Najlepsze drony bojowe na świecie

Najlepsze drony bojowe na świecie: Ranking dziesięciu najlepszych

10. TAI Anka

9. MQ-5B Hunter

8. CAIG Wing Loong II

7. MQ-1C Gray Eagle

6. Yabhon United 40

5. CH-5

4. Predator B (MQ-9 Reaper)

3. MQ-9B SkyGuardian

2. Heron TP

1. Predator C Avenger

TAI Anka

TAI Anka
TAI Anka może być uzbrojony w inteligentną mikroamunicję Rokestan (MAM-L), wyrzutnię pocisków kierowanych w powietrze oraz naprowadzaną laserowo rakietę CIRIT 2,75in. Zdjęcie dzięki uprzejmości N13s013.

Bezzałogowy statek powietrzny (UAV) Anka jest operacyjny w Tureckich Siłach Powietrznych od 2017 roku. Opracowany przez Turkish Aerospace Industries (TAI), UAV został zaprojektowany, aby spełnić wymagania tureckich sił zbrojnych w zakresie rozpoznania, nadzoru, rozpoznawania celów i wykrywania.

Całkowity udźwig Anka UAV wynosi 200 kg, co obejmuje system identyfikacji przyjaciela lub wroga (IFF), celownik laserowy, celownik laserowy i ładunek uzbrojenia, taki jak inteligentna mikrowybuch Rokestan (MAM-L), wyrzutnia rakietowa i naprowadzana laserowo rakieta CIRIT 2.

Dron bojowy jest napędzany silnikiem turbośmigłowym PD170 o mocy 150 KM opracowanym przez Turkish Engine Industries (TEI). Jego maksymalna masa startowa wynosi 1 600 kg, maksymalna wysokość 30 000 stóp, a wytrzymałość ponad 24 godziny.

9. MQ-5B Hunter

MQ-5B Hunter
MQ-5B Hunter przenosi uzbrojenie zewnętrzne, takie jak amunicja naprowadzana laserem Northrop Grumman Viper Strike. Zdjęcie dzięki uprzejmości Brion.

Zaprojektowany i opracowany przez Northrop Grumman, wielomisyjny bezzałogowy samolot MQ-5B Hunter działa w Siłach Zbrojnych USA od dwóch dekad, spełniając wszystkie standardy wyznaczone przez Departament Obrony USA.

UAV Hunter jest zdolny do przenoszenia całkowitego obciążenia użytkowego 226,8 kg. Może przenosić wiele czujników, takich jak systemy elektro-optyczne (EO)/podczerwone (IR) i komunikacyjne, a także uzbrojenie zewnętrzne, takie jak laserowa amunicja kierowana Northrop Grumman Viper Strike.

Napędzany silnikiem na paliwo ciężkie MQ5B Hunter ma maksymalną masę startową 884,50 kg i maksymalny pułap serwisowy 18 000 stóp. Bezzałogowy samolot może osiągnąć maksymalną prędkość 120k i wytrzymać 21 godzin. MQ-5C e-Hunter, większa wersja MQ-5B, jest w stanie utrzymać się w powietrzu do 30 godzin.

CAIG Wing Loong II

CAIG Wing Loong II
CAIG Wing Loong II jest w służbie Sił Powietrznych Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (PLAAF).

Bezzałogowy statek powietrzny Wing Loong II, zaprojektowany i opracowany przez Aviation Industry Corporation of China (AVIC), jest zaawansowaną wersją Wing Loong I UAV. Samolot służy Siłom Powietrznym Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (PLAAF).

Przeznaczony do obserwacji, rozpoznania i uderzeń z powietrza, dron może przenosić maksymalny zewnętrzny ładunek 480 kg. Może przenosić do 12 bomb lub pocisków naprowadzanych laserowo, w tym bomby FT-9/50, 250-kilogramowe bomby naprowadzane laserowo GB3 i pociski TL-10.

Samolot o średniej wysokości i długotrwałości lotu (MALE) może wytrzymać 32 godziny i poruszać się z maksymalną prędkością 199 km. Jego maksymalna masa startowa wynosi 4 200 kg, a pułap serwisowy 32 480 stóp.

7. MQ-1C Gray Eagle

MQ-1C Gray Eagle
MQ-1C Gray Eagle jest zdolny do przenoszenia czterech pocisków Hellfire. Image courtesy of US Army.

System bezzałogowych statków powietrznych (UAS) MQ-1C Gray Eagle został opracowany w ramach planu modernizacji lotnictwa armii amerykańskiej. Zaprojektowany przez General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) samolot służy do spełniania wymagań w zakresie rozpoznania, obserwacji i pozyskiwania celów (RSTA).

UAS jest przystosowany do przenoszenia całkowitego ładunku użytecznego o masie 488 kg, przy czym ładowność w pełni paliwowa i ładowność zewnętrzna wynoszą odpowiednio 261 kg i 227 kg. Wersja drona bojowego może przenosić cztery pociski Hellfire. Inne elementy wyposażenia to czujniki EO/IR, radar z syntetyczną aperturą i przekaźniki komunikacyjne.

MQ-1C Gray Eagle, napędzany silnikiem Thielerta o mocy 165 KM, ma maksymalną masę startową 1 633 kg. Maksymalna dozwolona wysokość lotu i maksymalna prędkość UAV to odpowiednio 29 000 stóp i 167 tys. metrów. UAS ma maksymalną wytrzymałość 25 godzin, podczas gdy wersja o zwiększonym zasięgu oferuje wytrzymałość 40 godzin.

6. Yabhon United 40

Yabhon United 40
Yabhon United 40 posiada cztery podskrzydłowe kapsuły do przenoszenia amunicji. Zdjęcie dzięki uprzejmości Vitaly V. Kuzmin.

Samolot Yabhon United 40 MALE, znany również jako Smart Eye 2, został zaprojektowany i opracowany przez producenta ADCOM Systems z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Samolot jest w służbie sił algierskich i nosi lokalną nazwę Algeria 54.

Wielomisyjny UAV jest zdolny do przenoszenia maksymalnego obciążenia użytkowego 1000 kg, które obejmuje czujniki i systemy nadzoru, takie jak platformy kamer, radar z syntetyczną aperturą (SAR) i sonar. Dron bojowy posiada cztery poduszki pod skrzydłami do przenoszenia amunicji o wadze do 400 kg. Bezzałogowiec ma również możliwość dodatkowego montażu zewnętrznego ładunku w okolicach brzucha kadłuba.

Napędzany hybrydowym napędem turbinowo-elektrycznym samolot osiąga maksymalną prędkość 118 tys. m/s i może pozostawać w powietrzu przez 120 godzin. Maksymalna dopuszczalna masa startowa samolotu wynosi 1500 kg.

5. CH-5

CH-5
CH-5 UAV posiada maksymalną masę startową wynoszącą 3 300kg. Zdjęcie dzięki uprzejmości Xinhua/Bai Guolong.

Samolot CH-5 UAV, znany również jako Rainbow UAV, został zaprojektowany i opracowany przez China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Bezzałogowiec został zaprezentowany po raz pierwszy w listopadzie 2016 roku i przypomina wyprodukowanego w USA drona MQ-9 Reaper.

Dron bojowy jest zdolny do wykonywania misji bojowych, rozpoznawczych, obserwacyjnych, patrolowych i pozycjonowania celów. Jego maksymalna masa startowa wynosi 3300 kg, a ładowność 1200 kg. Na każdym skrzydle może być zamontowany czteropak przeciwpancernych pocisków kierowanych AR-2 SAL oraz dwa dwupaki pocisków AR-1 SAL.

Silnik pojedynczy o mocy 330 KM pozwala mu na osiągnięcie prędkości 118 km i oferuje maksymalną wytrzymałość 60 godzin.

4. Predator B (MQ-9 Reaper)

Predator B (MQ-9 Reaper)
Predator B (MQ-9 Reaper) może przenosić zewnętrzny ładunek użyteczny o masie 1 361kg. Image courtesy of Staff Sgt. Brian Ferguson, U.S. Air Force.

UAS Predator B (MQ-9 Reaper) jest w służbie US Air Force, Nasa, Royal Air Force oraz sił powietrznych Włoch, Francji i Hiszpanii. Opracowany przez GA-ASI zdalnie sterowany samolot (RPA) został zaprojektowany zgodnie z normami STANAG 4671 Nato.

Dron bojowy Predator B jest dwukrotnie szybszy od swojego poprzednika Predatora i może przenosić o 500% większy ładunek użyteczny. Jest zdolny do osiągania maksymalnych wysokości do 50 000 stóp, ma maksymalną prędkość 240 km i wytrzymałość 27 godzin.

Napędzany silnikiem turbośmigłowym Honeywell TPE331-10, UAV może pomieścić maksymalny ładunek użyteczny 1 746 kg, w tym zewnętrzny ładunek użyteczny 1 361 kg. Jest zdolny do przenoszenia wielomisyjnego ładunku użytecznego, takiego jak systemy EO/IR, wielomodowy radar Lynx, wielomodowy radar nadzoru morskiego, elektroniczne środki wsparcia (ESM), celowniki laserowe. Może również pomieścić różne systemy uzbrojenia, w tym pociski GM-114 Hellfire, bomby GBU-12 Paveway II oraz zestaw GBU-JDAM.

3. MQ-9B SkyGuardian

MQ-9B SkyGuardian
MQ-9B SkyGuardian może być uzbrojony w bomby naprowadzane laserowo i/lub pociski AGM114 Hellfire. Fot: Business Wire

MQ-9B SkyGuardian RPA wejdzie do służby w Królewskich Siłach Powietrznych w ramach programu Protector RG Mk1 w 2020 roku. Opracowany przez GA-ASI, UAV został zaprojektowany zgodnie z wymaganiami zdatności do lotu systemu Nato STANAG 4671 UAV oraz brytyjskimi standardami projektowania i zdatności do lotu Def Stan 00-970.

UAV ma maksymalną masę startową 5 670 kg i posiada dziewięć stacji ładunkowych, które mogą pomieścić maksymalny ładunek 1 814 kg. Jest zdolny do przenoszenia bojowego ładunku użytecznego, takiego jak 500lb bomby GBU-12 Paveway II naprowadzane laserowo i/lub pociski AGM114 Hellfire.

SkyGurardian RPA posiada system wykrywania i unikania (DAA) opracowany przez GA-ASI. Jest w stanie latać na wysokościach powyżej 40 000 stóp z maksymalną prędkością 210 tys. km/h i pozostawać w powietrzu przez ponad 40 godzin.

2. Heron TP

Heron TP
Heron TP ma maksymalną ładowność 2 700 kg. Image courtesy of Boevaya mashina.

Heron TP, znany również jako Eitan, to dron z funkcją automatycznego startu i lądowania (ATOL) zaprojektowany i opracowany przez Israel Aerospace Industries (IAI). Dron bojowy jest w służbie Sił Obronnych Izraela (IDF).

Jest zdolny do przenoszenia maksymalnego obciążenia użytkowego wynoszącego 2700 kg, które obejmuje wiele systemów misyjnych, takich jak radar z syntetyczną aperturą (SAR), globalny system komunikacji komórkowej (GSM), czujniki wywiadu komunikacyjnego oraz ładunki bojowe, takie jak bomby kierowane i pociski powietrze-ziemia.

Napędzany pojedynczym silnikiem Pratt and Whitney PT-6A o mocy 1200 KM, samolot może wytrzymać ponad 30 godzin lotu z maksymalną prędkością 220 tys. ton. Maksymalna dopuszczalna masa startowa samolotu wynosi 5,670kg.

1. Predator C Avenger

Predator C Avenger
Predator C Avenger może przenosić pociski Hellfire oraz bomby kierowane i amunicję.

Predator C Avenger to zdalnie pilotowany samolot opracowany przez GA-ASI. Pierwszy lot samolotu został przeprowadzony w kwietniu 2009 roku. Dron bojowy ma maksymalną masę startową 8 255 kg.

Jest zdolny do przenoszenia wielu czujników przymocowanych do twardych punktów na skrzydłach, podczas gdy jego wewnętrzna wnęka na broń może przenosić precyzyjne mutacje i duże czujniki o masie do 1 588 kg. Całkowita ładowność samolotu wynosi 2948 kg. Jego uzbrojenie obejmuje pociski Hellfire, bomby kierowane (GBU)-12/49 z naprowadzaniem laserowym, GBU-31 GBU-32, GBU-38 38 oraz bomby GBU-39 i GBU-16/48.

Avenger Predator C oferuje większe prędkości operacyjne i przelotowe niż samolot Predator B. Napędzany silnikiem turbowentylatorowym Pratt and Whitney PW545B, dron bojowy jest w stanie osiągnąć wysokość do 50 000 stóp. Jego maksymalna prędkość wynosi 400k, a wytrzymałość 20 godzin.

Używamy plików cookie, aby zapewnić Ci najlepsze doświadczenia na naszej stronie internetowej. Jeśli nadal będziesz korzystać z tej strony, założymy, że jesteś z niej zadowolony.

Dowiedz się więcej

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *