Os melhores zangões de combate do mundo

h2>Os melhores zangões de combate do mundo: Classificados entre os dez melhores

10. TAI Anka

9. MQ-5B Hunter

8. CAIG Wing Loong II

7. MQ-1C Gray Eagle

6. Yabhon United 40
>/p>

5. CH-5

4. Predador B (MQ-9 Reaper)

3. MQ-9B SkyGuardian

2. Heron TP

1. Predador C Avenger

TAI Anka

TAI Anka
TAI Anka pode ser armado com micro munição inteligente Rokestan (MAM-L), lançador de mísseis lançado a ar, e foguete CIRIT 2.75in guiado a laser. Imagem cortesia de N13s013.

O Anka veículo aéreo não tripulado (UAV) está operacional com a Força Aérea Turca desde 2017. Desenvolvido pela Turkish Aerospace Industries (TAI), o UAV foi concebido para satisfazer os requisitos de reconhecimento, vigilância, reconhecimento de alvos, e detecção das Forças Armadas turcas.

A capacidade total de carga útil do UAV Anka é de 200kg, o que inclui um sistema de identificação amigo ou inimigo (IFF), designador laser, localizador laser, e cargas úteis de armas como a micro munição inteligente Rokestan (MAM-L), lançador de mísseis lançados a ar, e o CIRIT 2 guiado a laser.75in rocket.

A aeronave de combate é alimentada por um motor PD170 turbopropulsor de 150hp desenvolvido pela Turkish Engine Industries (TEI). Tem um peso máximo de descolagem de 1.600kg, altitude máxima de 30.000 pés, e resistência superior a 24 horas.

9. MQ-5B Hunter

MQ-5B Hunter
MQ-5B Hunter transporta armas externas tais como Northrop Grumman Viper Strike munição guiada por laser. Imagem cortesia de Brion.

Desenhado e desenvolvido por Northrop Grumman, o MQ-5B Hunter multi-missão não tripulado tem estado operacional com as Forças Armadas dos EUA nas últimas duas décadas, cumprindo todos os padrões estabelecidos pelo Departamento de Defesa dos EUA.

O UAV Hunter é capaz de transportar uma carga útil total de 226,8kg. Pode transportar vários sensores tais como sensores electro-ópticos (EO)/infravermelhos (IR) e sistemas de comunicação, além de armas externas tais como Northrop Grumman Viper Strike Strike munição guiada por laser.

P>Acionado por um motor de combustível pesado, o MQ5B Hunter tem um peso máximo de descolagem de 884,50kg e um tecto máximo de serviço de 18.000 pés. O avião não tripulado pode atingir uma velocidade máxima de 120k e durar 21 horas. O MQ-5C e-Hunter, uma versão maior do MQ-5B, é capaz de permanecer no ar por até 30 horas.

CAIG Wing Loong II

CAIG Wing Loong II
CAIG Wing Loong II está em serviço com a Força Aérea Popular de Libertação do Exército (PLAAF).

O veículo aéreo não tripulado Wing Loong II, concebido e desenvolvido pela Aviation Industry Corporation of China (AVIC), é a versão avançada do UAV Wing Loong I. A aeronave serve a Força Aérea Popular de Libertação (PLAAF).

Intendido para vigilância, reconhecimento, e ataque aéreo, a aeronave pode transportar uma carga útil externa máxima de 480kg. Pode transportar até 12 bombas ou mísseis guiados por laser, incluindo bombas FT-9/50, bombas GB3 250kg guiadas por laser, e mísseis TL-10.

As aeronaves de média altitude de longa duração (MALE) podem durar 32 horas e cruzar a uma velocidade máxima de 199k. Tem um peso máximo de descolagem de 4,200kg e um tecto de serviço de 32,480ft.

7. MQ-1C Gray Eagle

MQ-1C Gray Eagle
MQ-1C Gray Eagle é capaz de transportar quatro mísseis Hellfire. Imagem cortesia do Exército dos EUA.

O sistema MQ-1C Gray Eagle unmanned aircraft system (UAS) foi desenvolvido como parte do plano de modernização da Aviação do Exército dos EUA. Concebido pela General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI), o avião é utilizado para satisfazer os requisitos de reconhecimento, vigilância e aquisição de alvos (RSTA).

p>O UAS foi concebido para transportar uma carga útil total de 488kg enquanto que as suas capacidades totais de combustível e carga útil externa são respectivamente de 261kg e 227kg. A versão de combate com drones pode transportar quatro mísseis Hellfire. Outras cargas úteis incluem sensores EO/IR, radar de abertura sintética, e sensores de relé de comunicação.p>P>alimentado pelo motor de combustível pesado Thielert de 165 CV, o MQ-1C Gray Eagle tem um peso máximo de descolagem de 1,633kg. A altitude máxima permitida e uma velocidade máxima do UAV são de 29.000 pés e 167k, respectivamente. O UAS tem uma resistência máxima de 25 horas enquanto que a versão de alcance alargado oferece uma resistência de 40 horas.

6. Yabhon United 40

Yabhon United 40
Yabhon United 40 apresenta quatro cápsulas debaixo das asas para transportar munições. Imagem cortesia de Vitaly V. Kuzmin.

A aeronave Yabhon United 40 MALE, também conhecida como Smart Eye 2, foi concebida e desenvolvida pelo fabricante ADCOM Systems, sediado nos Emirados Árabes Unidos. O avião está em serviço com as Forças Argelinas e localmente nomeado como Argélia 54.

O UAV multi-missão é capaz de transportar uma carga útil máxima de 1.000 kg, o que inclui sensores e sistemas de vigilância, tais como plataformas de câmara, radar de abertura sintética (SAR), e sonar. O drone de combate apresenta quatro cápsulas sob a asa para transportar munições com peso até 400kg. A aeronave não tripulada tem também a possibilidade de equipar a carga útil externa perto da barriga da fuselagem.

P>Acionada por um sistema de propulsão eléctrica de turbina híbrida, a aeronave pode atingir uma velocidade máxima de 118k e pode permanecer no ar durante 120 horas. O peso máximo permitido para a descolagem da aeronave é de 1.500kg.

5. CH-5

CH-5
CH-5 UAV tem um peso máximo à descolagem de 3,300kg. Imagem cortesia de Xinhua/Bai Guolong.

O UAV CH-5, também conhecido como UAV arco-íris, foi concebido e desenvolvido pela Corporação de Ciência e Tecnologia Aeroespacial da China (CASC). O avião não tripulado foi introduzido pela primeira vez em Novembro de 2016 e assemelha-se ao MQ-9 Reaper drone fabricado nos EUA.

p>O drone de combate é capaz de realizar missões de combate, reconhecimento, vigilância, patrulha, e posicionamento de alvos. Tem um peso máximo de descolagem de 3.300kg e uma capacidade de carga útil de 1.200kg. Os pontos duros em cada asa podem ser fixados com um pacote quadruplo de mísseis AR-2 SAL guiados anti-armamento e dois pacotes duplos de mísseis AR-1 SAL.

P>Acionada por um único motor de 330HP, a aeronave pode atingir uma velocidade de 118k e oferecer uma resistência máxima de 60 horas.Predator B (MQ-9 Reaper)

Predator B (MQ-9 Reaper)
Predator B (MQ-9 Reaper) pode transportar uma carga útil externa de 1,361kg. Imagem cortesia do Sargento Brian Ferguson, U.S. Air Force.

O Predador B (MQ-9 Reaper) UAS está em serviço com a Força Aérea Americana, Nasa, a Força Aérea Real e as forças aéreas italianas, francesas e espanholas. Desenvolvido pela GA-ASI, o avião pilotado à distância (RPA) foi concebido para cumprir as normas STANAG 4671 Nato.

p>O Predador B é duas vezes mais rápido que o seu predecessor Predador e pode transportar 500% mais carga útil. É capaz de atingir altitudes máximas até 50.000 pés e tem uma velocidade máxima de 240k e uma resistência de 27 horas.

Acionado por um motor turboélice Honeywell TPE331-10, o UAV pode suportar uma carga útil máxima de 1.746kg, incluindo uma carga útil externa de 1.361kg. É capaz de transportar cargas úteis multi-missão tais como sistemas EO/IR, radar multimodo Lynx, radar de vigilância marítima multimodo, medidas de apoio electrónico (ESM), designadores laser. Pode também transportar vários sistemas de armas, incluindo mísseis Hellfire GM-114, bombas GBU-12 Paveway II, e um kit GBU-JDAM.

3. MQ-9B SkyGuardian

MQ-9B SkyGuardian
MQ-9B SkyGuardian pode ser armado com bombas guiadas por laser e/ou mísseis AGM114 Hellfire. Foto: Business Wire

O MQ-9B SkyGuardian RPA entrará em serviço com a Royal Air Force como parte do seu programa Protector RG Mk1 em 2020. Desenvolvido pela GA-ASI, o UAV foi concebido de acordo com os requisitos de aeronavegabilidade do sistema Nato STANAG 4671 UAV e as normas de concepção e aeronavegabilidade do Def Stan 00-970 do Reino Unido.

O UAV tem um peso máximo de descolagem de 5,670kg e dispõe de nove estações de carga útil, que podem suportar uma carga útil máxima de 1,814kg. É capaz de transportar cargas úteis de combate como bombas de 500lb GBU-12 Paveway II guiadas por laser e/ou mísseis AGM114 Hellfire.

O sistema SkyGurardian RPA detecta e evita (DAA) desenvolvido pela GA-ASI. É capaz de voar a altitudes superiores a 40.000 pés com velocidades máximas de 210k e permanecer no ar por mais de 40 horas.

2>2. Heron TP

Heron TP
Heron TP tem uma capacidade máxima de carga útil de 2.700kg. Imagem cortesia de Boevaya mashina.

Heron TP, também conhecido como Eitan, é um zangão de aterragem e descolagem automática (ATOL) concebido e desenvolvido pela Israel Aerospace Industries (IAI). A aeronave de combate está em serviço com a Força de Defesa Israelita (IDF).

É capaz de transportar uma carga útil máxima de 2.700kg, que inclui sistemas de missão múltiplos, tais como radar de abertura sintética (SAR), Sistema Global de Comunicações Móveis (GSM), sensores de inteligência de comunicação, e cargas úteis de combate, tais como bombas guiadas e mísseis ar-terra.

A alimentado por um único motor Pratt e Whitney PT-6A de 1.200bhp, o avião pode durar mais de 30 horas enquanto voa a uma velocidade máxima de 220kt. O peso máximo permitido para a descolagem da aeronave é de 5,670kg.

1. Predator C Avenger

Predator C Avenger
Predator C Avenger pode transportar mísseis Hellfire e bombas e munições guiadas.

O Vingador Predador C é uma aeronave de pilotagem remota desenvolvida pela GA-ASI. O primeiro voo da aeronave foi realizado em Abril de 2009. A aeronave de combate tem um peso máximo de descolagem de 8.255kg.

É capaz de transportar múltiplas cargas úteis de sensores ligados às suas fixações de pontos duros da asa, enquanto o seu compartimento interno de armas pode transportar mutações de precisão e grandes sensores até 1.588kg. A capacidade total de carga útil da aeronave é de 2948kg. A sua carga útil de armas inclui mísseis Hellfire, bombas guiadas a laser (GBU)-12/49, GBU-31 GBU-32, GBU-38 38 munições de ataque directo conjuntas (JDMA) e bombas GBU-39 e GBU-16/48.

O Predador C Avenger oferece maiores velocidades operacionais e de trânsito do que as aeronaves do Predador B. Movido pelo motor turbofan Pratt e Whitney PW545B, o drone de combate é capaz de atingir altitudes de até 50.000 pés. Tem uma velocidade máxima de 400k e uma resistência de 20 horas.

Utilizamos cookies para garantir que lhe proporcionamos a melhor experiência no nosso website. Se continuar a utilizar este sítio, assumiremos que está satisfeito com ele. ContinueAprenda mais

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *