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O conversor catalítico é mais resistente do que a maioria das peças encontradas no seu carro. Isto porque precisa dessa dureza para suportar temperaturas de funcionamento elevadas. Mas ainda pode avariar ou falhar devido à ferrugem, danos por impacto, ou problemas de desempenho do motor.
Se o conversor avariar enquanto estiver na estrada, pode continuar a conduzir o seu carro? É seguro conduzir sem um gato? Quanto tempo se pode conduzir antes de ter de o substituir?
P>Sejamos capazes de responder a algumas destas perguntas.
Condução com um mau conversor catalítico: É possível?
Tecnicamente, sim. Os carros mais antigos funcionavam muito bem antes de os conversores catalíticos se tornarem comuns nos anos 70. Portanto, se a sua pergunta é se o seu carro irá funcionar sem um, então certamente que funcionará. Mas a outra pergunta que deveria estar a fazer é: deveria arriscar-se a fazê-lo?
P>Primeiro, o que precisa de saber é que a adulteração do catalisador de qualquer forma é ilegal. Não pode remover ou desactivar este componente, e fazê-lo pode custar-lhe vários milhares de dólares em multas. Isto é especialmente verdade em estados como a Califórnia, que tem leis bastante rigorosas em matéria de emissões de veículos.
Outro problema é que a remoção do catalisador de um carro moderno irá desencadear o Check Engine Light. Além disso, obviamente falhará o seu teste de emissões e não conseguirá obter a renovação do seu registo.
E uma situação em que o conversor está intacto mas não funciona correctamente? Bem, essa é uma história diferente. Se o conversor estiver entupido ou colapsado, o seu carro pode faltar-lhe energia e parar, tornando quase impossível continuar a conduzir.
Por outro lado, se o conversor estiver simplesmente a sofrer de um declínio na eficiência, pode continuar a conduzir sem ter de se preocupar com a avaria do seu carro.
Quanto tempo pode conduzir sem um conversor catalítico?
Se o seu conversor catalítico só tiver sido removido, desactivado, ou roubado (sim, pode acontecer) sem danos resultantes para qualquer dos outros componentes vizinhos, deverá poder conduzir o seu carro indefinidamente. Contudo, mais uma vez, isto é ilegal e, na probabilidade de ser apanhado, poderá ser multado.
Cuidado, mais uma vez, que um conversor em falta e um conversor falhado são duas coisas diferentes. Em qualquer um dos cenários, vai querer substituir o conversor o mais cedo possível. Mas com um conversor defeituoso, isto significa um aumento das emissões do tubo de escape, o que é mau para o ambiente. E se o conversor se tiver separado internamente, pode causar problemas de desempenho do motor, bem como potenciais danos a outras partes do seu carro.
É seguro conduzir com um conversor catalítico defeituoso?
Como mencionado anteriormente, pode conduzir muito bem sem um conversor catalítico. É tecnicamente completamente seguro, embora ilegal e não óptimo para o ambiente.
Mas a questão é se é seguro conduzir se o gato estiver avariado ou avariado, nesse caso, a resposta não é, necessariamente. Pode ficar bem durante algum tempo, mas mais uma vez, conduzir com um mau catalisador pode causar problemas no motor e possíveis danos a outros componentes, por isso é melhor substituí-lo o mais rápido possível.
O que é um catalisador?
O catalisador é um dispositivo de controlo de emissões encontrado no sistema de escape. Introduzido pela primeira vez na década de 1970, o conversor catalítico tornou-se rapidamente equipamento de série na maioria dos veículos.
Todas as leis federais e estaduais exigem a sua presença em quase todos os veículos. Como mencionado anteriormente, é ilegal remover, modificar, ou danificar deliberadamente o conversor por qualquer razão.
O que faz um conversor catalítico?
Um conversor catalítico de três vias transforma três poluentes-óxidos de azoto, hidrocarbonetos e monóxido de carbono em água e dióxido de carbono inofensivos.
O dispositivo utiliza metais preciosos para desencadear reacções químicas que transformam os gases tóxicos em substâncias mais seguras.
Temas de um Conversor Catalítico Mau ou Falha
Existem sinais de aviso de que o conversor catalítico do seu veículo falhou ou está a começar a falhar. Eles incluem:
- Li>Li>Li>Li>Li>Falta de aceleração
- Li>Inibição de aceleração
- Li>Li>Partida difícil ou um veículo que não arranca de todo
Na maioria dos casos, o único sinal de um conversor falhado será um Check Engine Light iluminado. Mas nos casos em que o conversor fica entupido ou restrito, podem surgir problemas como a falta de aceleração, a paralisação, e o arranque difícil.
Para resumir, é possível mas ilegal e potencialmente inseguro conduzir um carro com um conversor catalítico em falta ou mau. Se tiver de operar o seu veículo antes de poder pagar um gato de substituição, tente manter as suas viagens breves e conduzir para locais próximos.
Esteja pronto para encher o depósito de combustível mais vezes e preste atenção ao calor produzido pelo gato e motor para minimizar o risco de incêndio.