Porsche heeft enkele van de beste luxueuze sportwagens van de afgelopen 80 jaar geproduceerd, en bijna alle modellen hebben hetzelfde blijvende ontwerp op hun motorkap gehad. Hoe komt het Duitse automobielbedrijf aan dit unieke logo, en wat is de geschiedenis van het Porsche-wapen? Lees hieronder meer over de betekenis en de inspiratie!
Hoe komt Porsche aan zijn embleem?
Porsche Automobil Holding SE werd in 1931 opgericht door de Tsjechische ingenieur Ferdinand Porsche, nadat hij de opdracht had gekregen auto’s te ontwerpen voor andere bedrijven. Het hoofdkwartier van het bedrijf is in Stuttgart gebleven, een stad in het zuidwesten van Duitsland die gebouwd werd op een stoeterij (een term voor een paardenfokkerij, dus “stoeterij” in het Duits is Stutt Garten, of Stuttgart). De stad, gesticht in 950, is sindsdien de hoofdstad van de deelstaat Baden-Württemberg.
Op de auto’s van Porsche stond aanvankelijk geen symbool, alleen de naam van de automaker – dat is zeker.
Noord-Amerikanen beweren dat in 1951 Ferdinand Porsche’s zoon Ferry in een restaurant in New York de Amerikaanse Porsche-distributeur Max Hoffman ontmoette. Hoffman suggereerde dat de automaker een symbool of mascotte nodig had, wat Ferry op een servet schetste. Ferry bracht het ontwerp mee naar Duitsland en liet het oppoetsen en op de auto’s van het bedrijf zetten.
De Duitsers beweren echter dat het Porsche logo is ontworpen door ingenieur Franz Xaver Reimspiess, die op verzoek van Ferdinand werkte aan een blijvend embleem voor het bedrijf (voordat hij in 1951 overleed). Een door de Amerikaan gesuggereerde servettekening is er nooit gekomen.
Hoe dan ook, het eerste Porsche embleem verscheen in 1953 op de claxonknop en een paar jaar later op de voorkant van een 356 Coupe.
Wat stelt het Porsche logo voor?
Het Porsche-embleem, dat eruitziet als een wapenschild en in de volksmond bekendstaat als gekopieerd door Ferruccio Lamborghini, is geïnspireerd op twee ontwerpen.
Het steigerende zwarte paard in het midden komt uit het wapen van Stuttgart, ook wel het stadszegel genoemd, dat al sinds de 14e eeuw paarden in zijn ontwerpen opneemt. Niet alleen was dit een eerbetoon aan de plaats waar het bedrijf was gevestigd en weer tot leven kwam na ondergedoken te zijn geweest in Gmund tijdens de Tweede Wereldoorlog, Porsche ziet het wilde dier als een uitdrukking van de vooruitstrevendheid van het bedrijf. Porsche’s paard is wat dynamischer, met dunnere benen, een opgeheven hoofd en vloeiend haar.
Porsche’s wapenschild |
Het gewei en de rood/zwarte strepen zijn ontleend aan het wapenschild van de deelstaat Württemberg, waar Stuttgart is gevestigd. Wat de kleuren betreft:
- Het zwart was oorspronkelijk in reliëf gedrukt in plaats van geschilderd
- Het rood was kastanjebruin vanwege een tekort aan inkt en gekleurd papier in het naoorlogse Duitsland
- Het geel heeft een oranje tint om de kleuren van de deelstaat Württemberg-Hohenzollern weer te geven
Behalve het gladstrijken van enkele randen is er in 60 jaar niet veel veranderd. De originele wapenschilden zijn nog steeds te bestellen via Porsche centra en worden met de hand gemaakt in Duitsland.
Maken jullie graag kennis met het Porsche embleem? Bekijk de rest van onze “Behind the Badge” serie om meer te leren over andere automerken!
Bronnen: Sequoia Region Porsche Club of America, Road and Track, Porsche, & Automerknamen
Het News Wheel is een digitaal automagazine dat lezers een frisse kijk biedt op het laatste autonieuws. Wij zijn gevestigd in het hart van Amerika (Dayton, Ohio) en ons doel is om een onderhoudend en informatief perspectief te bieden op wat er gaande is in de autowereld. Bekijk meer artikelen van The News Wheel.