Padrão de Parafuso Chevrolet Camaro, Padrão de Parafuso Offset e Lug

Padrão de Parafuso Chevrolet Camaro. Seleccione o ano

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Padrão de parafusos das rodas Camaro de Shevroleth4>Informação das rodas Camaro de Shevrolet 2021
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Tamanhos de jantes Gama

x – x

Get Hubcaps

Padrão de parafusos das rodas Camaroh4>Padrão de parafusos das rodas Camaro 20202019201820172016
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>>h3>PCD 5×120 Ver Adaptadores

Central bore (hub bore)

h3>R20 – R20

>>ul>>li> 245/50 R18, 245/50 R18, 245/45 R19, 245/40 R20, 245/40 R20, 245/35 R21, 245/35 R21, 245/30 R22, 245/30 R22

Padrão de Parafusos de Camaro

Stock wheel offset

h3>11 a 45 mm

Get Wheel Spacers

67.1

Encontrar anéis centrais do cubo

h3>Tamanho de linha

M14 x 1.5

Comprar Lug Nuts

h3>Gama de tamanhos de stock de anéis

18×8.0 – 22×11.0

Get Hubcaps

h3>Gama de tamanhos de aros personalizados
Tamanhos de pneus

Chevrolet Parafuso das rodas Camaro padrão

Chevrolet Camaro wheels info

201520142013201220112010
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Camaro Bolt Padrão

PCD 5×120

Ver Adaptadores

Roda de stock offset

20 a 38 mm

Get Wheel Spacers

Custom Intervalo de desvio

35 a 35 mm

h3>Centro de furo (hub bore)

66.9

Encontrar anéis centrais do cubo

h3>Tamanho da linha

M14 x 1.5

Comprar Lug Nuts

h3>Gama de Tamanhos de Aros de Estoque

18×8.0 – 24×10.0

Get Hubcaps

h3>Gama de tamanhos de aros personalizados h3>h3>18×10.0 – 30×9.5
Tamanhos de pneus ul>>li> 235/65 R17, 245/55 R18, 245/55 R18, 245/50 R19, 245/50 R19, 305/30 R19, 245/45 R20, 245/45 R20, 285/35 R20, 245/40 R21, 265/30 R22, 265/30 R22

Chevrolet Parafuso das rodas Camaro padrãoh4>Disposição das rodas Camaro 2002200120001999
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h3>17×10.0 – 19×9.5

Camaro Bolt Pattern

PCD 5×120.70

Ver Adaptadores

h3>Stock wheel offset

h3>34 a 50 mm

Get Wheel Spacers

Intervalo de Compensação Personalizado

>h3>h3>46 a 64 mm

Central bore (hub bore)

70.3

Encontrar anéis centrais do cubo

h3>Tamanho da linha

M12 x 1.5

Comprar Lug Nuts

h3>Gama de Tamanhos de Aros de Estoque

16×7,5 – 20×9.5

Get Hubcaps

Gama de tamanhos de jantes personalizadas

Tamanhos de pneus ul>

  • 215/60 R16, 235/55 R16, 245/50 R16, 245/45 R17, 245/40 R18, 225/35 R20, 225/35 R20
  • >h2>Chevrolet Camaro Bolt Pattern Cross Reference and Wheel Sizes

    P>Possibilidade de saber que a maioria das jantes não são específicas para automóveis. Por outras palavras, podemos mudá-las de Camaro para outro carro e vice-versa. Mas nem todas as jantes são um parafuso de fixação para os seus parafusos Camaro. Se quiser ter a certeza sobre a montagem, considere uma série de factores importantes. A coisa mais significativa que deve fazer é comparar o padrão de parafusos do seu Camaro com o da roda que pretende comprar. Por vezes, poderá ter de conhecer a informação sobre o padrão do perno ou do parafuso para encontrar a melhor solução. Seleccione a marca, modelo, e o ano do seu veículo para obter a informação sobre o padrão do parafuso.

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    P>Parafuso de roda é o diâmetro de um círculo imaginário que os centros dos olhais da roda ou buracos do parafuso formam. Por vezes, encontrará pessoas que se referem a ele como círculo de parafuso, padrão de argola, ou círculo de argola. No entanto, há também alguns outros nomes. Lembre-se que um parafuso de roda de 5 por 4,5 se refere a um padrão de 5 parafusos com um diâmetro de 4,5 polegadas. Como mudar o padrão dos parafusos? Use Adapters.

    Como é medido o padrão do parafuso

    Medir centro-a-centro nos olhais uns sobre os outros, se tiver um número par de olhais. No entanto, não o faça se houver um número ímpar de brutamontes. Meça o tamanho do diâmetro desde o centro de um lug até à borda exterior do buraco. Muito provavelmente obterá o melhor resultado se o fizer na diagonal através do buraco.

    Verificar as Especificações de Torque do Padrão de Parafusos

    Instalar as suas rodas de liga utilizando uma chave dinamométrica. E consulte também o manual do seu proprietário para especificações precisas.

    Após um test drive, precisa de verificar novamente as especificações de torque. Desta forma, atenuará com êxito o risco de apertar falsamente as suas porcas ou parafusos de argola. As vibrações e os rigores da condução podem facilmente soltar o parafuso ou a porca e causar-lhe muitos problemas evitáveis. Volte a apertar os olhais da roda depois de conduzir as primeiras 50 a 100 milhas sempre que estiver a instalar as suas novas rodas.

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    Qual é a Dimensão da Roda Certa

    4 medidas importantes ajudá-lo-ão a obter a dimensão ideal da roda. Encontre-as aqui:

    Diâmetro da jante do Camaro Camaro

    Veja a área onde se encontram as suas esferas de pneu. Mede o diâmetro real da sua roda que repousa nesse ponto específico.

    Largura da jante

    Gauges o comprimento da distância que se estende do interior do rebordo exterior no rebordo que assenta no rebordo interior para encontrar a largura da jante. Mude o desvio da roda utilizando espaçadores de roda.

    br>>h2>Backspacing

    Mede a distância do interior da roda na região onde entra em contacto com as peças essenciais como a flange do eixo, o travão, e o cubo até à borda interior da roda.

    h2>Chevrolet Camaro Bolt Pattern

    Mede o diâmetro de um círculo imaginário que os olhais da roda ou os furos dos parafusos criam. Como alterar o padrão de argolas? Usar Adaptadores.

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    Deslocamento da Roda

    O que é isto? A distância que vai desde a superfície de montagem da roda até à linha de centro real da jante é o que as pessoas chamam ao desvio da roda. Se desejar um desvio positivo, tudo o que precisa de fazer é posicionar a superfície de montagem da roda em frente da linha real do centro da jante ou do conjunto de pneus. Com efeito, verá o pneu entrar bem no pára-lamas mais.

    Um desvio negativo, por outro lado, fará com que o seu pneu se afaste do carro. Isto ocorre quando a superfície de montagem se posiciona atrás da linha de centro real da montagem do seu pneu ou da jante. Mude o desvio da roda utilizando espaçadores de roda

    Qual é o significado do furo central do cubo?

    Este furo particular está directamente relacionado com os furos centrais das rodas do seu carro que centram a roda no veículo. A maioria das rodas no mercado automóvel tem grandes furos centrais para as tornar compatíveis com quase todos os tipos de veículos. Esta é a razão pela qual pode precisar de um anel de cubo. O seu carro pode exigir um furo central mais pequeno, e não há melhor solução do que esta. Estes anéis de plástico duro ou de metal ajudá-lo-ão a centrar perfeitamente as suas rodas nos cubos e a eliminar os casos de furos. Como encaixar jantes com um furo central maior? Use anéis centrais de cubo.

    Aqui estão factores vitais que precisa de considerar:

    br>>h2>Tamanho de rosca

    Lug Nuts tamanho. Mede o diâmetro da sua rosca, o seu comprimento de rosca, e o seu passo de rosca. Registe o diâmetro da sua rosca, o primeiro dígito, em milímetros.

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    Gama de tamanho da jante

    Gauges os limites permitidos do diâmetro das suas rodas, bem como a largura que corresponde a um veículo específico para encontrar a gama de tamanho de jante apropriada. Experimente Hubcaps para alterar o aspecto das suas jantes.

    h2>Custom Rim Size Range

    É a fonte perfeita de informação sobre os limites inferior e superior das jantes que o seu carro particular é capaz de incorporar, em contraste com as especificações que o fabricante forneceu. Estamos aqui, preparados e prontos a ajudá-lo a escolher as jantes certas para o mercado pós-venda se não estiver satisfeito com as suas jantes em stock.

    h2>Tamanho do pneu

    Considera todas as opções possíveis do tamanho do pneu que pode caber perfeitamente no seu Chevrolet Camaro.

    h2>Importância da pressão do pneu

    Um manómetro digital de pressão de pneu é uma ferramenta indispensável para verificar a pressão do pneu e mantê-la dentro de uma gama admissível. Pode medir rapidamente a pressão uma vez que o exame visual da roda tenha evocado um tom de dúvida. Ainda não tem um? Reveja os melhores medidores de pressão de pneus digitais, formando uma vedação perfeita com a haste da válvula sem fugas de ar, mesmo em períodos nocturnos. Encontre uma combinação perfeita, escolhendo o compressor de ar correcto para regular a pressão nos pneus deflacionados ou sobre-inflados.

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