Jazda po śniegu – łańcuchy vs kable

Różnorodność USA oznacza, że niektórzy ludzie w pewnych okresach będą musieli jeździć po śniegu. Jeśli mieszkasz w mieście, możesz być w stanie uciec ze swoimi wszystkimi sezonami, ale dla tych, którzy wybierają się na wycieczkę narciarską lub mieszkają poza strefą pługów, zestaw łańcuchów jest krytyczny. Podczas gdy niektóre stany mają wymagania prawne dotyczące urządzeń trakcji opon (sprawdź lokalną stronę DMV), zawsze używaj zdrowego rozsądku podczas jazdy, aby ocenić, czy zestaw łańcuchów będzie korzystny, czy nie.

To, co określa się mianem „urządzeń trakcji opon” występuje w wielu różnych odmianach, poza dobrze znanymi łańcuchami śniegowymi; dostępne są również kable, kolce i inne urządzenia. Podczas gdy wszystkie one mają swoje zastosowanie, najbardziej popularne i uniwersalne są łańcuchy i kable do opon, więc jak się zabrać do wyboru?

Czym się różnią

Oba urządzenia mają ten sam cel, poprawę trakcji na zaśnieżonych drogach, ale mają inną konstrukcję. Łańcuchy śniegowe są najbardziej znane, są to dosłowne ogniwa łańcucha, które połączone tworzą siatkę, którą można owinąć wokół opony. Łańcuchy są nieco mniej skomplikowane i wykonane są z pasm stalowej linki, które tworzą sieć pokrywającą opony. Zazwyczaj dodatkowe małe metalowe pierścienie są zapętlone na kablach, aby zapewnić dodatkową przyczepność.

łańcuchy vs kable
Przykład łańcuchów (po lewej) i kabli (po prawej)

Co należy wziąć pod uwagę

Prześwit

Faktorem ograniczającym to, co możesz zainstalować w swoim pojeździe, jest jego prześwit. Podczas gdy większość SUV-ów i pickupów ma wystarczająco dużo miejsca wokół nadkola, aby przyjąć każdy rodzaj łańcucha lub liny, niektóre pojazdy, zwłaszcza sedany i hatchbacki z niskim prześwitem mają minimalny prześwit w nadkolu. To nie tylko utrudnia montaż, ale w przypadku montażu łańcuchów może spowodować uszkodzenie pojazdu.

Sprawdź ile miejsca jest wokół kół i zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby uzyskać zalecenia. Jeśli obawiasz się o ilość miejsca, powinieneś zdecydowanie wybrać zestaw linek śniegowych. Mają one znacznie niższy profil niż łańcuchy śniegowe i istnieje mniejsze prawdopodobieństwo uszkodzenia pojazdu w przypadku lekkiego poluzowania.

Jak dużo śniegu

Kolejną rzeczą, którą należy rozważyć, jest ilość śniegu, po którym będziesz jeździć. Jeśli jest to tylko kilka centymetrów, kable śniegowe są bardziej niż zdolne. Jeśli jednak zamierzasz jeździć w śniegu o wiele większym niż ten, to zdecydowanie potrzebujesz zestawu łańcuchów. Im więcej śniegu, tym grubszy typ urządzenia trakcyjnego jest potrzebny. Cables are relatively thin by design, which means they can’t get you through as much snow as a solid set of chains.

How much use

You also need to consider how much you’re going to be using the device, and how far you are going to have to travel. Jeśli nie spodziewasz się używać ich bardzo często i tylko przez kilka mil, wtedy kable są bardziej niż odpowiednie. Jeśli zamierzasz używać ich kilka razy w tygodniu i pokonywać dziesiątki kilometrów za każdym razem, łańcuchy są bardziej wytrzymałe i zapewnią Ci dłuższą żywotność. Niektóre z droższych kabli są również przeznaczone do dłuższego użytkowania, ale spodziewaj się, że zapłacisz za dodatkową jakość.

Cena

Koszt łańcuchów śniegowych może się bardzo różnić. Jeśli wiesz, że będziesz podróżować w obszarze, w którym może wystąpić śnieg, kup zestaw z wyprzedzeniem. Jeśli będziesz musiał kupić łańcuchy w ostatniej chwili w rejonie, w którym dopiero co spadł śnieg, istnieje duże prawdopodobieństwo, że ceny będą wysokie, zwłaszcza jeśli masz nietypowy rozmiar opon. W przeciwnym razie kable są zazwyczaj najtańsze. Omówiliśmy kompromis, jaki można osiągnąć kupując kable, a nie łańcuchy, i jeśli spodziewasz się, że będziesz dużo jeździł z jednym zestawem, to zdecydowanie powinieneś dopłacić do dobrego zestawu łańcuchów.

W szerszym kontekście nie są one szczególnie drogie, a bardzo dobre produkty są dostępne za mniej niż 200 dolarów. To za produkt, który można używać wielokrotnie przez długi czas.

Ile kupuję

Zestawy łańcuchów są zazwyczaj sprzedawane w parach. Większość państw i instrukcji obsługi pojazdu zaleca, aby na kołach napędowych zainstalować jeden zestaw łańcuchów śniegowych. W przypadku pojazdu FWD będą to koła przednie, a w przypadku pojazdu RWD – koła tylne. Jeśli masz pojazd z napędem 4×4 lub AWD, możesz je umieścić na obu zestawach, a w ekstremalnych warunkach instalacja na wszystkich czterech kołach jest zazwyczaj dozwolona.

Zalecane produkty

Gdy już wiesz jaki typ produktu chcesz kupić, pozostaje Ci wybór pomiędzy wieloma różnymi produktami, które będą pasować do Twojego samochodu. Aby Ci pomóc, wybraliśmy dwa zestawy łańcuchów i dwa zestawy linek, abyś mógł rozpocząć poszukiwania. Wszystkie produkty są dostępne w różnych rozmiarach, więc upewnij się, że sprawdzisz rozmiar opon swojego samochodu przed zakupem kompletu łańcuchów.

Kable do opon marki Glacier

glacier-cable
Kable do opon marki Glacier

Względnie tani zestaw kabli do opon. Prosta konstrukcja z łatwym montażem. W zależności od potrzeb możesz zdecydować się na dodatkową linkę napinającą.

Łańcuchy na opony Security Chain Company Quik Grip

securitychain-chain
Łańcuchy na opony Securi1ty Chain Company

Solidny zestaw łańcuchów na opony, głównie do większych pojazdów. Bardzo dobrze oceniane za przyzwoitą cenę.

Security Chain Company Tire Cable

securitychain-cable
Security Chain Company tire cables

Umiarkowany cenowo zestaw linek z kątowym wzorem trakcji zapewniającym nieco lepszą trakcję. Zestaw posiada wbudowany gumowy napinacz, dzięki czemu wymaga mniejszej uwagi podczas jazdy. Bardzo dobre opinie klientów.

Łańcuchy śniegowe Konig

konig-chain
Łańcuchy na opony Thuke Konig

Jeśli szukasz jakości, Thule to wielka marka w dziedzinie sprzętu outdoorowego, a ich łańcuchy śniegowe Konig nie są inne. Choć są dość drogie, nadal kosztują poniżej 200 dolarów (dla większości rozmiarów opon) i są objęte 5-letnią gwarancją. Dobry wzór trakcji z samonapinaczem. Najlepszy wybór, jeśli będziesz regularnie jeździć.

Konkluzja

Urządzenie do ciągnięcia opon jest koniecznością dla każdego, kto musi jeździć w śniegu, nawet jeśli jest go tylko kilka centymetrów. Niezależnie od tego, na jaki typ się zdecydujesz, pamiętaj, aby zainstalować urządzenie trakcyjne wkrótce po zakupie i upewnić się, że pasuje ono prawidłowo i że wiesz, jak je zainstalować. Zakładanie ich w śniegu, gdy się spieszysz, nie jest przyjemnym doświadczeniem, a dodatkowo pogarsza je źle dopasowany łańcuch. Łańcuchy nie są uniwersalne, więc aby ustalić, jaki produkt jest odpowiedni do Twoich opon, musisz sprawdzić tabelę modeli producenta. Z tą wiedzą na temat różnic pomiędzy łańcuchami i linkami do opon, nie masz wymówki, aby nie wyjechać na zewnątrz tej zimy.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *