A diversidade dos EUA significa que algumas pessoas em alguns momentos vão precisar de fazer alguma condução na neve. Se se vive numa cidade, é possível que se consiga escapar a todas as estações, mas para aqueles que saem numa viagem de esqui, ou que vivem fora de uma zona de arado, um conjunto de correntes é crítico. Embora certos estados tenham requisitos legais para dispositivos de tracção de pneus (verifique o seu website DMV local), use sempre algum senso comum ao conduzir para saber se um conjunto de correntes será benéfico ou não.
O que se chama “dispositivos de tracção de pneus” vem em muitas variedades diferentes, para além das conhecidas correntes de neve; cabos, espigões e outros dispositivos também estão disponíveis. Embora todos eles tenham a sua aplicação, os mais populares e universais são correntes para pneus e cabos para pneus, portanto, como se escolhe?
Qual é a diferença
Cuja dispositivos têm o mesmo objectivo, para melhorar a sua tracção em estradas com neve, mas têm um design diferente. As correntes de neve são as mais conhecidas, são literalmente elos de corrente que estão ligados para criar uma malha que pode enrolar à volta do seu pneu. Os cabos são ligeiramente mais baixos, e são feitos de cordões de cabo de aço que criam uma teia que cobre os seus pneus. Normalmente, pequenos anéis metálicos adicionais são laçados nos cabos para proporcionar uma aderência adicional.
O que se deve considerar
Apuramento
Um factor limitativo ao que pode instalar no seu veículo é o seu espaço livre. Enquanto a maioria dos SUV e pickups têm muito espaço à volta do arco da roda para aceitar qualquer tipo de corrente ou cabo, certos veículos, especialmente sedans e hatchbacks com baixa distância ao solo também têm uma distância mínima no arco da roda. Isto não só dificulta a instalação, mas se instalar correntes, pode resultar na danificação do seu veículo.
p>Verifiquem quanto espaço existe à volta das rodas, e consultem o manual do vosso proprietário para recomendações. Se estiver preocupado com a quantidade de espaço, deve definitivamente ir com um conjunto de cabos de neve. Eles têm um perfil muito mais baixo do que correntes de neve e são menos susceptíveis de danificar o seu veículo se estiverem ligeiramente soltos.
Quanta neve
A próxima coisa a considerar é a quantidade de neve em que vai conduzir. Se forem apenas alguns centímetros, os cabos de neve são mais do que capazes. Mas se vai conduzir em muito mais do que isso, então quer definitivamente um conjunto de correntes. Quanto mais neve houver, mais espesso é o tipo de dispositivo de tracção que se pretende. Os cabos são relativamente finos por concepção, o que significa que não conseguem fazer passar tanta neve como um conjunto sólido de correntes.
Quanta utilização
Tambem é preciso considerar quanto se vai usar o dispositivo, e até onde se vai ter de viajar. Se não estiver à espera de as utilizar com muita frequência, e apenas por alguns quilómetros, então os cabos são mais do que adequados. Se vai utilizá-los várias vezes por semana e cobrir dezenas de quilómetros de cada vez, as correntes são mais duráveis e proporcionar-lhe-ão uma vida mais longa. Alguns dos cabos mais caros são também concebidos para uso prolongado, mas esperam pagar pela qualidade extra.
Preço
O custo das correntes de neve pode variar muito. Se sabe que vai viajar numa área que pode experimentar neve, compre um conjunto com antecedência. Se tiver de comprar correntes de última hora numa área que acabou de nevar, é provável que os preços sejam elevados, especialmente se tiver um tamanho de pneu pouco comum. Caso contrário, os cabos são normalmente os mais baratos. Já discutimos o compromisso que fará na compra de cabos sobre correntes, e se estiver à espera de obter muito uso de um conjunto, deverá definitivamente pagar um extra por um bom conjunto de correntes.
No esquema mais grandioso das coisas não são particularmente caras, com produtos muito bons disponíveis por muito menos de $200. Isto para um produto que pode usar repetidamente durante muito tempo.
Quantos compro
Os conjuntos de correntes são geralmente vendidos aos pares. A maioria dos estados e manuais do proprietário do veículo recomendam que um único conjunto de correntes de neve seja instalado sobre as rodas motrizes. Para um veículo FWD, estas serão as suas rodas dianteiras, e para um veículo RWD as suas rodas traseiras. Se tiver um veículo 4×4 ou AWD pode colocá-los em qualquer um dos conjuntos, e para condições extremas a instalação nas quatro rodas é normalmente permitida.
Produtos Recomendados
Agora de saber que tipo de produto quer comprar, ainda lhe resta escolher entre muitos produtos diferentes que se adaptarão ao seu carro. Para o ajudar, seleccionámos dois conjuntos de correntes e dois conjuntos de cabos para o ajudar a começar a pesquisa. Todos os produtos vêm em tamanhos diferentes, por isso não se esqueça de verificar os tamanhos de pneus do seu carro antes de comprar um conjunto de correntes.
Cabos para Pneus com Cabo Glaciar
Um conjunto relativamente barato de cabos para pneus sem confusão. Um desenho simples com fácil instalação. Dependendo dos requisitos, poderá querer optar por um cabo de tensão adicional.
Cadeia de Segurança da Companhia Quik Grip Tire Chains
Um conjunto sólido de cadeias para pneus, principalmente para veículos maiores. Muito bem cotadas a um preço decente.
Cadeia de Segurança Cabo de Pneus da Companhia
Um conjunto de cabos com padrão de tracção angular a um preço moderado, proporcionando uma tracção ligeiramente melhorada. O conjunto inclui um tensor de borracha incorporado, que requer menos atenção durante a condução. Muito boas críticas dos clientes.
Konig Snow Chains
se estiver à procura de qualidade, Thule é um grande nome em equipamento de exterior e as suas correntes de neve Konig não são diferentes. Apesar de serem bastante caras, continuam a ser inferiores a 200 dólares (para a maioria dos tamanhos de pneus) e incluem uma garantia de 5 anos. Bom padrão de tracção com auto-tensor. A melhor escolha se fizer viagens regulares.
Conclusion
Um dispositivo de tracção de pneus é obrigatório para qualquer pessoa que precise de fazer alguma condução na neve, mesmo que apenas alguns centímetros estejam presentes. Qualquer que seja o tipo que decidir, certifique-se de instalar o seu dispositivo de tracção logo após a compra e certifique-se de que o mesmo encaixa correctamente, e que sabe como instalá-los. Colocá-los na neve, quando se está com pressa não é uma experiência divertida, agravada por correntes mal ajustadas. As correntes não são de tamanho único, pelo que terá de verificar a tabela de modelos de um fabricante para determinar que produto é adequado para os seus pneus. Com este conhecimento das diferenças entre correntes para pneus e cabos para pneus, não tem desculpa para sair ao ar livre este Inverno.