Soltar um pneu pode ser um incómodo. Pensa-se que será uma cabeça rápida para a loja de pneus, escolhe-se o mesmo modelo (ou talvez um que seja um pouco menos caro?) e boom-estás feito.
Mas em muitos casos, ser-te-á dito que deves realmente substituir os quatro pneus. Espera, o quê? O custo quadruplicou e está a livrar-se de três pneus que, tanto quanto se pode ver, estão a ir muito bem.
P>Pedem-nos muito se pode substituir apenas um pneu do seu carro. E, na verdade, depende da situação. Aqui estão algumas variáveis que ajudarão a identificar se pode substituir apenas um ou dois pneus ou se precisa de um conjunto de quatro.
P>Primeiro, vejamos porque é que a substituição de um pneu no seu veículo pode ser necessária em primeiro lugar.
Quando precisa de substituir um pneu?
Em muitos casos, o culpado é a profundidade do piso do seu pneu. Geralmente, o piso dos pneus novos varia de 10/32 de uma polegada a 11/32 de uma polegada. A Polícia Estadual da Virgínia considera os pneus inseguros quando a profundidade do piso atinge 2/32″, e o veículo não passará uma inspecção de segurança do estado da Virgínia.
No entanto, Virginia Tire & Auto recomenda a substituição dos seus pneus quando chegam a 4/32″ ou inferior. É uma questão de segurança.
P>Pista de desgaste do pneu inferior a 4/32″, a tracção, especialmente em condições húmidas, torna-se um problema. Quanto mais baixo o piso, maior o risco de hidroplanagem.
Plus, com menor profundidade de piso, o seu carro pode não ser capaz de parar suficientemente rápido para evitar um acidente grave. Um par de segundos de tempo de paragem pode ser a diferença entre parar curto ou não no tempo.
Leia: Como a profundidade da banda de rodagem afecta a distância de paragem
Se não se lembra da última vez que teve os pneus rodados, pode estar a queimar através dos pneus da frente – ainda por cima outra razão que pode levar à necessidade de substituir um pneu. Os pneus dianteiros tendem a desgastar-se mais rapidamente do que os traseiros porque carregam o peso do motor e conduzem o carro, o que acrescenta fricção adicional.
Há sempre a possibilidade de uma fuga de pressão do pneu, o que faria com que o pneu ficasse sub-insuflado, ou um furo no pneu. Os veículos construídos desde 2007 têm sensores do Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS) que o alertarão se a pressão dos pneus estiver baixa no seu painel de instrumentos. No entanto, é sempre melhor prática inspeccionar visualmente cada pneu antes de qualquer viagem. Se o pneu com fugas não puder ser remendado, terá de molas para um pneu novo.
Um pneu sobre-insuflado também pode causar danos no pneu. O excesso de enchimento de um pneu diminui a quantidade de contacto do pneu com a estrada, tornando-o mais susceptível a danos ao atingir um buraco.
P>Se o piso do pneu não estiver desgastado, não significa que os seus pneus estejam seguros na estrada. À medida que os pneus envelhecem, deterioram-se e, com o tempo, podem tornar-se perigosos para a segurança. É por isso que, segundo os fabricantes de automóveis e de pneus, deve substituir os pneus a cada cinco a 10 anos.
p>Ler: Quanto tempo devem os pneus durar? 6 Factores a considerar
O que deve considerar antes de substituir apenas um pneu
Então, pode substituir apenas um pneu no seu carro? A resposta é: depende. Eis o que deve ter em mente:
Treads nos Outros Pneus
Para substituir apenas um ou dois pneus sem afectar negativamente o desempenho e a segurança, os outros pneus precisam de ter uma quantidade adequada de banda de rodagem restante. Se os seus pneus são bastante novos, pode ser que consiga escapar apenas com a substituição de um ou dois pneus.
Se os seus pneus se desgastaram e haverá mais de 4/32″ de diferença entre os pneus novos e os pneus velhos, deverá obter todos os pneus novos.
Tipo de Pneu
O padrão da banda de rodagem e o tipo de pneu que os seus pneus têm deverá ser semelhante. Ou seja, quer sejam pneus dianteiros ou traseiros, pretende que todos os seus pneus sejam do mesmo modelo e tenham a mesma condição de banda de rodagem ou similar.
Porquê? Porque as diferenças subtis nos pneus afectam o seu comportamento – mais especificamente, a capacidade do seu veículo para acelerar, travar, fazer curvas, e manejar água. Quer uma experiência de condução equilibrada e previsível.
Se o modelo exacto do pneu não estiver disponível, escolha a opção mais semelhante. (Ex: Se tiver pneus para todas as estações, arranje outro tipo de pneu para todas as estações. Se os seus pneus têm um padrão da banda de rodagem direccional, não obtenha um pneu com um padrão da banda de rodagem assimétrico ou simétrico.)
Tipo de veículo
O seu carro tem tracção às quatro rodas (AWD)? Se assim for, a maioria dos fabricantes de veículos e a Associação da Indústria de Pneus (TIA) recomendam que substitua sempre os quatro pneus ao mesmo tempo.
É porque o diâmetro reduzido dos pneus de rosca mais baixa faz com que girem mais depressa do que o novo. As rodas que se deslocam a velocidades diferentes num veículo AWD irão colocar tensão adicional nos componentes do motor (como a caixa de transmissão e de transferência), o que poderá resultar em grandes danos e reparações dispendiosas.
Se houver uma variação superior a 2/32″, terá de substituir dois ou quatro pneus. Verifique o manual do proprietário do seu veículo para ver o que o fabricante recomenda; alguns dizem para substituir os quatro, mas outros dizem que não há problema em substituir apenas dois.
Pode ser difícil acreditar que uma diferença tão pequena possa causar um grande impacto, mas mesmo pneus ligeiramente desajustados podem causar danos na transmissão de um veículo AWD.
Let’s Recap:
- Se a profundidade do piso dos seus pneus estiver a 4/32″ um do outro, pode escapar com a substituição de apenas um ou dois pneus.
- Se conduzir um veículo AWD, os pneus devem estar a 2/32″ um do outro. Mas deve sempre verificar o manual do proprietário do veículo para ver o que o fabricante recomenda.
- Se comprar um ou dois pneus, compre um pneu exacto ou semelhante (marca, tamanho, classificação de carga, padrão do piso, etc.) para garantir uma condução equilibrada e segura.
Sejam quais forem a marca e o modelo do seu veículo, os especialistas em pneus da Virginia Tire & Auto podem guiá-lo até aos pneus adequados para si.
Leia: Como escolher os pneus certos para o seu carro
Como cuidar do(s)seu(s) pneu(s)
Se decidir substituir um ou dois pneus, então tem de escolher onde os colocar! Se colocar pneus novos à frente ou atrás?
Se substituir um ou dois pneus, normalmente é melhor colocar os pneus novos no eixo traseiro uma vez que os pneus traseiros dão estabilidade ao seu veículo. Isto ajudará a evitar o sobreviragem ou a rotação.
Não importa quantos pneus escolher para substituir, pode evitar o desgaste prematuro praticando uma manutenção adequada dos pneus:
Rotate os seus pneus
Para tirar o máximo partido dos seus pneus, rode-os de acordo com o horário recomendado no manual do seu proprietário. Além disso, peça a um profissional de confiança para inspeccionar os seus pneus em cada rotação.
Check Air Pressure
Isto deve ser feito mensalmente e a pressão dos pneus deve ser ajustada conforme necessário para evitar um perigoso rebentamento. Certifique-se de escolher uma instalação de serviço equipada para cuidar dos Sistemas de Monitorização da Pressão de Pneus (TPMS).
Repair Flat Tires (em segurança!)
Existe uma forma correcta e uma forma errada de reparar um pneu furado. Mesmo que, com base no preço, eles pareçam ser um bom negócio, não aceitam fichas baseadas em fios ou tecido. Conduzir em pneus com ficha pode resultar em acidentes graves e ferimentos fatais.
Por razões de segurança, pretende utilizar o método patch-plug. Nenhum outro método para reparar um pneu furado é seguro. e, normalmente, o remendo demora 20-30 minutos.
Para a paz de espírito, deixe um especialista qualificado em autocuidado reparar o seu pneu furado. Eles inspeccioná-lo-ão por dentro e por fora para garantir que pode ser reparado em segurança, e, normalmente, a reparação demora 20-30 minutos.
E lembrem-se, por razões de segurança, um pneu pode ser reparado duas (mas não três) vezes. É muito melhor substituir um pneu danificado do que arriscar lesões potencialmente graves ou fatais.
Ler: Manutenção Correcta dos Pneus 101: Cuidados com os Pneus
Need Auto Care?
Ninguém gosta de substituir um pneu. Mas, no final do dia, queremos assegurar-lhe que tem uma condução segura. Substituir os quatro pneus por um furo pode parecer um desperdício de dinheiro, mas muitas vezes é o investimento mais seguro a fazer para o bem-estar do seu veículo e de todas as pessoas que partilham as estradas consigo.
Se precisar de um pneu novo (ou conjunto de pneus), uma simples mudança de óleo, novos travões ou reparações complexas, os peritos da Virginia Tire & Auto pode ajudar. Para uma melhor e mais segura experiência de condução, marque uma consulta ou desça a um dos nossos 17 locais hoje!