Gouverneur Janet Mills heeft vorige week een decreet uitgevaardigd waarmee de vervaldatums van alle voertuiginspectiestickers en -registraties, alsmede van rijbewijzen en staats-ID’s voor onbepaalde tijd worden verlengd. De vervaldata worden verlengd totdat de noodtoestand als gevolg van de verspreiding van het coronavirus in Maine wordt opgeheven.
Inbegrepen in de bestelling zijn alle rijbewijzen, vergunningen, staat identificatie kaarten, commerciële rijbewijzen, handelaar licenties, berging motorvoertuig recycler licenties, bestuurder en rijschool licenties en instructeur licenties. Daarnaast verlengt de Maine State Police, die verantwoordelijk is voor het toezicht op Maine’s jaarlijkse voertuig inspectie programma, ook de vervaldata van voertuig inspecties en registraties, en tijdelijke registraties, voor de duur van de noodtoestand.
De vorige week uitgevaardigde beschikking verlengt een soortgelijke beschikking uitgevaardigd op 15 maart. Maine politie-afdelingen zijn gericht stopzetting van de handhaving van verlopen voertuig inspecties ook.
“De staat Main erkent de behoefte van individuen, gezinnen en bedrijven aan vervoer, werk en handel tijdens de noodtoestand. Deze registraties kunnen worden vernieuwd nadat de noodtoestand voorbij is”, aldus de staatssecretaris in een verklaring.
Wetgevers hadden de mogelijkheid om Maine’s jaarlijkse voertuig inspectie programma geheel te elimineren in de eerste sessie van de 129e wetgevende macht. De transportcommissie van de staat stemde echter unaniem tegen het wetsvoorstel ondanks bewijs dat inspecties tijd en geld verspillen terwijl ze geen voordeel bieden in de richting van het verbeteren van de volksgezondheid en veiligheid.
Discussiërend over het inspectieprogramma, zei de sponsor van het wetsvoorstel, Sen. Dave Miramant: “Geen bewijs ondersteunt dat enig voordeel heeft, en ik zeg nog steeds dat we profiteren van Maine-bestuurders in een tijd waarin ze het zich het minst kunnen veroorloven, en niet tot enig veiligheidsvoordeel.”
Hij haalde een 2017 Brigham Young University studiethat gevonden:
“Beëindiging van het voertuigveiligheidsinspectieprogramma resulteerde in geen significante verandering in de frequentie of intensiteit van dodelijke ongevallen als gevolg van autopech. Deze bevinding wijst er sterk op dat programma’s voor veiligheidsinspecties van voertuigen niet langer nodig zijn en gewoon een vorm van redidueel overheidstoezicht zijn. De aandacht van de overheid voor andere gebieden (zoals wetten op afgeleid rijden, handhaving van veiligheidsgordels, enz.) is efficiënter dan veiligheidsinspecties om de verkeersveiligheid te waarborgen.”
In 2019 genereerde de staat 3,5 miljoen dollar aan inkomsten van bestuurders via het voertuiginspectieprogramma. In de afgelopen jaren hebben wetgevers ook voorstellen afgewezen om over te gaan op een tweejaarlijks inspectieprogramma en de inspectie-eis voor nieuwere voertuigen te elimineren.
De tijdelijke onderbreking in voertuig inspecties en handhaving moet wetgevers nieuwe motorvoertuig veiligheidsgegevens te onderzoeken in de 130e wetgevende macht, hopelijk om de jaarlijkse inspectie van de staat programma voor eens en voor altijd te elimineren.