Fix wydłuża akumulatory, but Gas Mileage and Responsiveness Lost Some Owners Claim
W weekend w Los Angeles Times ukazała się długa i interesująca historia o hybrydach Hondy Civic, ich degradujące się baterie, poprawka oprogramowania i jej akceptowalność dla różnych zainteresowanych stron.
Najwyraźniej niektóre z akumulatorów w drugiej generacji hybryd Honda Civic, które weszły do produkcji 5 lat temu, ulegają przedwczesnej awarii. Aby przedłużyć żywotność baterii, Honda opracowała darmową poprawkę oprogramowania dla 2006 – 2008 Civic hybryd dotkniętych, które Honda powiedział Times ma na celu poprawę wydajności samochodu.
Poprawka oprogramowania, Times mówi, „… dostraja Honda system hybrydowy, znany jako zintegrowany system wspomagania silnika, aby ograniczyć cykl baterii, co oznacza, że silnik elektryczny często nie będzie kopać w dać dodatkowy impuls mocy podczas przyspieszania. To również ogranicza, jak często silnik benzynowy wyłączy się, gdy samochód jest w spoczynku, takich jak na czerwonym świetle, kluczowa funkcja oszczędzania paliwa w hybrydach.”
Jednak niektórzy właściciele Honda Civic hybrydowy skarżą się, że aktualizacja oprogramowania może być rzeczywiście przedłuża żywotność baterii ich samochodu, ale kosztem słabego przebiegu gazu i ospały wydajność samochodu. Jeden właściciel powiedział, że jego przebieg spadł z 45 mil na galon do tylko 33, co Times zauważa, jest ledwo lepiej niż konwencjonalny Civic kosztujących tysiące mniej. Inni właściciele Civic, jednak twierdzą, że nie zauważyli żadnych problemów po otrzymaniu fix.
Dzięki dostarczeniu poprawki oprogramowania, historia Times wskazuje, że Honda była w stanie uniknąć wymiany wadliwych baterii, które są nadal w ramach gwarancji. W Kalifornii, istnieje 10-letnia, 150,000-milowy wymóg gwarancji na składniki systemu hybrydowego. Polityka Hondy nie jest zastąpienie baterii hybrydowych, dopóki nie są całkowicie martwe.
Honda kwestionuje, że oszczędzanie sobie pieniędzy było powodem do poprawki. Rzecznik Hondy został zacytowany przez Times jak mówi:
„To na pewno nie jest decyzja finansowa …. To nie jest po prostu przedłużyć żywotność baterii, to również pomaga poprawić wydajność.”
Kwestia degradacji baterii teraz złapał zawiadomienie zarówno Kalifornii i federalnych organów regulacyjnych z powodu potencjalnych problemów środowiskowych i bezpieczeństwa. The Times historia mówi, że Honda ma „swapped out więcej niż 4% baterii w 2006-08 Civic hybryd w Kalifornii,” który przekroczył California Air Resources Board „próg dla dopuszczalnej awarii.” Spadek przebiegu gazu w niektórych z Civic hybryd może naruszać stanowych wymogów zanieczyszczenia powietrza, jak również.
The US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) został zaangażowany z powodu Civic hybrydowych skarg właścicieli utraty mocy. Honda, Times poinformował, uważa, degradacja baterii nie jest problemem bezpieczeństwa, ponieważ głównym źródłem zasilania w Civic hybrydowy jest jego silnik spalinowy.
The Times historia zauważa, że niektórzy klienci Honda Civic hybrydowy wolą nie dostać aktualizację oprogramowania po usłyszeniu o możliwych problemów z wydajnością. Niektórzy właściciele wydają się zamiar zastąpić 158-woltowy akumulator niklowo-wodorkowy siebie (szacowana cena detaliczna bazowa jest $ 2,100, bez wysyłki i instalacji) lub będą próbować i prowadzić swoje samochody, aż bateria całkowicie umiera, który będzie musiał być wymieniony w ramach gwarancji.
Jest to interesujące pytanie inżynierskie, czy proponowana poprawka oprogramowania może rzeczywiście przedłużyć hybrydowy Civic pogarszającej się baterii, powiedzmy o dodatkowe 5 do 7-plus lat.
Jakiekolwiek inżynierów baterii tam, którzy dbają o rzucić trochę światła na niezliczone problemy związane i prawdopodobieństwo, że poprawka rzeczywiście przedłużyć „nienormalnie” zdegradowany Honda Civic hybrydowy życia baterii przez jej pozostałego okresu gwarancyjnego? Na przykład, jaka jest „oczekiwana degradacja” w 158-woltowym akumulatorze niklowo-wodorkowym po 5 i 10 latach, i jaki jest poziom degradacji akumulatora, przy którym poprawka oprogramowania jest prawdopodobnie bezowocna?
I czy są jacyś właściciele hybrydowych Hondy Civic z lat 2006-2008, którzy otrzymali poprawkę oprogramowania i doświadczyli problemów (lub nie?)
Więc, czy są jacyś właściciele hybrydowych Hondy Civic z lat 2006-2008, którzy otrzymali poprawkę oprogramowania i doświadczyli problemów (lub nie?)
.