Se o ventilador de aquecimento, ventilação, e ar condicionado do seu veículo parecer demasiado alto, pode haver duas reparações simples possíveis. Claro, pode haver um problema grande, assustador e caro. No entanto, muitas questões relacionadas com o sistema HVAC no seu carro podem ser coisas simples de tratar.
P>Ventoinha alta? – Verifique Primeiro o Seu Botão de Recirculação
Se o seu ventilador estiver muito alto, a primeira coisa a verificar é que o botão de recirculação do seu veículo não está “ligado”. Se for novo a conduzir, o botão de recirculação é utilizado para fechar temporariamente a entrada. É utilizado quando conduz através de uma área fumegante, ou quando fica preso atrás de um veículo a gasóleo que lança poluentes para o ar em redor do seu veículo. Temporariamente é a palavra-chave.
Quando se usa o botão de recirculação, a ventoinha soa mais alto. Tente desligar o botão de recirculação. Coloque-o para “abrir”. O seu manual terá mais informações, mas a imagem acima mostra como a maioria funciona. Quando a luz é iluminada, o carro está a recircular o ar. Toque nele para que desligue a recirculação e abra o carro para o ar fresco que entra.
br>Car Fan Too Loud? Mude o seu filtro de ar de cabina (It’s Super Easy)
Pesar de sermos especialistas em veículos, estamos constantemente a aprender. O ventilador no nosso Subaru Forester pessoal estava a ficar cada vez mais alto. Ao ponto de não conseguirmos sequer ouvir o rádio no “2”. Enquanto fazíamos uma história de manutenção recentemente, notámos por uma imagem que tinha sido um ano inteiro desde que mudámos o filtro de ar da cabine do crossover. Assim, encomendámos a peça na Amazon e mudámos o filtro de ar de cabine do Subaru Forester.
p>Imediatamente o ventilador acalmou. Utilizámos a peça idêntica para o filtro de reposição, pelo que a nossa suposição é que a sujidade tinha construído o filtro e o tinha feito barulhento. O ventilador está agora a sussurrar-silencioso, mesmo no ajuste “3.”
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A mudança de um filtro de ar de cabina é muito simples, e a parte é muito barata. Tipicamente, vemos preços inferiores a $15 para estes filtros e não necessitam de ferramentas para mudar. Pode ver um tutorial completo neste link sobre como fazer a troca num veículo exemplo. Também pode usar o Youtube para procurar um vídeo no seu modelo exacto.
Se o ventilador de HVAC do seu carro se tornou alto e foi arranjado, diga-nos por favor como nos comentários abaixo para ajudar um colega proprietário de veículo.
John Goreham é um engenheiro de recuperação e porca de carro para toda a vida. As áreas de foco de John são tecnologia, segurança, e veículos verdes. Nos anos 90, ele fez parte de uma equipa que construiu um veículo solar-eléctrico de raiz. O seu papel era o de projectista do controlo térmico das baterias. Durante 20 anos aplicou os seus talentos de engenharia e vendas no mundo da alta tecnologia e publicou numerosos artigos em revistas técnicas, tais como a revista Chemical Processing Magazine. Em 2008 retirou-se dessa carreira para perseguir o seu sonho de ser escritor automóvel. Para além do Torque News, o trabalho de John apareceu na imprensa em dezenas de jornais americanos e ele fornece resenhas a muitos sites de compra de veículos. Pode seguir John no Twitter, e ver as suas credenciais no Linkedin
Top of page Image cortesia da Kia media support. Outras imagens de John Goreham.