Governador Janet Mills emitiu uma ordem executiva na semana passada que prolonga definitivamente as datas de validade em todos os autocolantes e registos de inspecção de veículos, bem como nas cartas de condução e identificações do estado. As datas de expiração são prorrogadas até que o estado de emergência causado pela propagação do coronavírus inMaine seja levantado.
Incluído na encomenda estão todas as cartas de condução, licenças, cartões de identificação estatal, licenças de condução comercial, licenças de concessionário, licenças de reciclagem de veículos motorizados de salvamento, licenças de escola de condução e de condutor e licenças de instrutor. Além disso, a Polícia do Estado do Maine, que é responsável pela supervisão do programa anual de inspecção de veículos do Maine, está também a prorrogar as datas de validade das inspecções e matrículas de veículos, e das matrículas temporárias, enquanto durar o estado de emergência.
A ordem emitida na semana passada prorroga uma ordem semelhante emitida a 15 de Março. Os departamentos da polícia de Maine também foram orientados a suspender a execução das inspecções de veículos fora de prazo.
“O Estado de Mainerecogniza as necessidades dos indivíduos, famílias e empresas em termos de transporte, trabalho e comércio durante a emergência. Estes registos podem ser renovados após o fim da emergência”, disse o Secretário de Estado em astatement.
Os legisladores tiveram a oportunidade de eliminar totalmente o programa anual de inspecção de veículos do Maine na Primeira Sessão da 129ª Legislatura. Contudo, a comissão de transportes do estado votou unanimemente em oposição ao projecto de lei, apesar das provas de que as inspecções desperdiçam tempo e dinheiro, ao mesmo tempo que não trazem qualquer benefício para a melhoria da saúde e segurança públicas.
Discutindo o programa de inspecção, o patrocinador do projecto de lei, o Senador Dave Miramant, disse: “Não há provas que sustentem qualquer benefício, e continuo a dizer que estamos a tirar partido dos condutores do Maine numa altura em que eles menos podem pagar, e não para qualquer benefício de segurança”.
Ele citou um estudo da Universidade Brigham Young de 2017 que encontrou:
“Terminar o programa de inspecção de segurança do veículo não resultou em nenhuma alteração significativa nem na frequência nem na intensidade das mortes devidas a avarias do carro. Esta constatação sugere fortemente que os programas de inspecção de segurança automóvel já não são necessários, e são simplesmente uma forma de supervisão governamental redidual. A atenção do governo a outras áreas (por exemplo, leis de condução distraída, aplicação do cinto de segurança, etc.) é mais eficiente do que as inspecções de segurança para garantir a segurança rodoviária”
Em 2019, o Estado gerou 3,5 milhões de dólares em receitas provenientes deMainers através do programa de inspecção de veículos. Nos últimos anos, os legisladores também recusaram propostas para avançar para um programa de inspecção bienal e para suprimir os requisitos de inspecção para veículos mais recentes.
O hiato temporário nas inspecções de veículos e na aplicação da lei deverá dar aos legisladores novos dados de segurança de veículos motorizados a examinar na 130ª Legislatura, esperando-se eliminar de uma vez por todas o programa de inspecção anual do Estado.