Monter śmigłowców UH-60 jest przede wszystkim odpowiedzialny za nadzorowanie i wykonywanie konserwacji śmigłowców UH-60 (znanych również jako Black Hawk). Jest to wojskowa specjalność zawodowa (MOS) 15T w Armii Stanów Zjednoczonych.
Jest to ważna rola, ponieważ Black Hawk jest zazwyczaj częścią każdej sytuacji bojowej. Śmigłowiec odegrał rolę w wielu bitwach, między innymi w Somalii, Afganistanie, Iraku i innych miejscach na całym świecie.
Historia wojskowego śmigłowca Black Hawk
Czarny Jastrząb, nazwany na cześć rdzennego amerykańskiego wojownika, jest częścią operacji wojskowych od 1974 roku, wchodząc do formalnej służby w 1978 roku. Firma Sikorsky produkuje wiele wersji tego samolotu dla innych gałęzi amerykańskich sił zbrojnych: Straż Przybrzeżna, Siły Powietrzne i Marynarka Wojenna posiadają podobne śmigłowce.
Śmigłowiec Black Hawk przetrwał próbę czasu, ponieważ jest cichszy i bardziej wytrzymały niż jego poprzednicy. Jego zdolność do omijania radarów to kolejny ogromny plus dla armii, zwłaszcza w sytuacjach bojowych. Może zabrać na pokład czteroosobową załogę i do kilkunastu wyposażonych żołnierzy.
Obowiązki MOS 15T
Wszystkie obowiązki obracają się wokół śmigłowca Black Hawk, włączając w to demontaż i montaż zespołów podsystemów takich jak silniki, wirniki, skrzynie biegów, przekładnie, mechaniczne sterowanie lotem i ich komponenty.
Odpowiedzialni są również za serwisowanie samolotu i wszelkich podsystemów. Żołnierze MOS 15T przygotowują samoloty do inspekcji i przeglądów konserwacyjnych, przeprowadzają zaplanowane inspekcje i pomagają w przeprowadzaniu specjalnych inspekcji.
Do ich obowiązków należy operacyjne sprawdzanie konserwacji oraz diagnozowanie i rozwiązywanie problemów z podsystemami samolotu przy użyciu specjalnych narzędzi i sprzętu, zgodnie z wymaganiami. Będą wykonywać przeglądy i naprawy oraz zapewniać wsparcie dla sprzętu naziemnego samolotu.
Oraz, oczywiście, praca papierkowa: przygotowują formularze i rejestry związane z obsługą samolotu i innymi obowiązkami członków załogi lotniczej.
MOS 15T może również czasami działać w charakterze nadzorczym, dostarczając wskazówek technicznych podległemu personelowi.
Szkolenie na mechanika śmigłowców Black Hawk
Szkolenie zawodowe na mechanika śmigłowców UH-60 wymaga 10 tygodni podstawowego szkolenia bojowego i 15 tygodni zaawansowanego szkolenia indywidualnego z instruktażem w miejscu pracy. Część tego czasu jest spędzana w klasie i w terenie.
Nauczysz się demontować i naprawiać silniki; naprawiać aluminiowe, stalowe i z włókna szklanego płatowce i pokrycia; oraz naprawiać systemy hydrauliczne, paliwowe i elektryczne.
Kwalifikacja jako MOS 15T
Aby zakwalifikować się do tej pracy, musisz uzyskać wynik 104 w segmencie konserwacji mechanicznej w testach Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Wyniki linii dla tego obszaru obejmują Auto i Sklep, Zrozumienie Mechaniczne oraz Informacje Elektroniczne. Nie ma żadnych specjalnych poświadczeń bezpieczeństwa wymaganych przez Departament Obrony dla tej pracy.
Jednakże, będziesz potrzebował normalnego widzenia kolorów (bez ślepoty na kolory), a każda historia nadużywania alkoholu lub narkotyków jest dyskwalifikująca. Eksperymentalne użycie marihuany po 18 roku życia również jest dyskwalifikujące.
Podobne zawody cywilne do MOS 15T
Pomimo, że większość pracy jaką będziesz wykonywał w tej pracy jest specyficzna dla armii, umiejętności jakich się nauczysz pomogą ci przygotować się do kariery jako mechanik płatowca lub elektrowni.
Wszystko co musisz wiedzieć o tej pracy to to, że jest to praca w armii.