Um avião é um avião movido a propulsão do ar por impulso de um motor. Todos sabemos isso, mas como chegamos a esta fase? Como são feitos os aviões?
Aé aviões produzidos em massa? Será que a fábrica produz centenas de aviões ao mesmo tempo que pequenos aparelhos? Ou será que produz um avião de cada vez como antiguidades feitas à mão? Ou será a verdade uma mistura de ambas as afirmações?
É preciso várias fases de concepção e fabrico para construir algo tão enorme e tem a capacidade de voar nos céus. Vamos dar uma vista de olhos a essas fases juntos e aprender como são feitos os aviões.
Como são feitos os aviões: A fase de concepção
Os objectivos e especificações da aeronave são estabelecidos durante o processo de concepção e planeamento.
O primeiro passo é a utilização de desenhos e equações. Os computadores são utilizados pelas empresas durante esta fase para desenhar e planear o desenho.
Depois vem a fase de simulação, os computadores são novamente utilizados para fazer as simulações iniciais da aeronave. Depois disso, pequenos modelos de todo o desenho ou apenas de certas partes do avião são feitos e testados em túneis de vento para testar e experimentar a sua aerodinâmica.
A fase de desenho e planeamento pode levar até quatro anos.
Como são feitos os aviões: A fase de construção
Um avião compreende uma série de componentes principais, tais como fuselagem, asas, empena, trem de aterragem e um ou mais motores.
Cada e cada um destes componentes consiste em milhares de pequenas peças. As peças mais pequenas são construídas individualmente e depois montadas juntas.
Quando dois ou mais componentes precisam de ser unidos por soldadura para um avião, o processo deve cumprir os mais rigorosos e específicos regulamentos e normas de segurança. O National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program (Nadcap) estabelece requisitos globais de qualidade, gestão de qualidade e garantia de qualidade para toda a construção de aeronaves.
Muitas poucas empresas em todo o mundo produzem aviões em grande escala. Mas a construção de aeronaves é um processo que normalmente envolve numerosas outras empresas e fábricas para além da principal empresa fabricante.
As outras empresas produzem muitas vezes os componentes que vão para o avião. Ou apenas produzem as peças que vão para a fabricação dos componentes principais. Uma empresa, por exemplo, pode ser responsável pela produção de janelas de aviões. E como este processo não está limitado a empresas na mesma cidade da fábrica ou mesmo no mesmo país, por vezes as peças de aviões podem vir de todo o mundo.
Como são feitos os aviões: A fase de montagem
As peças acabadas e inspeccionadas são enviadas para a fábrica principal da companhia aérea, onde se encontra a linha de produção. As peças estão agora prontas para serem unidas para formar um avião.
Algumas vezes existem linhas de produção dedicadas à montagem de certas partes do avião, especialmente as asas e a fuselagem no caso de aviões muito grandes.
Depois de todo o avião ser montado, é minuciosamente inspeccionado para procurar quaisquer imperfeições ou defeitos.
Após a aprovação dos inspectores, o avião é submetido a uma série de testes de voo para assegurar que todos os seus sistemas estão a funcionar correctamente e que o avião funciona sem problemas sem problemas.
Mas esta não é a fase final, depois de passar todos estes testes, o avião está agora pronto para receber os “retoques finais” que podem incluir configuração interna ou pintura, ou qualquer trabalho cosmético.
Após esta fase, o avião está finalmente pronto para ser entregue ao cliente.
As fábricas de aviões produzem três tipos principais de aviões:
1- Aviões de aviação geral.
2- Aviões de transporte comercial.
3- Aviões de guerra.
As actividades de aviação geral dividem-se entre aviação pessoal, aviação recreativa, e serviços de salvamento, e a maioria dos aviões de aviação geral são pequenos em tamanho e têm um ou dois motores e alguns estão equipados com motores a jacto, mas a maioria deles são movidos por hélices. Os aviões de transporte comercial são grandes e podem transportar passageiros, mercadorias, ou apenas mercadorias As companhias aéreas operam estes aviões, o mais pequeno dos quais pode acomodar entre 20 e 100 passageiros, o maior dos quais pode acomodar mais de uma centena de pessoas. Quanto aos aviões de guerra, incluem bombardeiros, caças, e navios de guerra pertencentes aos governos dos países.
Materiais de fabrico de aviões
O processo de fabrico de aviões inclui muitos materiais para o seu fabrico, pode entrar na madeira, alguns materiais compostos, fibras sintéticas, e vários tipos de metais. Os primeiros aviões foram fabricados a partir de madeira e cobertos com tecido, e depois a indústria aeronáutica desenvolveu-se e tornou-se feita a partir de uma mistura de metais e alumínio, que também se distingue pela sua resistência e leveza, e os materiais de construção de aviões não se limitam apenas a estes, o metal de titânio também está incluído em algumas partes de aviões, tais como o motor, e há alguns materiais compostos com um peso muito leve em troca da sua resistência, uma vez que a proporção de materiais compostos em algumas aeronaves pode atingir metade, o que faz com que essa seja A melhor opção no processo de construção de aeronaves
Os países mais famosos que fabricam aviões
Os Estados Unidos da América: É o fabricante dos aviões Boeing mais famosos do mundo.
França, Alemanha, Espanha e Grã-Bretanha: Todos estes países participam no fabrico do avião concorrente da Boeing, que é o “Airbus”.
Rússia: A sua indústria de aviões de guerra constitui uma parte importante da economia russa.
Canadá. Itália. Japão. Brasil