Góry Skaliste (Kanada)

Góry Skaliste to region Kanady, który mniej więcej stanowi granicę między prowincjami Kolumbia Brytyjska i Alberta. Tutejsze drogi i szlaki kolejowe należą do najpiękniejszych na świecie. Znaczna część Gór Skalistych w Kanadzie leży w różnych parkach narodowych i prowincjonalnych. Kanadyjskie Góry Skaliste ciągną się dalej na południe do amerykańskich stanów Montana, Idaho, Wyoming, Kolorado, Utah i Nowy Meksyk.

Regiony

Na wysokości 3954m (12,972f) Mount Robson jest najwyższym punktem w Kanadyjskich Górach Skalistych.

Połowa Alberty w Kanadyjskich Górach Skalistych obejmuje dwa parki narodowe:

  • Park Narodowy Banff, w tym miasta Banff i Lake Louise
  • Park Narodowy Jasper, w tym miasto Jasper

Obejmuje on również Kananaskis Country, na południowy wschód od Parku Narodowego Banff, w tym miasto Canmore.

Połowa Kolumbii Brytyjskiej w Górach Skalistych obejmuje również wschodnie subregiony regionu Kootenays:

  • Columbia-Rockies
  • East Kootenays, w tym Yoho National Park i Kootenay National Park

Miasta

Alberta

  • Calgary
  • Edmonton
  • Banff
  • Hinton
  • Waterton

Kolumbia Brytyjska

  • Cranbrook
  • Fairmont Hot Springs
  • Field
  • Kimberley
  • Radium Hot Springs
  • Sparwood
  • Valemount

Inne cele podróży

  • Park Narodowy Yoho
  • Park Narodowy Jasper
  • Park Narodowy Banff
  • Park Narodowy Kootenay
  • Mount Robson Provincial Park

Zrozumienie

Historia Gór Skalistych Kanady – podobnie jak wielu innych regionów Kanady – jest bardzo ciekawa. podobnie jak w przypadku wielu innych regionów Kanady, opiera się na handlu futrami i kolei. Pierwszymi Europejczykami, którzy zobaczyli Góry Skaliste, była zbieranina pionierów, którzy wyruszyli tam w imieniu swoich firm handlujących futrami. Najbardziej znaczący był David Thompson, który w 1804 roku w imieniu North West Company przeszedł przez przełęcz Howse, zakładając Kootenay House, w pobliżu dzisiejszego Invermere.

W 1871 roku Sir John A MacDonald przekonał Kolumbię Brytyjską do przyłączenia się do Kanady, obiecując narodową linię kolejową, która połączyłaby ją z resztą Kanady. Kolej Canadian Pacific została ukończona 7 listopada 1885 roku, a ostatni kolec został wbity w Craigellachie, BC.

W ciągu kolejnych 50 lat powstały Parki Narodowe Banff, Jasper, Waterton, Yoho i Kootenay, a obszar ten stał się celem podróży turystycznych. Przepiękna sceneria i dziewicza przyroda to tylko niektóre z powodów, dla których większość tego obszaru została wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO i przyciąga miliony turystów każdego roku.

Na całym obszarze panuje bardzo zróżnicowana atmosfera. Banff i Lake Louise są prawdopodobnie najbardziej rozwiniętymi miastami, podczas gdy wioski Field i Elkford przyciągają bardziej poprzez ich naturalny splendor, niż przez jakiekolwiek atrakcje w obrębie samych społeczności.

Region ten jest prawdopodobnie jednym z najbardziej malowniczych na świecie dzięki spektakularnym górom, rozległym lasom i jeziorom zasilanym lodowcem. Pogoda w lecie jest gorąca (30°C) i słoneczna. W zimie jest chłodniej, około -15°C i fantastycznie nadaje się do jazdy na nartach w wielu ośrodkach w okolicy.

Rozmowa

Ludzie mieszkający w tym regionie są Kanadyjczykami anglojęzycznymi i dlatego mówią po kanadyjsku. Kanadyjskie Parki Narodowe działają pod jurysdykcją federalną, dlatego też posiadają znaki, broszury i (teoretycznie) wszystkie usługi zarówno w języku francuskim jak i angielskim, a także powszechnie zrozumiałe piktogramy. Banff jest ważnym międzynarodowym celem podróży, a przemysł turystyczny dostrzega rolę międzynarodowych gości; usługi turystyczne są zazwyczaj dostępne w języku japońskim i niemieckim, a coraz częściej w językach takich jak mandaryński i hiszpański.

W kanadyjskich Górach Skalistych, Banff jest najbardziej przyjaznym dla obcokrajowców miastem, zaraz za nim plasuje się Lake Louise. Jasper jest następnym najlepszym miejscem, z podróżnymi zalecanymi do sprawdzenia przed podróżą do mniejszych lub bardziej odległych miejsc, takich jak Radium, Field, Waterton i Kananaskis.

Wejdź

Przylot samolotem

Najbliższe międzynarodowe lotniska znajdują się w Calgary i Edmonton. Niektórzy podróżni przylatują do Vancouver albo lecą na regionalne lotnisko w Cranbrook, albo jadą samochodem w kierunku Gór Skalistych.

Istnieją operatorzy turystyczni, którzy przewożą pasażerów pomiędzy Edmonton i Jasper za pomocą pociągu i autobusu.

Samochodem

Banff jest około 2 godziny jazdy od Calgary. Jasper jest około 3 godziny drogi od Edmonton. Z Vancouver jest około 10 do 12 godzin jazdy samochodem. Należy pamiętać, że autostrady z Vancouver biegną przez alpejskie przełęcze i mogą być zamknięte lub spowolnione z powodu lawin, wypadków lub innych tego typu problemów. Zamknięcia są najczęstsze w zimie, czyli mniej więcej od października do maja. Kierowcy z małym lub żadnym doświadczeniem w jeździe zimą są ostrzegani przed długimi jazdami w górach w śnieżnych, oblodzonych lub zimnych warunkach.

Koleją

VIA Rail oferuje usługi do Canadian Rockies przez miasta Edmonton lub Calgary.

Serwis kolejowy Rocky Mountaineer jest pięknym sposobem na dotarcie do Gór Skalistych i zobaczenie wielu spektakularnych widoków z kopuły wagonu.

Transferem

Wspaniałą alternatywą dla autobusów turystycznych i taksówek są transfery lotniskowe z Bow Valley, takie jak Rocky Mountain Airport Shuttle lub Airporter. Większość z nich oferuje elastyczny czas podróży, usługę „od drzwi do drzwi”, prywatność i oszczędność (dla 2+ osób prywatny transport jest często tańszy niż autobus lub taksówka).

Przejazd

Istnieje wiele niezwykle malowniczych autostrad przez Góry Skaliste.

  • Icefields Parkway – łączy Banff z Jasper

Zobacz

Trasy

Bądź bezpieczny

Zimowa jazda

W zimie warunki na drogach i autostradach mogą być niebezpieczne. Na zachód od Alberty i na wschód od Kolumbii Brytyjskiej znajdują się góry i drogi przez góry mogą być pokryte śniegiem i lodem. Niektóre drogi są zamknięte w czasie zimy i BC,AB ma prawa łańcucha w życie od wczesnej jesieni do późnej wiosny. Kiedy podróżujesz między tymi porami roku, bądź świadomy, że droga jest zamknięta, podążaj za znakami drogowymi i egzekwuj ruch.

Wyjdź

Ten artykuł jest zarysem i potrzebuje więcej treści. Ma szablon, ale nie ma w nim wystarczającej ilości informacji. Proszę, zanurz się i pomóż mu się rozwijać!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *