Beste UTV Banden Voor Bestrating – Verbeter uw UTV’s Handling Met Deze Banden!

In de afgelopen jaren, hebben UTV’s genomen de offroading wereld door de storm. Niet alleen zijn ze comfortabeler en veelzijdiger dan ATV’s, maar ze zijn ook wendbaarder en betaalbaarder dan de typische SUV. Al deze dingen hebben verbeterd de populariteit van deze machines, zowel onder offroading liefhebbers, maar ook onder het grote publiek ook. Velen zijn zelfs begonnen met het gebruik van hun UTVs op de openbare weg, met behulp van mods om hun rit road legal, wat brengt me de vraag: Wat zijn de beste UTV-banden voor gebruik op de openbare weg?

Omdat ik vaak met mijn UTV op de openbare weg rijd, gebruik ik banden die speciaal voor gebruik op de openbare weg zijn gemaakt. Deze banden lijken veel meer op conventionele autobanden, met een meer conservatief profiel, en dat helpt bij de rijkwaliteit, tractie en handling op de straat. Op basis van mijn ervaring heb ik de volgende UTV-banden het beste gevonden voor gebruik op de weg.

Dingen die je moet zoeken in UTV-banden voor gebruik op de weg

Voordat ik de banden op een rijtje zet, denk ik dat het belangrijk is om te weten wat eigenlijk belangrijk is in een band die gemaakt is voor gebruik op de weg. On-road banden zijn zeer vergelijkbaar met off-road banden, de verschillen zijn zeer minimaal. Ze hebben meestal een conventioneler profiel dat lijkt op het rubber van een auto, wat de handling op de openbare weg verbetert. Ze hebben ook de neiging om meer resistente rubber die de slijtage van de openbare wegen zal weerstaan. Hoe dan ook, hier zijn een paar dingen om naar te kijken in banden gemaakt voor de openbare weg:

• Loopvlak: Dit is de belangrijkste factor voor een goede wegband. Het profiel van de meeste offroadbanden is veel te agressief voor het wegdek, en ze gaan niet lang mee als je ze in de buurt gebruikt. On-road banden zullen veel meer grip op de weg hebben dan de typische banden die gebruikt worden in modderige situaties, plus ze zullen de rijeigenschappen van uw side by side drastisch verbeteren.
• Prijs: Prijs is een andere belangrijke overweging bij het winkelen rond voor een band. Gelukkig zijn de meeste on-road banden niet super duur, in tegenstelling tot high-end off-road rubber. Maar toch zijn er een paar merken die veel te duur zijn en waar je echt voor moet oppassen. Persoonlijk zou ik niet meer dan 300-400 dollar uitgeven voor een set UTV-banden, en ik denk dat jij dat ook niet moet doen, tenzij je het budget ervoor hebt. In feite zijn er een aantal zeer goede bandensets zijn zeer betaalbare prijzen.
• Duurzaamheid: Duurzaamheid is ook super belangrijk bij dit soort banden. Het wegdek is erg onvriendelijk voor het rubber van normale UTV banden, vooral die bedoeld zijn voor modderige omstandigheden. Gelukkig zijn banden gemaakt voor de openbare weg meestal dikker dan conventionele banden, en er zijn liefhebbers die vermoeden dat het rubber zelf is gemaakt van meer resistente materialen.

De Beste UTV Banden Voor Stoep

SunF A021 TT Sport ATV UTV Dirt & Flat Track Banden – Beste On-Road Banden Ooit!

Van alle banden die ik op de weg heb gebruikt, springen deze eruit als de allerbeste. In feite hebben ze alles wat je zoekt in een set banden. Ze hebben een geweldige grip op de weg, hun dikte verbetert de rijkwaliteit bij hogere snelheden, en ze zijn niet super duur, in tegenstelling tot veel andere UTV banden op de markt. Dit zijn mijn favoriete banden set geworden, en ik raad je sterk aan om deze te kopen als je denkt om je UTV op de straat te gebruiken.

Laten we het eens hebben over het eerste wat me ertoe bracht om voor deze banden te kiezen: tractie. Deze banden zullen grip asfalt als geen ander, dat is perfect voor een bestuurder als ik die houdt van snel rijden en meer agressief bochtenwerk. Als je net als ik houdt van dragracen met je vrienden, dan zijn dit waarschijnlijk een van de beste keuzes die er zijn. Zoals je waarschijnlijk al hebt gezien op de foto hierboven, lijkt het profiel van deze banden veel meer op dat van conventionele autobanden, en dit profiel heeft veel meer grip op de weg dan het gebruikelijke rubber dat op UTV’s wordt gebruikt.

Een ander groot voordeel van deze band is het feit dat hij geen invloed heeft op de rijeigenschappen van je UTV. Veel mensen schrikken terug voor dit soort banden omdat ze denken dat ze hun Side by Side veel stijver zullen maken, maar dat is niet het geval met deze banden. Deze banden hebben een zeer dikke zijwand, wat een van de factoren is die het rijcomfort van UTV’s het meest beïnvloedt. Combineer dit met de 6-ply constructie en je zult geen problemen hebben met comfort tijdens het rijden.

Eén van de andere voordelen van deze banden is dat ze veel betaalbaarder zijn dan de meeste concurrenten. SunF is er op de een of andere manier in geslaagd om deze banden aanzienlijk goedkoper te maken dan andere merken zonder aan kwaliteit in te boeten. Verwacht niet dat deze banden langer dan een paar jaar meegaan, maar ze zijn nog steeds heel waardevol.

Carlisle All Trail ATV Band – Geschikt voor alle soorten harde oppervlakken

Van de banden die ik op straat heb gebruikt, is dit een van de betere banden geweest. Het eerste wat me opviel toen ik deze Carlisle-banden gebruikte, is dat ze zeer veelzijdig zijn. Ik heb deze banden niet alleen op hard asfalt gebruikt, maar ook op mijn gazon zonder tractieproblemen. Dit zou een geweldige band zijn voor mensen die hun UTV gaan gebruiken op meestal harde oppervlakken, waaronder gras, lichte onverharde wegen, en natuurlijk openbare wegen.

Deze banden hebben een uitstekende bouwkwaliteit, iets wat echt belangrijk is gezien het feit dat veel fabrikanten de neiging hebben om schuldig te zijn aan het maken van crappy banden voor asfalt. Dit is echter niet het geval met deze banden. Zolang je niet te hard optrekt, zullen deze banden de tand des tijds echt doorstaan. Hoewel de groeven van deze banden goed presteren op allerlei soorten terrein, zullen ze waarschijnlijk sneller slijten op extremere of oneffen oppervlakken.

Deze banden zijn echter niet perfect, en als het gaat om tractie op asfalt, zullen ze niet zo goed grip bieden als de SunF banden hierboven. Niet dat ze slecht zijn voor de openbare weg, maar ze zijn meer een soort manusje-van-alles, meester in niets. Als u meestal op gras en zand rijdt, en slechts af en toe op verharde wegen, dan zou dit een goede keuze kunnen zijn. Ze zijn ook ideaal voor mensen die niet willen worden het veranderen van banden om de zo vaak.

Een ander ding dat ik moet vermelden is dat terwijl dit een geweldige set van banden, ze zijn een beetje duurder dan ik zou willen. Ze zijn vrij duur op Amazon, maar van wat ik heb gehoord dat ze veel goedkoper kunnen zijn bij lokale winkels. Ze zijn ook vaak in de uitverkoop, dus het kan verstandig zijn om op de uitkijk voor gereduceerde prijzen als u vindt dat deze banden te veel voor uw budget.

Quadboss QBT846 28x10R-14 8-Ply voor/achterband – Alleen voor extreme UTV-rijders!

Als u alleen op zoek bent naar de beste prestaties op de openbare weg, zonder zorgen over de rijkwaliteit of offroading, dan moet u echt eens naar deze banden kijken. Quadboss maakt al jaren kwaliteitsproducten voor UTV’s, en ze zijn eindelijk met een fatsoenlijke band voor harde oppervlakken gekomen. Deze banden zijn de allerbeste voor tractie, zelfs beter dan het SunF rubber hierboven. U gaat de imperfecties van de weg echter wel echt voelen en ze zullen uw rijkwaliteit in het algemeen verslechteren.

Deze band is een geweldige keuze als u een sport UTV heeft zoals een RZR of een Honda Talon. Ze kunnen het vermogen goed overbrengen als u graag lanceringen uitvoert met uw side by side. Ze zijn ook een geweldige band voor hard bochtenwerk. De zijwand van deze banden is erg dik, wat slijtage aan de buitenkant van het rubber echt tegengaat. Als uw UTV heeft een LSD, dan is deze banden zijn vrij veel een must buy.

Deze Quadboss banden zijn niet super dik, maar ze nog steeds zal je een fatsoenlijke tijd duren. Dit is geweldig omdat de meeste “performance” banden de neiging hebben om heel snel te verslijten. Deze echter niet. Als u uw UTV elke dag op straat gebruikt, kunt u verwachten dat deze banden minstens 6 maanden meegaan, wat veel is vergeleken met andere merken op de markt.

Als het op de nadelen aankomt, is de waarheid dat deze banden de rijkwaliteit van uw UTV’s negatief zullen beïnvloeden. Zoals ik hierboven al zei, deze banden zijn niet super dik, iets dat gunstig is de prestaties, maar het is ook gaat aanzienlijk verstijven uw rit. Als u de neiging hebt om uw UTV te gebruiken voor meer werk-gerelateerde activiteiten, dan kunt u de voorkeur geven aan andere banden op deze lijst, zoals de Carlisle banden hierboven.

Tusk TERRABITE Heavy-Duty 8-Ply DOT Radial UTV/ATV Tires – Pretty Much Indestructible

Van alle banden op deze lijst, is dit degene die het langst mee zal gaan. Deze Tusk banden zijn zeer vergelijkbaar met de Carlisle merk banden hierboven omdat ze zeer veelzijdig, maar het verschil tussen hen is dat deze zal u duren een beetje langer. Deze banden zijn echter niet erg geschikt voor het rijden met veel pit. Ze zijn vrij dik, wat echt zal verbeteren van uw UTV’s rijden kwaliteit, maar ze zijn niet super breed, die van invloed zijn grip.

Zoals ik al zei hierboven, de beste dingen over deze banden zijn dat ze zeer resistent en duurzaam zijn. Ik persoonlijk kocht deze banden voor mijn RZR ongeveer anderhalf jaar geleden omdat een van mijn vrienden me aanraadde om het merk te proberen nadat hij ze in een van zijn UTV’s had gebruikt. Ik heb ze uiteindelijk meer dan een jaar gebruikt voordat ik ze heb vervangen, wat een zeer lange tijd is als het gaat om UTV-banden. Het rubber lijkt zeer veerkrachtig en dik te zijn, wat perfect is voor iemand als ik die graag hard optrekt op een rechte lijn.

Ook iets dat ik moet vermelden is dat dit all-terrain banden zijn, maar veel mensen gebruiken ze nu ook voor on-road gebruik, omdat ze heel goed lijken om te gaan met de imperfecties van het wegdek. Dit betekent dat deze banden ook zeer goed zullen presteren op oneffen terrein, zoals lichte modder. De groeven van de band presteren ook zeer goed op sneeuw. Dit zou een geweldige band zijn voor iemand die op zoek is naar een doe-het-alles band die in alle situaties goed presteert zonder aan duurzaamheid in te boeten.

Er is echter iets wat ik niet goed vind aan deze band, en dat is het feit dat het een vrij middelmatige optie is voor agressiever rijden, zowel op de trails als op de weg. Dit is goed voor de rijkwaliteit, maar ik had vaak het gevoel dat ze niet zo goed grip op de weg hadden als de andere banden op deze lijst. Deze banden zullen zeker de prestaties van uw UTV verminderen, iets wat u zeker zult merken als u een sport UTV gebruikt. Als u echter meer conservatief rijdt, dan zullen deze waarschijnlijk prima zijn.

GBC Kanati Mongrel (10ply) DOT 25×8-12 en 25×10-12 UTV Banden – Premium Rubber, Premium Price

Deze banden van GBC Motorsports zijn voor het eerst uitgebracht in 2012 en zijn perfect voor mensen die op zoek zijn naar een mooie balans tussen prestaties en comfort. Een van de belangrijkste voordelen van deze banden is de 10-ply constructie, ideaal voor zowel agressief rijden als comfortabel cruisen, waardoor dit een van de beste keuzes is als je maar 1 band kunt hebben voor alle terreinen. Een van de nadelen van deze band is echter dat hij vrij duur kan zijn. Ze zijn het helemaal waard naar mijn mening, maar je zou betere banden kunnen vinden voor zijn prijspunt.

GBC maakt al een paar jaar kwaliteitsproducten, en hetzelfde kan gezegd worden over deze band. Ze zijn een van de eerste banden die specifiek voor gebruik op de weg zijn gemaakt, en daar zijn ze erg goed in. Verwacht dat deze band zeer goede grip op de weg heeft, vooral in de bochten. De zijwand van deze banden is speciaal gemaakt voor hard bochtenwerk, wat perfect past bij sportieve UTV’s zoals een RZR of een Yamaha Wolverine. Bovendien zorgt de 10-ply constructie ervoor dat de banden niet voortijdig slijten, een veel voorkomend probleem bij on-road banden.

Een ander groot voordeel van deze band is dat hij de rijkwaliteit van uw UTV niet noemenswaardig zal beïnvloeden. Hij zal u niet in elkaar slaan, in tegenstelling tot veel andere on-road banden die er zijn. Dit heeft verschillende redenen, waaronder de dikke zijwand, de 10-laags constructie zoals ik hierboven al zei, en het hoogwaardige rubber. Verwacht alleen niet dat uw UTV aanvoelt als een wolk wanneer u deze gaat gebruiken. Je zou kunnen zeggen dat deze banden het midden houden tussen een zeer harde en een zeer zachte rijkwaliteit.

Nou, zoals ik hierboven al zei, deze band gaat een aardig centje kosten. Deze banden worden officieel door GBC op de markt gebracht als een performance band en dat geldt ook voor het prijskaartje. Ik zou zeggen dat er betere keuzes zijn voor een all-in-one band, dus als je een budget hebt, is het aan te raden om een andere band te proberen. Nu, begrijp me niet verkeerd, dit zijn een hel van een band, maar het is gewoon dat niet iedereen bereid zal zijn om plunk wat ze waard zijn, vooral als de koper gaat om ze te gebruiken voor het rijden op de weg.

Zorg ervoor dat u de juiste banden koopt voor de wielen van uw UTV!

Als u geïnteresseerd bent in een van de aanbevelingen hierboven, moet u er in de eerste plaats voor zorgen dat ze op uw wiel passen. En om dat te doen, zul je moeten leren hoe UTV banden worden gemeten. Allereerst worden alle banden gemeten door een set van drie getallen, net als deze

28-12-14

Het eerste getal meet de bandhoogte, het tweede meet de bandbreedte, en het derde meet de wieldiameter. Van deze drie getallen is het derde het belangrijkst. Je moet ervoor zorgen dat dit getal overeenkomt met de diameter van het wiel. Dit nummer vindt u op de buitenkant van het wiel zelf.

Voor meer informatie over hoe u wielmaten meet, klikt u hier.