¿Recuerdas cómo, en febrero, descubrimos que Taylor Swift había pagado generosamente por el #2N en el 155 de Franklin, el edificio donde también es propietaria del ático (creado a partir de lo que habían sido dos unidades)? Y cómo nos preguntamos si ella podría estar esperando combinar el #2N con la casa adosada de tres pisos en 153 Franklin al lado, que compró en el otoño de 2017? En ese momento, la única razón lógica era que ella quería ser capaz de entrar y salir de 153 Franklin sin ser observada, y para eso, ella necesitaría un corte de acera en frente del edificio.
«Ella ha solicitado un permiso de trabajo para hacer un corte de acera frente a su casa, lo que permitiría a un coche entrar en el garaje de la casa», informa el Daily Mail, citando los registros que «revelan que el 12 de abril, un representante de una empresa de ingeniería contratada por el equipo de Swift presentó un plan de trabajo con el Departamento de Edificios de Nueva York con la esperanza de obtener la aprobación de lo que él estimó que era un proyecto de 1.000 dólares». Ese proyecto es un corte de acera, según los papeles». Efectivamente, el permiso está en el DOB NOW: Construir portal público. El Daily Mail dice que es probable que el permiso no se haya emitido todavía «debido a la anchura y la ubicación del corte, con el equipo de Swift pidiendo un corte de 12 pies de ancho que está a sólo 2,5 pies de la línea de propiedad de la residencia más cercana.» La pintura amarilla presumiblemente marca dónde iría.
«Una vez que eso esté hecho y su garaje esté construido, ella conectará la casa adosada con el edificio de apartamentos vecino a través del segundo piso», continúa el sitio web, aunque no parece tener ninguna prueba de tal plan. Tallar el paso del 153 al 155 no sería fácil. Como explicó James en relación con la compra del número 2N, «aunque todo es posible, el Código de la Construcción exige una separación contra incendios entre los edificios. No se pueden tener aberturas sin protección entre dos edificios por debajo del tejado». Esta teoría requiere una alteración que no es un trabajo limpio, como de costumbre. Una puerta en la línea de parcela podría estar protegida, y algunas puertas de este tipo existen o existieron en Tribeca, pero el Departamento de Edificios ahora podría no aprobarla como aprobaría una ventana en la línea de parcela, incluso si la superficie de las ventanas existentes en la línea de parcela es menor que (el derecho) el 10% de la superficie de la pared este. Independientemente de si una puerta de este tipo se considera una salida, una servidumbre sería requerida por el DOB entre los condominios del edificio, no sólo los propietarios de unidades individuales afectadas, y Swift puede no tener suficientes acciones o vecinos cooperativos para obtener la aprobación de la junta de condominio 155. (Dudo que los dos edificios compartan una pared medianera, por lo que la simple opción de una servidumbre de pared medianera probablemente no esté disponible). Cualquier servidumbre de este tipo tendría que ser registrada y por lo tanto eventualmente disponible en ACRIS.» Todavía no hay nada.
Sandy Mattingly de Manhattan Loft Guy, mientras tanto, añadió esto: «Ninguna junta racional aprobaría esto porque perderían el control sobre quién entra en su condominio. (Cualquiera en el townhouse podría entrar en el #2N, bajo este hipotético acuerdo). Tal vez vean algún beneficio (¿Swift paga a todos en el condominio?) y tal vez el condominio se sienta cómodo de que los ascensores con llave proporcionan suficiente seguridad en cada condominio. Por no hablar de que se trata de un acuerdo bastante complicado de montar»
Sin duda. Pero es increíble cómo el dinero puede allanar el camino de tantos proyectos difíciles -aunque eso no funcionó cuando intentó comprar el acceso a través de 15 Leonard. Si alguien en 155 Franklin quiere compartir alguna información, nos encantaría saber más…. Todos los consejos son anónimos.