Lo que necesitas saber sobre los neumáticos Nexen

Durante muchos años, Nexen fue una marca poco conocida en la industria de los neumáticos. Si bien es cierto que algunos de sus primeros neumáticos no estaban del todo a la altura, últimamente han mejorado su juego. Los revisores profesionales de neumáticos han encontrado que incluso algunos de sus modelos de nivel básico han sido tan buenos como los neumáticos que cuestan mucho más que su precio. En este análisis, los pondremos a prueba para ver si estos neumáticos de marca económica deberían tener un lugar en tus llantas.

Examen de los neumáticos Nexen

Sabemos que las ruedas no siempre son el sol y el arco iris. Con un promedio de 175 dólares por pieza, está claro que estas llantas podrían no ser tan buenas como un juego de Michellins de 500 dólares por llanta. Pero cuando se trata de neumáticos, un precio más alto no siempre significa un neumático proporcionalmente mejor. Lo que vamos a averiguar es si estos neumáticos proporcionan a los consumidores un buen valor, y una calificación de seguridad decente.

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Resumen de los neumáticos Nexen para todas las estaciones

Los modelos Nexen se dividen por capacidad de carga. Para vehículos de pasajeros, tienen dos modelos en el mercado. Los neumáticos de la serie CP y N son buenos para el sol, la nieve, el hielo y la lluvia, adecuados para su uso en vehículos pequeños. Para camiones ligeros y todoterrenos, las opciones son los neumáticos Rodian y N-Fera.

Resumen de los neumáticos Nexen CP

De todos los disponibles, la serie CP es la que mejores resultados obtiene en las pruebas. Cuentan con cuatro surcos anchos y rectos que mejoran drásticamente el manejo y la tracción incluso en climas muy húmedos. Los bloques rectos de las nervaduras centrales les permiten un buen rendimiento a velocidades rápidas de autopista, mejorando el confort y reduciendo el ruido de la carretera. Estos modelos son ideales para lugares en los que llueve más que nieva, lo que los convierte en un gran neumático para todas las estaciones en las regiones costeras, o para los vehículos que utilizan modelos específicos para hielo y nieve en invierno. Una de las razones por las que nos encantan es su calidad de conducción. Son agradables y suaves, lo que permite una conducción suave. A pesar de esto, duran bastante tiempo, algo que no se ve a menudo con neumáticos blandos como este.

Resumen del neumático N nexen

La serie N es similar en diseño, pero incluye algunas características que mejoran su calificación para nieve. Para empezar, el bloque central de la banda de rodadura se ha reducido, y los bloques de la banda de rodadura desplazados se han ampliado y mejorado para incluir ranuras direccionales. Estas ranuras direccionales aumentan el índice de nieve en un 60 por ciento, mejorando el rendimiento en condiciones de hielo y nieve. Aunque esto no será necesario en todos los climas, aquellos que vivan en el interior central realmente apreciarán esta característica.

Revisión de Nexen RodianLos compromisos en su diseño implicaron un índice de carga reducido a cambio de un mejor rendimiento en diferentes condiciones climáticas. Si conduces un vehículo más pesado, Nexen tiene algunos neumáticos mejorados para satisfacer tus necesidades. Nuestra recomendación es la línea Roadian. Notarás que estos tienen un bloque de banda de rodadura mucho más grueso, y un diseño de aspecto mucho más errático que los otros. Los neumáticos Roadian están especialmente diseñados para las necesidades de los vehículos más pesados. Tienen una excelente tracción en condiciones de nieve y hielo, y el profundo bloque de la banda de rodadura les permite trabajar bien en condiciones de carretera. También existe la N-Fera, una versión modificada de los neumáticos de la serie N para vehículos más grandes. Estas botas se comportan mejor en la lluvia que en la nieve, pero las recomendaríamos para los SUV más que para los camiones.

Revisión de Nexen WinguardOpciones para el invierno
Quienes viven en climas helados y nevados saben que todas las estaciones no son suficientes. Para los climas más extremos, Nexen tiene dos modelos de invierno disponibles. Los Winguard son los más templados de la goma. Sobresalen en nieve profunda y esponjosa, aguanieve pesada o carreteras heladas. Hay cuatro surcos profundos que recorren la circunferencia del neumático, mejorando el drenaje para esos días húmedos. Utilizan un bloque direccional alterno en el centro de la banda de rodadura, mejorando el agarre en carreteras heladas. Estos bloques de la banda de rodadura están hechos de una goma ligeramente más blanda, lo que les permite morder la nieve para mejorar la tracción. Dos bloques de la banda de rodadura endurecidos recorren el lateral, que trabajan en conjunto con el bloque de la banda de rodadura desplazado para proporcionar un manejo superior en invierno.

Revisión del Nexen WinspikeMientras que los Winguard son gomas de alta velocidad para conducir en carreteras o autopistas, el neumático Nexen Winspike está diseñado para aquellos que les gusta la aventura. Tienen mucho más agarre en condiciones difíciles, lo que los hace excelentes para climas extremos. Pueden equiparse con los tacos más agresivos del mercado, algo que cada vez es más popular en los climas fríos.

Opciones de verano

Por lo general, Nexen confía en su línea de todas las estaciones para llenar el vacío del verano. Los neumáticos Nexen para todas las estaciones no sufren los problemas que tienen los típicos para todas las estaciones. Tienen una conducción más silenciosa, una excelente tracción a altas velocidades y una larga vida útil de la banda de rodadura. Pero tienen un neumático en particular que se designa como neumático de verano, que es el N3000. Se trata de una versión reducida de la serie N estándar, diseñada específicamente para climas muy cálidos como el de California. Son un poco más duros, mejorando la vida de la banda de rodadura en zonas cálidas.

Lo que nos gusta de Nexen

Conclusión de la revisión de los neumáticos NexenDonde Nexen realmente sobresale es en la creación de un gran neumático para todas las estaciones. Tienen una vida de la banda de rodadura extremadamente alta, un ruido de la carretera muy bajo y un rendimiento sorprendentemente bueno en condiciones de nieve. Recomendamos estos modelos para la mayoría de los consumidores, ya que sus opciones de nieve sólo van a ser necesarias en los climas más extremos. Dicho esto, si se decide por un neumático de nieve, no tiene sentido comprar también un neumático para todas las estaciones. Ya que no necesita el rendimiento para la nieve, haría bien en elegir su neumático N3000 para el uso en verano.

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Puede que estos sean los neumáticos perfectos para algunas personas, pero no van a ser los mejores para todo el mundo. Por eso hemos escrito una guía de compra detallada que lleva a estas marcas de cabeza a cabeza para saber dónde se acelera y dónde se queda atrás. Puedes obtener más información aquí.

¿Son adecuados para mí?

Nuestro análisis encontró que se desempeñan muy bien en todas las condiciones, y son ideales para los viajeros o cualquier persona que conduce mucho en la carretera. Tienen una vida útil extremadamente larga en la banda de rodadura, lo que los hace adecuados para quienes conducen mucho. Para los vehículos más pequeños, los neumáticos Nexen tienen la misma calificación que sus homólogos más caros, por lo que puede obtener un gran valor. Puede que no hayan sido el fabricante de neumáticos mejor valorado inicialmente, pero está claro que están tratando de restablecerse como uno de los fabricantes de primer nivel.

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James Kennedy

¡Hola lectores de ShedHeads! Mi nombre es James Kennedy, y ciertamente he disfrutado escribiendo sobre mi equipo favorito para actividades al aire libre a lo largo de los años. Aunque solo he estado escribiendo este blog desde 2017, he sido un entusiasta del aire libre toda mi vida. Y aunque ciertamente me encanta compartir mis opiniones con todos vosotros, ¡disfruto aún más cuando consigo escuchar vuestros comentarios! Si quieres ponerte en contacto conmigo sobre algo que he escrito, puedes hacerlo a través de Facebook o de nuestra página de contacto en la parte superior.

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