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Conduzir um camião para viver é um trabalho duro e perigoso.
Conduzir profissionalmente requer muita habilidade, implica muita responsabilidade pela segurança dos outros e requer muito bom senso.
É vital estar consciente da segurança.
É o que o manterá vivo quando for confrontado com aqueles momentos tensos que surgem quando está ao volante!
As nossas 10 Melhores Dicas de Segurança na Condução de Camiões
Estas dicas de segurança na condução de camiões destinam-se a servir como orientações gerais e lembretes para os camionistas.
SEMPRE utilize o seu melhor senso comum e consulte as regras e instruções específicas da sua transportadora
Esteja Alerta.
- Saber tudo o que se passa à sua volta.
- Olhar sempre bem à frente pela estrada e à volta da sua plataforma.
- Quando percorrer a auto-estrada, especialmente em tráfego intenso, planeie sempre uma ‘via de fuga’.
- Tenham sempre consciência de quem está sempre à vossa frente, ao vosso lado e atrás de vós. Esteja atento a tudo, para que possa agir em conformidade, se e quando necessário.
- Estar bem descansado mantém-no sempre no seu melhor.
- O sistema de diário de bordo electrónico proporciona potencialmente um sistema para que os condutores estejam bem descansados, SE utilizados correctamente pelo transportador.
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Verificar Relatórios Meteorológicos.
Estar ciente das condições meteorológicas antes de partir numa viagem, e verificar os relatórios o mais frequentemente possível enquanto viaja.
Cuidado com a sua temperatura exterior para estar atento à mudança das condições da estrada. Saber o que esperar ajuda um camionista a estar melhor preparado para a condução em más condições meteorológicas e podem ser tomadas as precauções necessárias. (Parte de um bom planeamento da viagem)
Evite o trânsito.
- Sempre que possível, evite viajar com um grande volume de tráfego e horários de pico de tráfego. Quanto mais tráfego, maiores as probabilidades de um acidente.
Check Out Delivery Spots on Foot.
De todas as dicas de segurança de condução, esta é mais frequentemente ignorada pelos camionistas.
Quando entregar, especialmente a um novo cliente, encontre um local para estacionar em segurança, deixe o seu equipamento por 5 minutos e percorra o local.
Os carregadores dirão com demasiada frequência: ‘Oh, temos camiões aqui a toda a hora, não faz mal’.
Cheque por si próprio. Um camião pode facilmente ficar preso e incapaz de se virar ou a doca simplesmente não é adequada para grandes plataformas.
Ao sair do seu camião e procurar por si próprio, verá obstáculos que podem estar no seu caminho, tais como bocas de incêndio baixas, postes, valas, etc.
Tira uma imagem mental da área. Se apenas conduzir, NÃO verá os perigos.
Tambem se lembre que uma grande percentagem de acidentes com camiões acontece ao fazer marcha atrás. Os acidentes são dispendiosos para todos e podem prejudicar seriamente o seu registo de condução.
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Sê Extra Cauteloso à noite.
- Tem sempre cuidado ‘extra’ à noite, especialmente em situações de manobras apertadas. Já vi demasiados camionistas a sair de uma paragem de camiões à noite pensando que se dirigem para a estrada e conduzem directamente para uma vala, batem na parte de trás de um reboque e batem com a cabeça nos postes de luz.
- Estejam alerta, estejam atentos, movam-se lenta e cautelosamente, especialmente à noite.
Deixe espaço em frente da sua plataforma.
- Sempre, deixe sempre muito espaço em frente do seu veículo.
- Pode ser muito frustrante se estiver a viajar apenas 50 mph, e todos os outros estiverem a fazer 65 mph, MAS isso pode mantê-lo fora de problemas.
- Esta ‘zona tampão’ ou ‘almofada’ em frente do seu equipamento irá protegê-lo a si e ao seu camião.
- Usualmente, se alguma coisa correr mal, há uma boa hipótese de que esteja à sua frente.
- Quanto mais espaço vazio tiver à sua frente e à sua unidade, mais tempo terá para ‘corrigir’ e abrandar, se necessário.
Keep Lane Changes to a Minimum
- Pick a lane and STAY in it.
- Automóveis desviam-se e mudam de faixa, não importa o que aconteça. Se achar necessário mudar de faixa de rodagem, passe com muito cuidado, estando atento aos seus ângulos mortos e verifique constantemente os seus espelhos retrovisores.
- As probabilidades de um acidente aumentam dramaticamente cada vez que um veículo se desloca para outra faixa. Se tiver mantido a sua posição de faixa em caso de acidente, o outro veículo estará muito provavelmente em falta, e não você.
- Quando entrar numa cidade a partir da auto-estrada, tome a 2ª faixa da direita, para evitar a fusão de veículos. Os automóveis adoram abraçar a faixa da direita e esquivar-se por todo o lado. Eles tendem a não se fundir. A fusão parece ser uma ‘arte perdida’.
- Um GPS concebido especialmente para camionistas mostrará informações vitais como qual a saída a tomar, distância antes da saída, quando mudar de faixa, relatórios de trânsito, etc.
- valem bem o custo. Estas unidades podem ser uma grande ajuda e podem aliviar muito o stress para o condutor, especialmente quando viaja em áreas desconhecidas.
- São outra grande ferramenta, mas não confiam 100% nelas. Compare as suas descobertas com várias outras fontes, incluindo um bom mapa antiquado.
- Estas são as dicas de segurança de condução mais importantes para camionistas. Não consigo sublinhar este ponto o suficiente. Os camiões grandes não encurralam como uma Ferrari, nem manuseiam como um. Fazem sempre as esquinas e rampas muito lentamente. Os sinais de velocidade nas rampas são para carros, não para grandes plataformas. Não importa se atrasa o trânsito. O foco principal é contornar uma curva e ser ‘direito’.
- Viajar devagar e manter o controlo. Nunca há necessidade de passar a segunda velocidade num parque de estacionamento. O único lugar para viajar em segurança a velocidades superiores? Talvez no meio do Wyoming na I-80 nos apartamentos num dia claro. Conduzir sempre com cuidado e controlo. Não conduza tão depressa como pensa que pode escapar com.
Utilizar o GPS de um Camionista.
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Take Breaks + Verifique o seu camião.
- Parar e fazer pausas regulares conforme a necessidade. Entre num bom trecho. Faça um passeio à volta do camião e do reboque. Verifique a sua carga. Procure pneus macios, fugas de ar, verifique debaixo do camião se há qualquer líquido de arrefecimento ou óleo gotejante.
Condutores profissionais não devem nunca saltar quaisquer passos de segurança ao conduzir.
Se as etapas forem saltadas, está a comprometer a sua segurança e a segurança de outras pessoas que viajam consigo na estrada.
Lembrar, por muito quente que esteja a sua carga, é sempre melhor chegar em segurança.
Nada vale a pena arriscar a sua vida, nem mesmo o seu trabalho de condução.
THINK.
É uma palavra simples que significa tanto.
Um grande homem pôs uma pequena placa debaixo do meu speedo há muitos anos atrás, e agora ponho uma em qualquer camião que conduzo.
Uma das melhores dicas que conheço.
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