Dicas sobre como tirar o seu carro da neve

Sabe o que fazer se ficar preso na neve?

Inverno é aqui no Colorado, e embora o pó fresco seja óptimo para as pistas de esqui, pode ser um pesadelo para conduzir. Se tiver de sair de casa, sabe como tirar o seu carro da neve? Mesmo os condutores mais experientes podem encontrar-se a derrapar para o perigo em estradas com neve, geladas ou escorregadias.

Livre um carro preso na neve pode ser frustrante e demorado. Embora a neve possa ser inevitável, ficar com o carro preso não tem de ser.

Cerveja que não fique preso e que não fique despreparado este Inverno – demore alguns minutos para garantir que tem o equipamento e os conhecimentos necessários para percorrer em segurança as estradas de Inverno do Colorado.

Snow Before You Go

What to Do Before It Snows

Antes da chegada da neve, há algumas coisas que pode preparar com antecedência para evitar que o seu carro fique preso.

Pneus de Inverno

pneus de Inverno isolados sobre fundo branco com pregos nos pneusPneus de Inverno (por vezes chamados pneus de neve) são feitos de um composto especial de borracha e têm um desenho diferente da banda de rodagem para lhes permitir manter melhor a aceleração, travagem e direcção da roda de tracção durante as condições meteorológicas de Inverno.

Se vive ou viaja em áreas do Colorado que vêem regularmente neve, gelo ou temperaturas negativas, então os pneus de Inverno são provavelmente necessários.

Mas e os pneus de todas as estações do ano?

Todos os pneus das estações do ano são construídos para lidar com uma vasta gama de condições de estrada. Todos os pneus da estação podem suportar estradas secas, estradas molhadas e neve leve. No entanto, os pneus de Inverno são concebidos especificamente para gelo, neve e lama. Especialistas sugerem que se vive num local onde se encontra regularmente abaixo dos 40 graus, então deve investir em pneus de Inverno.

Correntes de Pneus

Outra forma de melhorar a tracção do seu carro em condições de neve ou gelo é com correntes de pneus. Um conjunto de pneus de Inverno pode ser caro, e as correntes para neve são uma forma mais rentável de conseguir o mesmo efeito. As correntes de neve são vendidas em pares e cabem sobre os seus pneus existentes – mas devem ser removidas quando não há neve suficiente no chão. Se vai comprar correntes para pneus, certifique-se de que sabe como colocá-las antes que o nevão aconteça.

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Ferramentas e Suprimentos de Emergência

Antes de partir para o Inverno, é inteligente armazenar o seu carro com algumas ferramentas necessárias. Desta forma, se ficar preso, terá as ferramentas necessárias para sair. O seu kit de carro deve incluir:

  • Pá de neve
  • Correntes de pneus (opcional)
  • Areia, areia, areia de gatinho ou sal grosso (para tracção)
  • Raspador de gelo
  • Raspador de parafusos

P>Pode também querer armazenar alguns itens básicos de sobrevivência para manter no seu carro se ficar preso e tiver de passar tempo à espera de ajuda para chegar.

  • Água
  • Snacks
  • Mantas
  • Pernas, luvas, chapéus
  • Pernas ou foguetes

p>Relacionados: Como fazer Winterize Your Car (Infográfico)

Como evitar ficar preso

9 Estratégias de condução no Inverno

  1. Verifica o boletim meteorológico antes de qualquer viagem longa. Não seja apanhado numa tempestade de Inverno sem aviso prévio.
  2. li>Não conduza em condições de neve ou gelo se estiver cansado ou com qualquer outra deficiência.

  3. Não se esqueça de limpar bem o seu carro. Isto inclui todas as suas janelas e faróis. Certifique-se de que tem uma visibilidade clara.
  4. li>Ajustar sempre o cinto de segurança.li>Calme uma distância de 8-10 segundos entre si e o carro seguinte, poderá necessitar de mais espaço do que o normal para travar em segurança se as condições forem escorregadias.li>Acelerar e travar lentamente. Se começar a derrapar, tire o pé do acelerador lentamente até conseguir recuperar o controlo do seu carro.

  5. Não utilize o controlo de cruzeiro em condições de gelo.
  6. Se começar a derrapar, tire o pé do acelerador lentamente até conseguir recuperar o controlo do seu carro.
  7. Põe o carro numa marcha mais baixa ao fazer curvas, ou mais devagar, para mais tracção.

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7 Dicas para tirar o seu carro da neve

P>Even se praticar todas as dicas de condução segura no Inverno para o ajudar a evitar ficar preso, poderá ainda encontrar-se na berma da estrada ou num banco de neve. Quer esteja preso na neve, no gelo ou na lama, as técnicas para sair são as mesmas. Estes passos juntamente com as ferramentas que listamos acima podem ajudá-lo a desenterrar.

  1. Não gire os pneus, isto só vai cavar o seu carro mais fundo.
  2. Utilize a sua pá e raspador de gelo para escavar a neve à volta do seu carro. Preste particular atenção à área à volta dos seus pneus e à frente do seu carro.
  3. Se houver gelo à volta dos seus pneus use a sua chave de fendas para o partir, isto ajudará as suas rodas a obter mais tracção.
  4. Volte para o seu carro, certifique-se de que o seu volante está ajustado para enfrentar as suas rodas em frente. Certifique-se de que o seu carro está na mudança mais baixa possível e avance lentamente.
  5. Se o passo número 4 não funcionar, tente rodar ligeiramente o volante e tente novamente. Se tiver correntes para pneus, esta é uma boa altura para as usar.
  6. Se ainda estiver preso, use a sua cama de gatinhos, areia, ou sal grosso à frente dos seus pneus para os ajudar a ganhar tracção.
  7. Como último recurso, pode tentar abanar o seu carro, entrando em marcha-atrás e acelerando lentamente.

Não se pode desentupidar?

O que fazer enquanto espera por ajuda

esperadamente, os passos acima indicados ajudaram-no a libertar o seu carro e a voltar em segurança à estrada.

Carros presos sob neve pesada na berma da estradaSe ainda estiver preso, é altura de pedir ajuda. Não tente caminhar para casa numa tempestade de neve. Enquanto espera por ajuda, caia com os seus cobertores e outros mantimentos, conforme necessário, para se manter quente e seguro. Certifique-se de que não há neve ou lama a entupir o seu tubo de escape. Se o seu tubo de escape estiver entupido corre o risco de fuga de gases mortais para a cabine do seu carro, o que pode ser fatal para si e para os seus passageiros.

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