Aqui está um pesadelo de condução: Está no trânsito de stop-and-go na auto-estrada, e de repente, está menos parado e mais parado. A traseira do carro à sua frente, causando irritantes danos no pára-choques a ambos e, embaraçosamente, uma pilha na auto-estrada que tem motoristas que passam por trás de si a olhar para si e a buzinar. Muita coisa. O que aconteceu?
p>Os seus travões aconteceram. Estão a falhar, e por pior que seja a vossa situação, é uma coisa realmente boa terem descoberto o problema enquanto viajavam a apenas 3 milhas por hora.
Os travões são perigosos e caros. É por isso que é importante que esteja sempre atento ao desgaste dos travões, e leve o seu carro para serviços de travagem convenientes em Chapel Hill Tire assim que detectar quaisquer sinais de aviso. Aqui estão alguns dos sinais que lhe são devidos para novas pastilhas de travão:
Sinais de aviso de travagem
Pastilhas de travão finas
Pastilhas de travão apertadas contra um rotor localizado nas rodas da frente, fornecendo a fricção que pára o seu carro. Se forem demasiado finas, não podem apertar com força suficiente para parar devidamente o seu carro. Felizmente, pode fazer uma inspecção visual e detectar pastilhas de travão finas. Olhe entre os raios da sua roda; a pastilha é uma chapa metálica plana. Se parecer menos de ¼” de espessura, é altura de levar o carro para dentro.
Sons de rangido
Uma pequena peça metálica chamada indicador é concebida para fazer um ruído realmente irritante quando as pastilhas de travão estão a desgastar-se. Se alguma vez ouviu um grito agudo ao carregar no pedal do travão, provavelmente já ouviu o grito de aviso do indicador (a ferrugem por cima das pastilhas de travão também pode causar este ruído, mas é difícil dizer a diferença, por isso deve assumir o pior). Assim que ouvir o indicador, marque uma inspecção.
Poor desempenho
Esta é simples; se os seus travões não estiverem a funcionar bem, estão a falhar. Vai sentir isto no próprio pedal do travão, porque vai pressionar mais do que o normal em direcção ao chão antes do seu carro parar. Isto pode indicar uma fuga no seu sistema de travagem, uma fuga de ar da mangueira ou uma fuga de fluido das linhas de travagem.
Vibração
O seu pedal de travagem pode falar consigo de outras formas; se começar a vibrar, especialmente em momentos em que o sistema de travagem antibloqueio não está engatado, é altura de marcar uma consulta. Isto é provavelmente (embora nem sempre) um sinal de rotores deformados, que podem precisar de “virar”, um processo pelo qual são nivelados.
Puddles na entrada
Uma pequena poça debaixo do seu carro pode ser outro sinal de uma linha de travagem com fugas. Toque no fluido; parece e sente-se semelhante ao óleo fresco do motor, mas é menos escorregadio. Se suspeitar que o líquido dos travões está a vazar, leve imediatamente o seu carro para assistência. Este problema irá agravar-se rapidamente à medida que perder mais fluido.
Puxar
Por vezes sentirá o seu carro a tentar deslocar-se para a berma da estrada quando travar. Se a travagem não produzir resultados uniformes em ambos os lados do seu carro, as pastilhas dos travões podem estar a desgastar-se desigualmente, ou pode haver um bloqueio na sua linha de fluido dos travões.
Sons metálicos altos
Se os seus travões começarem a soar como um velhote ornamental, cuidado! Sons de moagem ou rosnado são sérios problemas. Ocorrem quando as pastilhas dos travões estão completamente gastas, e indicam danos no rotor. A menos que apanhe o problema rapidamente, o seu rotor pode precisar de uma reparação dispendiosa, por isso conduza o seu carro directamente para a oficina!
Luzes de aviso
Duas luzes de aviso no seu carro podem indicar problemas de travagem. Uma é a luz de travagem antibloqueio, indicada por um “ABS” vermelho dentro de um círculo. Se esta luz se acender, pode haver um problema com um dos sensores de travagem antibloqueio. Não pode resolver este problema por si próprio. Se a luz permanecer acesa, leve o carro para dentro.
O segundo é a sua luz de travagem. Em alguns carros, esta é simplesmente a palavra ‘Freio;’ em alguns, é um ponto de exclamação dentro de dois parênteses. Por vezes esta luz indica um simples problema com o seu travão de estacionamento, que pode estar accionado enquanto conduz. Esta é uma solução fácil. No entanto, se a luz permanecer acesa, pode indicar um problema mais grave: um problema com o seu fluido dos travões. A pressão hidráulica que activa os seus travões pode ser irregular, ou o fluido dos travões pode ser baixo. Estes problemas podem ser perigosos, portanto, se a sua luz de travagem permanecer acesa, faça uma marcação de serviço.
Uma nota: se tanto a luz de travagem como a luz de ABS acenderem e permanecerem acesas, pare de conduzir o seu carro! Isto indica perigo iminente em ambos os seus sistemas de travagem.
Com estes sinais de aviso em mente, pode manter os seus travões em forma de navio e minimizar o seu risco de colisão na estrada. Ao primeiro sinal de declínio, marque uma reunião com os peritos em Chapel Hill Tire! A nossa vasta selecção de serviços de travagem ajudará a mantê-lo em segurança enquanto estiver na estrada – ligue-se ao seu local local Chapel Hill Tire para começar hoje!