
Asegúrese de limpiar la unidad cuidadosamente después de cada trabajo. Puede utilizar una toalla húmeda para eliminar cualquier exceso de hierba o residuos. Esto evitará el óxido y los problemas de acumulación.
Además de limpiar la recortadora, una buena regla general es revisar cada una de estas piezas al final de la temporada:
Revisar estas partes al final de la temporada le asegura que puede saltar directamente al cuidado del césped cuando llegue la primavera!