De auto’s van tegenwoordig hebben geavanceerde koelsystemen die zijn uitgerust met meerdere warmtesensoren en computergestuurde elektrische ventilatoren die zijn ontworpen om uw motor onder alle weersomstandigheden draaiende te houden. Maar oververhitting kan nog steeds voorkomen.
Waarom raken motoren oververhit?
Er zijn vele redenen waarom uw auto oververhit kan raken, maar het basisproces van oververhitting is een probleem met het koelsysteem van de auto, waardoor de warmte niet uit de motorruimte kan worden afgevoerd. Dit is vaak te wijten aan een lek of blokkade ergens in het koelsysteem van de motor of andere componenten.
Componenten zoals rubberen slangen, pakkingen en waterpompen kunnen bij regelmatige slijtage gaan lekken, zegt Richard Reina, product training director van CARiD.com, een online verkoper van auto-onderdelen. Hij voegt eraan toe dat bepaalde rijomstandigheden, zoals stop-and-go verkeer op een warme dag, het koelsysteem zwaar kunnen belasten, waardoor het defect kan raken. Gelukkig kunt u dit probleem meestal voorkomen met regelmatig onderhoud door een gecertificeerde monteur, die het koelvloeistof- en oliepeil van uw auto controleert en slangen, ventilatoren, de thermostaat en andere onderdelen in het koelsysteem inspecteert, zegt Reina.
Maar wat doet u als uw temperatuurmeter in de richting van “H” begint te klimmen of het waarschuwingslampje op het dashboard knippert? “De stappen die u neemt, kunnen het verschil betekenen tussen het vervangen van een thermostaat van $ 20 en duizenden dollars aan reparaties,” zegt Reina.
Wat zijn tekenen van een oververhitte motor?
Hoewel elk voertuig en elke situatie uniek kan zijn, zijn er een paar veel voorkomende tekenen om op te letten wanneer uw automotor oververhit begint te raken:
- Schuim (dat er vaak uitziet als rook) dat aan de voorkant van het voertuig onder de motorkap vandaan komt.
- De motortemperatuurmeter in het dashboard of de bestuurdersconsole schiet omhoog naar “H” of beweegt zich naar het rode gebied van de meter.
- Schrikkelijke geuren of geuren die uit de voorkant van de auto komen, met name in de buurt van de motorkap. Lekkende koelvloeistof kan vaak een zoete geur hebben, terwijl olielekkage meestal een verbrande geur zal produceren.
Hier volgt een lijst van zaken die u bij de hand moet hebben in de auto als uw automotor oververhit raakt:
- Kleine, basisgereedschapsset
- Verschillende liters olie
- 1 gallon koelvloeistof (50/50 mengsel van antivriesvloeistof en water)
- handdoek
- Zwarehandschoenen
Hier volgen de 5 stappen die u moet ondernemen als uw auto oververhit raakt:
Zet de verwarming aan
Het klinkt contra-intuïtief, maar Reina raadt aan de verwarming aan te zetten. Die trekt warmte weg van de motor en naar de passagiersruimte, waardoor het koelsysteem van de motor minder wordt belast. In bepaalde omstandigheden kan dat genoeg zijn om de oververhitting tegen te gaan, zegt hij. U weet dat het werkt als het waarschuwingslampje uitgaat of als de temperatuurmeter weer in de neutrale stand staat.
Pull Over
Als uw auto oververhit blijft nadat u een paar minuten met de verwarming aan hebt gereden, zet de auto dan aan de kant en zet de motor uit – dat is de veiligste en veiligste manier om de motor af te koelen, zegt Reina. Als u hulp langs de weg hebt, is dit een goed moment om te bellen, omdat u misschien een sleepdienst nodig hebt, stelt Reina voor.
Draag geduld
Als u geen hulp langs de weg hebt, wees dan geduldig; het duurt minstens 15 minuten voordat de motor is afgekoeld. Probeer in de tussentijd de motorkap niet te openen; de koelvloeistof in een auto die oververhit is geraakt, kan meer dan 230 graden zijn, zegt Reina. Als de motorkap eenmaal open is, bestaat het risico dat u wordt besproeid met heet water of stoom. “Uw persoonlijke veiligheid is het belangrijkst,” zegt hij. “
Voeg koelvloeistof toe
Wanneer je minstens 15 minuten hebt gewacht en de motorkap koel aanvoelt, doe je handschoenen aan, open je de motorkap en zoek je de radiateurdop (raadpleeg indien nodig de handleiding), zegt Reina. Bedek de dop met een handdoek en duw hem langzaam omlaag en draai hem een kwartslag los, om de druk te laten ontsnappen die is ontstaan doordat de koelvloeistof bij verhitting is uitgezet. Draai vervolgens de radiatordop helemaal open en voeg langzaam koelvloeistof toe – de helft water, de helft antivries – totdat de vloeistof de “vol”-streep bereikt. U moet ook koelvloeistof toevoegen aan het kleine, doorzichtige plastic overloopreservoir dat aan de zijkant van de radiator is gemonteerd, zegt hij. Plaats vervolgens de dop terug en zet de motor aan. “Als de temperatuurmeter weer normaal wordt of het rode waarschuwingslampje uitgaat, kunt u voorzichtig verdergaan terwijl u de temperatuurmeter of het lampje in de gaten houdt,” zegt Reina.
Drive To A Service Station
Het toevoegen van koelvloeistof doet niets aan het probleem dat ervoor zorgde dat uw motor in de eerste plaats oververhit raakte, maar het stelt u vaak in staat om veilig naar het dichtstbijzijnde reparatiestation te rijden. “Een professional zal het koelsysteem van uw auto moeten inspecteren,” zegt Reina. Houd tijdens het rijden de temperatuurmeter in de gaten. En let op alles, zoals vloeistof onder de auto of stoom onder de motorkap. “
Download en print deze PDF-checklist met wat u moet doen en welke spullen u bij de hand moet hebben in geval van oververhitting.
Hulp nodig onderweg? Vraag eenvoudig hulp langs de weg met de GEICO Mobile app.
Lees meer: Bij elk autoprobleem is het belangrijk dat u op de hoogte bent. Hier zijn zeven autogeluiden waar u op moet letten. En zorg ervoor dat u de juiste autoverzekering hebt, zodat u voorbereid bent op alle uitdagingen die de weg op u pad brengt!
Door Patrick Rogers