Schoon de binnenkant van de remklauw
Reinig met perslucht, dat verwijdert al het opgehoopte remstof.
Doe het buiten en vergeet niet een masker en een veiligheidsbril te dragen.
Kijk of er remvloeistof lekt
Kijk rond de zuigers in je remklauw en controleer of de remmen niet blokkeren als je het wiel draait. Het wiel moet vrij kunnen draaien.
Als er lekken zijn of de remmen binden, is het tijd om de remklauwen te reviseren met nieuwe zuigers, afdichtingen, schuifpennen, remschoenen enz.
ZORG ERVOOR DAT DE REMVLOEISTOFFEN ZIJN VERVANGD OVEREENKOMSTIGE TERMIJNEN
Remvloeistof absorbeert water na verloop van tijd, wat kan leiden tot fading van de remmen! Als de vloeistof lange tijd niet is ververst of als u agressief rijdt,
is het altijd beter om de vloeistof vaker te verversen dan het risico te lopen dat u crasht als gevolg van fading.
Controleer of uw remschijven en remblokken niet versleten zijn
De minimale dikte van de remschijven staat meestal op de remschijf gedrukt of gegraveerd.
Indien dit niet het geval is, raadpleeg dan uw servicehandleiding.
Als de remschijven te ver zijn versleten, raden wij u aan de remblokken te vervangen wanneer u nieuwe remschijven monteert. Neem contact op met uw dealer voor het vervangen van schijven en remblokken.
CHECK HET GROEFPATTERN VAN DE REMPADS
Als er geen groeven in het remblokoppervlak zitten, gebruik dan een schuifmaat om de dikte van het remblok op meerdere plaatsen te meten. De hoogte van het frictiemateriaal (boven de stalen steunplaat) moet ten minste 1,5 mm bedragen. Als de remblokken onder het groevenpatroon zijn afgesleten, is het tijd om ze door uw plaatselijke dealer te laten vervangen