Hoe slechte remmen herkennen

Hier is een rij-nachtmerrie: Je zit in stop-and-go verkeer op de interstate, en plotseling, ben je minder stop en meer go. Je rijdt de auto voor je van achteren aan, wat irritante bumperschade veroorzaakt bij jullie allebei en, beschamend genoeg, een opstopping op de snelweg waardoor passerende automobilisten achter je staan te gniffelen en te toeteren. Heel veel. Wat is er gebeurd?

Uw remmen zijn kapot. Ze laten het afweten, en hoe erg uw situatie ook is, het is maar goed dat u het probleem hebt ontdekt terwijl u maar 3 mijl per uur reed.

Slechte remmen zijn zowel gevaarlijk als duur. Daarom is het belangrijk dat u altijd op de uitkijk staat voor versleten remmen en uw auto inlevert voor een handige remservice bij Chapel Hill Tire zodra u waarschuwingssignalen ziet. Hier zijn enkele tekenen dat u nieuwe remblokken nodig hebt:

Remwaarschuwingen

Dunne remblokken

Remblokken drukken tegen een rotor in de voorwielen en zorgen voor de wrijving die uw auto tot stilstand brengt. Als ze te dun zijn, kunnen ze niet met genoeg kracht knijpen om uw auto goed tot stilstand te brengen. Gelukkig kunt u een visuele inspectie uitvoeren en te dunne remblokken opsporen. Kijk tussen de spaken in uw wiel; het remblok is een platte metalen plaat. Als het er minder dan ¼” dik uitziet, is het tijd om de auto naar de garage te brengen.

Piepende geluiden

Een klein metalen onderdeel genaamd een indicator is ontworpen om een echt irritant geluid te maken wanneer uw remblokken aan het verslijten zijn. Als u ooit een hoge pieptoon hebt gehoord als u het rempedaal intrapt, hebt u waarschijnlijk de waarschuwingskreet van de richtingaanwijzer gehoord. (Roest op uw remblokken kan dit geluid ook veroorzaken, maar het is moeilijk het verschil te zien, dus u moet van het ergste uitgaan). Zodra u de indicator hoort, moet u een afspraak maken voor een inspectie.

Slechte prestaties

Deze is eenvoudig; als uw remmen niet goed werken, zijn ze in gebreke. U zult dit voelen aan het rempedaal zelf, omdat het verder dan normaal naar de vloer drukt voordat uw auto stopt. Dit kan duiden op een lek in uw remsysteem, hetzij een luchtlek uit de slang of een vloeistoflek uit de remleidingen.

Vibratie

Uw rempedaal kan ook op andere manieren tegen u praten; als het begint te trillen, vooral op momenten dat het antiblokkeerremsysteem niet is ingeschakeld, is het tijd om een afspraak te maken. Dit is waarschijnlijk (maar niet altijd) een teken van kromgetrokken rotoren, die mogelijk moeten worden “gedraaid”, een proces waarbij ze worden geëgaliseerd.

Plassen op de oprit

Een klein plasje onder uw auto kan een ander teken zijn van een lekkende remleiding. Raak de vloeistof aan; deze lijkt op verse motorolie en voelt ook zo aan, maar is minder glad. Als u vermoedt dat uw remvloeistof lekt, breng uw auto dan onmiddellijk naar een garage. Dit probleem zal snel verergeren naarmate u meer vloeistof verliest.

Trekken

Soms zult u voelen dat uw auto naar de zijkant van de weg probeert te bewegen wanneer u remt. Als remmen aan beide kanten van uw auto geen gelijkmatig resultaat oplevert, kunnen uw remblokken ongelijkmatig slijten, of kan er een verstopping in uw remvloeistofleiding zitten.

Harde metaalachtige geluiden

Als uw remmen beginnen te klinken als een nukkige oude man, pas dan op! Knarsende of grommende geluiden zijn een ernstig probleem. Ze treden op wanneer uw remblokken volledig versleten zijn, en ze wijzen op schade aan de rotor. Als u het probleem niet snel ontdekt, kan uw rotor een dure reparatie nodig hebben, dus rijd uw auto meteen naar de garage!

Waarschuwingslampjes

Twee waarschuwingslampjes op uw auto kunnen wijzen op remproblemen. Het ene is het antiblokkeerremlicht, aangegeven met een rode “ABS” in een cirkel. Als dit lampje gaat branden, kan er een probleem zijn met een van de antiblokkeerremsensoren. U kunt dit probleem niet zelf oplossen. Als het lampje blijft branden, moet u de auto binnenbrengen.

Het tweede lampje is uw remlicht. Bij sommige auto’s is dit gewoon het woord ‘Rem’; bij andere is het een uitroepteken tussen twee haakjes. Soms duidt dit lampje op een eenvoudig probleem met uw handrem, die misschien is aangetrokken terwijl u rijdt. Dit is een eenvoudige oplossing. Als het lampje echter blijft branden, kan het op een ernstiger probleem wijzen: een probleem met uw remvloeistof. De hydraulische druk die uw remmen activeert kan ongelijk zijn, of de remvloeistof kan bijna op zijn. Deze problemen kunnen gevaarlijk zijn, dus als uw remlampje blijft branden, maak dan een afspraak voor een onderhoudsbeurt.

Eén opmerking: als zowel het remlampje als het ABS-lampje gaan branden en blijven branden, stop dan met rijden in uw auto! Dit duidt op een dreigend gevaar in uw beide remsystemen.

Met deze waarschuwingssignalen in gedachten kunt u uw remmen in goede conditie houden en het risico op aanrijdingen op de weg tot een minimum beperken. Maak bij het eerste teken van achteruitgang een afspraak met de experts van Chapel Hill Tire! Ons ruime aanbod aan remservices helpt u veilig op weg te blijven – neem contact op met uw plaatselijke Chapel Hill Tire-locatie om vandaag nog te beginnen!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *