Camiões semi-reboque, mais popularmente conhecidos como semi-reboques, são usados para transportar carga. Estes veículos são compostos por um tractor, ou pelo camião que puxa um ou mais semi-reboques onde a carga é carregada. Em comparação com um camião de 18 rodas, os semi-reboques podem funcionar por conta própria mesmo sem transportar um semi-reboque.
Estes camiões asseguram que a economia está em pleno funcionamento à medida que entregam carga, produzem, e mercadorias 24 horas por dia. Se o seu negócio implica a necessidade de um semi-reboque, então certifique-se de explorar as suas opções. Neste caso, se estiver à procura de um semi camião para venda, então é melhor considerar algumas das melhores marcas listadas abaixo. A procura destas marcas de renome oferece-lhe uma certa garantia de que o seu camião nunca deixará de entregar o que pretende.
Freightliner
Freightliner, uma marca da Daimler Trucks North America, encabeça a lista das marcas de semi-reboques mais populares. De facto, os inquéritos mostram que cerca de um terço dos semi-reboques recentemente adquiridos anualmente são Freightliners. Trata-se de cerca de 190.000 veículos, o que os faz ganhar 40% da quota de mercado.
Talvez isto possa ser atribuído ao facto de, com este fabricante, ter vários modelos e estilos para escolher quando se trata de camiões comerciais. Para além dos veículos de estrada, médios e pesados, bem como veículos a gás natural, estão preparados para lançar um veículo comercial totalmente eléctrico.
Internacional
Formalmente conhecida como International Harvester Company, a Navistar International Corporation é uma holding americana que está continuamente a ficar maior. Em 2013, era conhecida por ter uma receita anual de 10,7 mil milhões de dólares, enquanto em 2015, produzia 41,1% dos tractores de cabina diários no mercado. Na indústria de camiões comerciais nos Estados Unidos, a International detém 11% do mercado.
No entanto, o sucesso da empresa não se deve apenas às suas vendas de semi-reboques. Além das grandes plataformas, a empresa também fabrica autocarros escolares e comerciais e são também desenhadores de motores diesel com marca de distribuidor para os mercados de camionetas e SUV. Além disso, têm uma rede de mais de mil pontos de venda de concessionários nos EUA onde os seus produtos, peças e serviços são vendidos.
Volvo
Volvo é um fabricante sueco de veículos comerciais, mas é também proprietário da Mack Trucks, uma marca de camiões bem conhecida. A Volvo Trucks é considerada um líder mundial na indústria de fabrico de camiões pesados e motores. O seu foco é a segurança e a inovação moderna, fazendo dos seus semi-reboques uma visão regular nas auto-estradas dos EUA.
Com uma forte rede de concessionários, bem como peças e serviços líderes da indústria, tem a garantia de que a compra que faz deste fabricante, vale a pena, independentemente de o camião ser novo ou usado. Portanto, não será surpresa se eles tiverem 10% da quota de mercado nos EUA.
PACCAR
PACCAR tem outras subsidiárias como a Kenworth e a Peterbilt. Juntas, elas ocupam uma quota justa do mercado de semi camiões nos EUA.
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Kenworth
Kenworth foi fundada em 1912 por George T. e Louis Gerlinger JR. A empresa era inicialmente conhecida como Gerlinger Motor Car Works e centrava-se principalmente em concessionários de automóveis. Após um par de anos, construíram o seu próprio camião com um motor de seis cilindros em linha mais potente. A partir daí, a empresa cresceu massivamente.
Em 2015, a receita anual da empresa é conhecida por disparar a 19,1 mil milhões de dólares. Um grande factor que contribuiu para este sucesso foi a venda de mais de 154000 semi-reboques vendidos nesse ano. Até hoje, a Kenworth é conhecida por deter uma quota de mercado de 14%.
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Peterbilt
Baseada em Denton, Texas, Peterbilt é conhecida como uma marca icónica de camionagem, estabelecida em 1939. Fabricam camiões médios e pesados que são regularmente vistos nas auto-estradas. Mas para além dos seus camiões, o seu logotipo também pode ser visto em vestuário para camiões, chapéus, e outros produtos relacionados. Porque Peterbilt é uma marca muito apreciada, eles detêm 13% do mercado.
Tipos de Semi Camiões
Além de olharem para a marca do semi camião, também devem pensar no estilo que precisam de obter. O estilo da camioneta depende muito da sua finalidade para adquirir um.
- Dorminhoco de tejadilho plano. Um dorminhoco de telhado plano tem menos espaço para a cabeça devido à sua raiz plana. No entanto, tem um compartimento anexo à sua cabina destinado ao condutor para descansar e dormir. Paralelamente, tem um beliche e alguns compartimentos laterais de armazenamento.
- Dorminhoco de tejadilho médio. Tal como a cama de tecto plano, uma cama de tecto médio também tem um compartimento anexo à sua cabina destinado ao condutor para descansar. A principal diferença é que uma travessa de tecto médio tem um tejadilho ligeiramente mais alto e arredondado. Isto proporciona mais espaço em comparação com a cama de tejadilho plano, mas não suficientemente grande como uma cama de tejadilho elevado.
li>Dorminhoco de tejadilho elevado. Tal como o telhado plano e as travessas do meio do telhado, uma travessa de telhado elevado também se vangloria de um compartimento preso à sua cabina. Algumas destas travessas vêm mesmo com um sistema de som premium e uma televisão plana para o entretenimento do condutor após uma longa viagem. Estas comodidades são disponibilizadas por causa de uma grande altura e mais espaço, o que torna mais confortável para o condutor descansar.li>Day Cab. Os semi-reboques de um dia de táxi destinam-se a percursos curtos ou viagens de um dia. Por este motivo, não encontrará um compartimento-cama numa cabina de um dia. Assim, não será surpresa se encontrar o preço de uma cabina de um dia menos cara em comparação com qualquer dorminhoco.
Para embrulhar as coisas, as marcas listadas acima são apenas algumas das marcas de semi camiões mais populares que pode considerar no caso de estar a pensar comprar a sua primeira grande plataforma ou se estiver a pensar em expandir a sua frota. Com uma marca de confiança, será capaz de maximizar a sua eficiência de custos e aumentar o seu fluxo de caixa através de entregas bem sucedidas cada vez que qualquer percalço rodoviário for mitigado. A chave está na manutenção adequada do seu camião, independentemente da marca com que se desloca.
Joie Mojica
Joie é o escritor e blogger apaixonado de UsedVending.com. Ela gosta de escrever e trabalha a um ritmo surpreendente. Abençoada com dois adoráveis rapazes, ela sonha em criar uma carreira de sucesso online. Adora também escrever sobre paternidade, casa e vida familiar, tecnologia e jogos, bem como beleza e saúde.