In ons dagelijks leven zien we overal het remeffect, zoals op de fiets, de motor, de auto, de bus, de trein, en nog veel meer. De lijst is vrij lang. Om het remeffect te krijgen, hebben we dus een component nodig die het effect produceert, nietwaar?
Dus die specifieke component die het remeffect genereert, wordt remsysteem genoemd. Een remsysteem kan uit meerdere componenten bestaan, en verschillende types hebben. U kunt in de details van het remsysteem duiken door hier te klikken. Voor nu zullen we het hebben over het verschil tussen trommelremmen en schijfremmen. Dus laten we beginnen.
Pagina-inhoud
Wat is een rem?
Een onderdeel dat wordt gebruikt om de motor binnen korte mogelijke afstanden tot stilstand te brengen, wordt rem genoemd. Zo simpel is het.
Het artikel gaat over Trommelrem VS Schijfrem, dus laten we eens kijken wat deze zijn?
Trommelrem:
Een trommelrem is een rem waarin een cilindrische trommel wordt gebruikt voor het stoppen van de wielen en Het wordt gebruikt in zware voertuigen, zelfs je kunt zien in uw motorfiets ook.
Schijfrem:
Het is een van de belangrijke soorten remmen waarbij een schijfvormige rotor wordt gebruikt om het voertuig binnen een korte afstand tot stilstand te brengen. Het wordt gebruikt in lichte voertuigen scooter, motorfiets, auto, enzovoort.
Laten we nu de verschillen eens bekijken.
Verschil tussen trommelrem en schijfrem:
Drum Brake | Disc Brake |
---|---|
De trommelrem wordt gebruikt in zware voertuigen zoals bussen, vrachtwagens vanwege uitgebreid tot elke grootte. Je ziet hem echter ook op oude motorfietsen. | Waar de schijfrem wordt gebruikt in tweewielervoertuigen zoals motorfietsen of scooters, zelfs op auto’s, vanwege de beperkte expansie. |
Cilindervormige trommel wordt hier gebruikt. | Disc vorm rotor wordt gebruikt in schijfrem. |
Het is onmiddellijk of binnen korte afstand kan stoppen. | |
Disc brake is duur in vergelijking met trommelremmen en het is een modern type remsysteem. | |
Wanneer trommelremmen in werking treden, is er een trage warmteafvoer. | Het voert de warmte sneller en effectiever af. |
De werking is traag bij hoge temperatuur. | Hier is het niet zo dat zelfs bij hoge temperatuur het prima werkt. |
De inspectie van de trommelrem is een beetje moeilijk. | De inspectie van de schijfrem is gemakkelijk. |
Het wordt mechanisch bediend. | Hier gebruiken we ook mechanische, ABS en andere mechanismen. |
Onderhoudskosten zijn minder. | Hier zijn de onderhoudskosten meer. |
Schijfrem is geen zelfblokkerend systeem. | |
Het ontwerp van trommelremmen is complex. | Het ontwerp van schijfremmen is niet complex, het is eenvoudig van opzet. |
Hier is het moeilijk om de frictieblokken te vervangen als ze beschadigd raken. | Maar bij Schijfremmen is het vervangen van de frictieblokken gemakkelijk in vergelijking met Trommelremmen. |
De algehele prestaties van Trommelremmen zijn gemiddeld. | De algehele prestaties van Schijfrem zijn veel beter dan die van Trommelrem. |
Dat was het voor vandaag:
Daar heb je het: Verschil tussen trommelremmen en schijfremmen.
Ik hoop dat je genoten hebt van de animatie en de video’s ook die in dit artikel voor uw verdere referentie, en ik hoop ook dat dit artikel helpt u om het verschil tussen een schijfrem en trommelrem te begrijpen ook.
Meer bronnen voor u:
- Remsysteem
- Koppeling
- Batterijontstekingssysteem
- Magneto-ontstekingssysteem
- Koelsysteem
Credits:
- Alle afbeeldingen zijn gemaakt door Saubhik Roy, Design team LM.
- Feature afbeelding is ontworpen door Auteur
- Disc Brake video door Thomas Schwenke (Youtube)
- Drum Brake video door Autotechlabs (Youtube)