Wyczyść wnętrze zacisku hamulcowego
Czyść sprężonym powietrzem, które pozbędzie się całego nagromadzonego pyłu hamulcowego.
Zrób to na zewnątrz i pamiętaj o założeniu maski i okularów ochronnych.
SPRAWDŹ, CZY NIE MA WYCIEKÓW PŁYNU HAMULCOWEGO
Sprawdź okolice tłoczków w zacisku i sprawdź, czy hamulce nie zaciskają się podczas obracania kołem. Koło powinno obracać się swobodnie.
Jeśli są wycieki lub hamulce wiążą, nadszedł czas, aby odnowić zaciski hamulcowe z nowych tłoków, uszczelek, sworznie ślizgowe, buty itp.
UPEWNIJ SIĘ, ŻE PŁYNY HAMULCOWE ZOSTAŁY WYMIENIONE ZGODNIE Z ZALECANYMI INTERWENCJAMI
Płyn hamulcowy z czasem chłonie wodę, co może prowadzić do zaniku hamulców! Jeśli płyn nie był wymieniany przez długi czas lub jeździsz agresywnie, zawsze lepiej wymieniać go częściej, niż ryzykować kraksę z powodu zaniku płynu.
SPRAWDŹ, CZY TWOJE TARCZE HAMULCOWE I OKŁADKI NIE SĄ ZNISZCZONE
Minimalna grubość tarczy jest zwykle wydrukowana lub wygrawerowana na tarczy hamulcowej.
Jeśli nie, sprawdź w instrukcji serwisowej.
Jeśli tarcze są zbyt zużyte, zalecamy wymianę klocków hamulcowych po zamontowaniu nowych tarcz. Skontaktuj się z lokalnym dealerem w celu wymiany tarcz i klocków hamulcowych.
SPRAWDŹ GRUBOŚĆ OKŁADEK HAMULCOWYCH
Jeśli na powierzchni klocków hamulcowych nie ma rowków, użyj suwmiarki z noniuszem, aby zmierzyć grubość klocka hamulcowego w wielu miejscach. Wysokość materiału ciernego (nad stalową płytką nośną) powinna wynosić co najmniej 1,5 mm. Jeśli klocki hamulcowe są zużyte poniżej rowków, czas zlecić ich wymianę lokalnemu dealerowi