br> Para outros lugares com o mesmo nome, ver Tripoli (desambiguação).
AVISO: A partir de 19 de Abril de 2019, há um delito militar activo a ocorrer na cidade de Trípoli e arredores, liderado pelo Exército Nacional Líbio, qualquer viagem a Trípoli pode resultar em ferimentos ou Morte. Ver segurança da zona de guerra para informações adicionais. | |
Avisos de viagem do governo: Austrália – Canadá – Irlanda – Nova Zelândia – Reino Unido – Estados Unidos |
p>Tripoli (Árabe: طرابلس Ṭarābulus) é a capital, a maior cidade da Líbia. É também o principal porto e o maior centro comercial e industrial do país do Norte de África. Tripoli está localizada no noroeste da Líbia e situa-se no Mar Mediterrâneo. A cidade tem uma população de cerca de 1,68 milhões de pessoas.
Compreender
História
Tripoli foi fundada no século VII a.C. pelos Fenícios, que nomearam o seu povoado Oea- devido à longa história da cidade, existem múltiplos sítios de importância arqueológica na cidade e nos seus arredores, sobretudo do período sob o Império Romano. Trípoli também fez parte do Império Otomano durante vários anos.
Clima
O clima predominante em Trípoli é tipicamente mediterrânico, com verões quentes e secos, invernos frescos, e algumas chuvas modestas.
Entre em
Serão necessários vistos, e estes podem ser obtidos através de embaixadas ou consulados. Cerca de US$50-150, deverá obter o visto antes da chegada e estar preparado para pôr as mãos em muitas informações, o melhor é telefonar primeiro para os requisitos mais recentes, uma vez que estes mudam regularmente. Os visitantes de negócios ou outros com “ligações” adequadas podem conseguir obter um visto à chegada. O custo é de 100 Dinares, mas o processo pode ser lento. Este deve ser pago em dinar líbio. Se não tiver Dinar, terá de ir à zona após a recolha da bagagem para trocar algum dinheiro (menos o seu passaporte). O pessoal de segurança permitir-lhe-á voltar a entrar, mas certifique-se de que o vêem sair para ter a certeza.
Sair da Líbia requer os carimbos correctos no seu passaporte. O seu hotel é obrigado a apresentar o seu passaporte às autoridades onde o seu visto será carimbado. Certifique-se de que confirma isto com o hotel antes de fazer o check-out ou então é responsável por uma multa ou pior quando desembaraçar a imigração.
Faça uso da sala de negócios no Aeroporto de Tripoli (LYD 30 cobra se não for o primeiro/viajante de negócios) onde as instalações sanitárias lá dentro estão limpas enquanto o mesmo não se pode dizer das da sala geral.
De avião
Tripoli International Airport, (IATA: TIP, ICAO: HLLT) (Árabe: مطار طرابلس العالمي), é o maior aeroporto do país e está localizado na cidade de Ben Ghashir 34 km a sul do centro da cidade de Tripoli. Antes do seu encerramento durante a guerra civil líbia de 2011, serviu de plataforma de correspondência para a Libyan Airlines, Afriqiyah Airways e Buraq Air. Anteriormente operada pelo Gabinete de Aviação Civil e Meteorologia da Líbia, está actualmente a operar sob uma gestão ad-hoc.
P>Prior à eclosão do conflito armado e ao encerramento do aeroporto em meados de 2011 muitas transportadoras internacionais bem conhecidas voavam para a capital líbia, tais como a British Airways, Lufthansa, KLM, Emiratos e Alitalia.
Os serviços aéreos civis programados foram suspensos quando a OTAN impôs uma No Fly Zone (NFZ) sobre o espaço aéreo líbio em 2011. Antes desta zona, os voos internacionais e domésticos partiam do aeroporto a partir do principal terminal internacional de passageiros. A capacidade do terminal era anteriormente de 3 milhões de passageiros por ano. Dois novos terminais deverão ser construídos nos próximos anos, elevando a capacidade total do aeroporto para 20 milhões de movimentos de passageiros. O primeiro novo terminal deveria ser inaugurado até Março de 2011, mas o aeroporto necessita agora de uma reconstrução extensiva. O sistema de radar foi seriamente danificado num ataque aéreo da OTAN em finais de Agosto de 2011. Os combates no aeroporto destruíram vários aviões comerciais e a infra-estrutura aeroportuária foi danificada.
O aeroporto dispõe actualmente de um edifício terminal principal, que funciona como terminal internacional e nacional do aeroporto. O terminal de dupla utilização existente é um edifício de cinco andares com uma área de 33.000²m. As instalações de check-in estão situadas no rés-do-chão. As lojas de partida e duty-free estão situadas no primeiro andar. Um salão e uma sala de oração onde anteriormente também se encontrava disponível no terminal, bem como um restaurante localizado no quarto andar.
O aeroporto internacional de Tripoli foi oficialmente reaberto para operações de aeronaves civis a 11 de Outubro de 2011.
As companhias aéreaseverais estão agora a fornecer voos do Aeroporto Internacional de Tripoli para destinos internacionais. A Libyan Airlines e a Afriqiyah Airways estão a fornecer voos para Benghazi.
br>>>/p>
Airlines | Destinos | Terminal |
---|---|---|
Afriqiyah Airways | Benghazi | Domestic |
Air Malta | Malta | International |
Alitalia | Roma-Fiumicino | International |
Austrian Airlines | Vienna | International |
British Airways | Londres-Heathrow | International |
EgyptAir | Cairo | International | Emirates | Dubai | Internacional |
Etihad Airways | Abu Dhabi | International |
Jat Airways | Belgrado | Internacional | KLM | Amsterdão | Internacional |
Libyan Airlines | Amman, Cairo, Malta, Sabha, Tunis | International |
Libyan Airlines | Benghazi | Domestic |
Lufthansa | Frankfurt | International |
Qatar Airways | Doha | International |
Royal Air Maroc | Casablanca | International |
Royal Jordanian | Amman-.Rainha Alia | International |
Tunisair | Tunis | International |
Turkish Airlines | Istambul-Atatürk (2-3 vezes por dia) | International |
Aeroporto Internacional de Mitiga. (IATA: MJI, ICAO: HLLM) situa-se a cerca de 8 km a leste do centro da cidade de Trípoli. É um aeroporto público e foi estabelecido em 1995. Os serviços aéreos civis regulares foram operados para Benghazi e Misrata e os serviços internacionais para Istambul, Turquia (Aleppo) e Syriabut, mas estes foram suspensos quando a OTAN impôs uma No Fly Zone (NFZ) sobre o espaço aéreo líbio em 2011. O aeroporto albergou a sede da Buraq Air no momento da suspensão das operações civis no aeroporto. Mitiga International Airport Prior era utilizado pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) antes de Junho de 1970, era conhecido como Base Aérea Wheelus. Subsequentemente, a instalação era conhecida como Base Aérea Okba Ben Nafi, uma instalação da Força Aérea Popular da Líbia (LPAF). Sofreu danos devido a ataques aéreos da OTAN e combates entre forças terrestres durante a guerra civil em 2011, grande parte dos quais resultantes de um ataque a 21 de Agosto de 2011 por forças contrárias ao governo da Líbia.
Turkish Airlines retomou inicialmente serviços limitados do Aeroporto Internacional de Mitiga para Istambul-(Ataturk)] no final de 2011 e mais tarde regressou às operações no Aeroporto Internacional de Tripoli, estão a abrir uma instalação de carga em Mitiga a 8 de Janeiro de 2012.
De comboio
Ainda não existe uma rede ferroviária a operar na Líbia, embora a Líbia esteja a planear introduzir tal serviço entre o leste e o oeste do país. Isto encontra-se actualmente em fase de planeamento e já foi trazido a bordo um empreiteiro chinês.
De carro
Os turistas que viajam para Trípoli costumam dirigir-se para lá por estrada a partir da Tunísia, que está mais perto do que a outra fronteira do Egipto, a viagem demora aproximadamente três horas de carro da fronteira com a Tunísia. Esta viagem só deve ser completada durante o dia, pois é muito perigosa à noite, muitas ovelhas, camelos, vacas e, claro, pastores vagueiam pelas estradas à noite e são difíceis de detectar. Antes do levantamento das sanções em 1999 e 2003, este era o método preferido para entrar em Tripoli. A única alternativa era voar para a Tunísia e conduzir até Tripoli.
Uma nova linha de ferries que liga Sfax na Tunísia a Tripoli 3 vezes por semana é operada por , a viagem de ida custa cerca de 30$ e leva 10 horas no mar.
Get around
A melhor maneira de ver Tripoli é andar a pé, há muitos guias excelentes por aí (livros) para o ajudar e também pode encontrar algumas versões meio-utilizadas da Líbia. O povo é amigável e muito inquisitivo. Mas esteja ciente se é ocidental, ou se se destaca como um polegar dorido em comparação com um local. Não ande por aí sozinho à noite. Os táxis também são úteis mas podem ser caros para os ocidentais.
Ver
O Assaraya al-Hamra, (o Castelo Vermelho), um vasto complexo palaciano com inúmeros pátios, domina a linha do horizonte da cidade e está localizado nos arredores da medina. Existem algumas estátuas e fontes clássicas do período otomano espalhadas pelo castelo.
As mesquitas Gurgi e Karamanli, com as suas intrincadas decorações e azulejos, são exemplos das habilidades artísticas dos artesãos locais. Mesmo fora da mesquita dos Gurgi encontra-se o Arco de Marcus Aurelius, o único monumento romano sobrevivente na cidade. Cada vez mais palácios (especialmente do período Karamanli) estão também a ser restaurados e abertos ao público. O plano básico de rua da medina foi estabelecido no período romano quando as muralhas foram construídas como protecção contra ataques do interior da Tripolitânia, e são consideradas bem planeadas, possivelmente melhores do que os planos de rua modernos. No século VIII foi acrescentado um muro no lado virado para o mar da cidade.
Três portões permitiam o acesso à cidade velha: Bab Zanata a oeste, Bab Hawara a sudeste e Bab Al-Bahr na muralha norte.
As muralhas da cidade ainda estão de pé e podem ser escaladas para se ter uma boa vista da cidade. O Bazar é também conhecido pelos seus artigos tradicionais; jóias e roupas finas podem ser encontradas nos mercados locais. O Museu Jamahiriya, uma instalação moderna e requintada localizada no Castelo Vermelho, é o museu nacional da Líbia. Abriga muitos artefactos dos períodos romano e grego do país, incluindo tesouros dos sítios do Património Mundial em Leptis Magna e Sabratha, bem como exposições de motivação política, como o carro Volkswagen Beetle conduzido por Gadaffi nos anos 60.
- li> Palácio do Povo
- li> Praça dos Mártires, anteriormente conhecida como Praça Verde.
Do
P>Prior dos conflitos de 2011 a cidade tinha a reputação de ser um bom local para escapar às pressões da vida moderna de hoje. Pode valer a pena esperar até que as coisas regressem a algum tipo de normalidade antes de se aventurarem, mas existem praias maravilhosas a uma distância de carro, e a Cidade Velha e o Museu são bons para horas de exploração. Os tipos aventureiros podem experimentar a discoteca no 3º andar do 3º edifício do complexo de torres do centro da cidade. Como qualquer boate nocturna, só abre às 23 horas. Uma cerveja não alcoólica vai atrasar uma pequena fortuna, e, como em Itália e Paris, há uma taxa para se sentar à mesa.
>br>>>>h4> Fitness
Há alguns ginásios espalhados por Trípoli – há um na baixa da Rua Omar Mukhtar que tem pesos livres e aulas de aeróbica bastante abrangentes. Além disso, o Ginásio Sultan localizado ao largo da Rua Gorgi tem uma extensa secção de pesos livres, bem como uma secção só para mulheres.
Todos os hotéis 5 estrelas da cidade têm ginásios com opções de adesão que vão desde LYD 200-300 por mês.
- Radisson Blu, .
- The Rixos, .
- Nouzha Hotel, Abu Gfifa St, Benashour, ☎ +218 21 3601237. 14 quartos bem conservados. O seu tamanho torna-o mais uma casa de hóspedes e parece ser muito popular com trabalhadores estrangeiros que preferem um toque caseiro.
- Rixos Al Nasr, inaugurado em 2010 e oferece o melhor alojamento e serviço em Trípoli. O spa dispõe de um banho turco completo, sala de vapor, sauna, sala de gelo e piscina interior. Há um belo jardim onde os visitantes podem desfrutar de um jantar ao ar livre e de um narguilé após o jantar. O Rixos era anteriormente um local para “ver e ser visto” e ponto de encontro para a elite local e internacional de Trípoli. Sem dúvida que se irá erguer novamente após a revolução em Outubro de 2011. O Radisson Blu Al Mahary, , abriu em 2009 e ainda em condições de primeira classe em 2012. Possui excelentes salas, restaurantes, instalações termais e salas de reuniões. Este não é um hotel barato – esperar pagar $260 por noite.
- Al Waddan Hotel, , foi renovado em 2009 e tem uma sensação de “boutique” . Bom serviço, quartos e restaurantes. As instalações do Spa são adequadas, juntamente com uma bela piscina exterior privada.
- Canadá, Tripoli Tower 1, 7th Floor, ☎ +218 21 335 1633; fax +218 21 335 1630; , . edit
- Bélgica, Jasmin St, Hay Andalus Area, 2, ☎ +218 21 4782044 (, fax: +218 21 4782046), . edit
- Chipre, Shara Al Dhul 60, distrito de Ben Ashour, ☎ +218 21 3600499 (, fax: +218 21 3613516). edit
- Grécia, 18, Jelal Bayar St, Dahra, ☎ +218 21 3338563; emergências:+218 91 3581227 (, fax: +218 21 4441907), . M-F: 08:00-15:00. edit
- Embassy of India, Nafleen Area, Near Fashloom Roundabout, Post Office Box 3150, Tripoli, ☎ 218-21-3409288 (fax: 218-21-3409281), . edit
- Japan, Jamal Al-Din Al-Waeli St, Hay Al-Andalus 1, ☎ +218 21 4781041 (fax: +218 21 4781044), . edit
- Filipinas, KM 7 Gargaresh Road, Abu Nawas, ☎ +218 21 4781041 (, fax: +218 21 4836158). edit
- Estados Unidos, Jarraba St, Ben Ashour district, ☎ +218 91-379-4560, . edit
- Ruínas Romanas de Sabratha e Leptis Magna são dignas de visita. Sabratha fica a oeste de Trípoli e Leptis fica a leste.
- Tunísia
- li> Al Waddan, .
- li> Corinthia, .
- li> Bustan Hotel, .
- >li> Ein Zara Physiotherapy Centre, Oferece massagem e todo o equipamento de fitness básico por um preço muito mais barato de 75 LD/mês ou cerca de 130 LD/mês, incluindo massagem. Há também rumores de um ginásio no Complexo Imad (as 5 torres – área comercial do centro da cidade).
Aprender
A maior parte dos empregos para expatriados na Líbia estão na indústria do petróleo e gás, embora existam grandes planos para o desenvolvimento de praticamente todas as partes das infra-estruturas líbias. Isto inclui a reconstrução de estradas, aeroportos, um novo sistema ferroviário, torres e escritórios no distrito comercial, e projectos turísticos perto de Trípoli e da fronteira egípcia.
Por causa da percepção de que a Líbia oferece muito pouco em comparação com outros países do Médio Oriente (e que é principalmente verdade …. no momento), e o facto de os preços serem geralmente melhores noutros locais como o Qatar ou os EAU, muito poucos expatriados chegam de facto à Líbia e as empresas de construção e engenharia estão desesperadas por atrair pessoas com experiência.
Líbia está a mudar rapidamente e já existem planos para a abertura de grandes centros comerciais e grandes lojas de marca e supermercados em Trípoli. Como nota, o governo é geralmente proprietário do terreno e não indivíduos, por isso, quando as agências governamentais querem limpar um pedaço de terreno na cidade e construir algo, vão logo em frente e fazem-no. Pode acordar uma manhã para descobrir que um bloco de casas foi desocupado nas proximidades.
Fazer negócios na Líbia pode ser frustrante e há muitas pistas falsas. Há muitas histórias de empresas externas que não recebem o montante total que lhes é devido por um projecto, especialmente a factura final. Os líbios são geralmente bem instruídos e muitos conseguem falar inglês razoável. No entanto, ainda têm um longo caminho a percorrer quando se trata dos aspectos comerciais dos negócios. Cuidado com o processo de licitação, por exemplo, se apresentar uma proposta técnica para um projecto e que recebe a melhor pontuação, e depois tem o melhor preço a pagar, não comemore ainda. Com demasiada frequência, o cliente irá agora pedir-lhe novamente para que volte com o seu “melhor preço”. Se houver uma empresa líbia a competir contra si, é possível que já a tenham embrulhada. A Líbia está a empreender um projecto de diversificação económica. No entanto, aprenderam com os erros do Dubai, e os expatriados ocidentais não o encontrarão como um lugar que possam abusar, e agir de uma forma que insulte a religião e cultura locais.
Buy
Existem algumas grandes lojas de marcas presentes em Tripoli, Marks and Spencer, Mango, H&m. Os preços são semelhantes em comparação com os do Reino Unido.
LothesAs melhores lojas de roupa estão geralmente perto da Praça Verde e a subir em direcção à antiga catedral. As pechinchas podem ser encontradas aqui incluindo sapatos e a habitual malharia que parece de boa qualidade. Também na zona de Gargarish e Benashour há muitas lojas agradáveis.
MobiliárioA Estrada Gargarish em direcção a Hay Andulas é facilmente o local para ir buscar qualquer mobiliário ou equipamento de escritório, material de impressão, etc.
ElectrónicaAs melhores lojas de electrónica estão também em Gargarish Road mas para equipamento informático dirigem-se para a Torre Fatah no distrito comercial do centro da cidade onde existem algumas lojas, para além das lojas de informática em Aldahrah
Coma
A qualidade dos alimentos em Trípoli é boa e geralmente barata pelos padrões ocidentais. Não espere uma grande variedade, a cozinha é maioritariamente árabe. As probabilidades de se obter uma intoxicação alimentar são reduzidas, mas cuidado com o peixe, se se sentir inclinado a provar os frutos do mar, basta olhar para a limpeza do porto e das praias.
Este guia utiliza as seguintes gamas de preços para uma refeição típica para um, incluindo refrigerante: | |
Orçamento | US$5 para uma refeição de take-away |
Mid-range | US$20 num bom restaurante |
Splurge | $40 |
br>Há um restaurante oriental no hotel Corinthea e outro em Gargash. Escova no seu árabe; o pessoal à espera fala pouco inglês e conseguir que um deles o sirva à sua mesa pode ser um desafio.
Há vários cafés e bistrôs em Trípoli, a maioria localizados na faixa de Gergaresh até Seyaheya. Alguns dos locais mais populares são; 02, W Cafe, Veranda, Caracalla, Cacao, Halaweyat Sharkiya e Caffe Casa.
A maioria destes cafés são também restaurantes e servem uma variedade de pratos tanto do ocidente como do médio oriente. Todos são populares entre os habitantes da cidade de Trípoli. Há também alguns restaurantes turcos na cidade.
Médio-rendimento
Bebida
O álcool é proibido na Líbia. Não está disponível em nenhum restaurante ou hotel excepto no mercado negro, que pode ser muito mais caro do que se pensava. Multas se for apanhado são pesadas.
Dormir
Pode ajudar o projecto Wikitravel actualizando quaisquer listagens em curso antes da guerra civil de 2011, uma vez que podem agora ser inexactas.
Por favor, mergulhe para a frente, dê-lhe a sua atenção e ajude este artigo a melhorar! Por favor, use a página de discussão do artigo para fazer perguntas se não tiver a certeza porque é que esta etiqueta foi adicionadabr>
br>>>/p>h3> Mid-range
- Awal Hotel, Meseera El Kubra Street, off Omar El Mokhtar Street, ☎ +218 21 334 5258 (, fax: “+218), . Um novo hotel com 28 quartos duplos ou duplos, a uma curta distância a pé do recinto da Feira Internacional de Tripoli, as principais torres de negócios de Tripoli, o centro histórico, bem como numerosos restaurantes, cafetarias e lojas. 110EUR. edit
Splurge
- li> Corinthia’s Bab Africa, (centro de Trípoli), . O primeiro hotel principal de Tripoli, referido localmente pelo nome da cadeia (não o nome do hotel), também um ponto de encontro principal para muitos estrangeiros e para a elite de Tripoli. Tem vários restaurantes de boa qualidade, bem como um ginásio, piscina interior e sauna.
- Thobacts Hotel, é provavelmente o 5º melhor hotel de Trípoli. É certo que existe uma grande diferença entre ele e os hotéis de 5 estrelas mencionados acima, mas é uma fracção do preço. Foi renovado e o seu pessoal é muito simpático e fala bem inglês. Os serviços de Internet e WiFi estavam anteriormente disponíveis mas de uma qualidade errática. Se está em negócios, isto pode ser frustrante, mas para o viajante de lazer não deve causar-lhe problemas.
Cope
Embaixadas
Muitas missões estrangeiras em Tripoli permanecem fechadas ou têm serviços consulares muito limitados disponíveis devido às hostilidades da guerra civil. A embaixada venezuelana foi saqueada e saqueada pelas forças rebeldes e outras, incluindo a embaixada do Reino Unido, também foram danificadas. Muitas partes da Líbia estão actualmente sob a administração de facto do Conselho Nacional de Transição (NTC), outras partes da nação ou não têm administração ou estão a passar por acordos individuais ad-hoc.Se necessitarem de assistência de representantes consulares das suas nações enquanto estiverem na Líbia, poderá ser possível procurá-los num país adjacente à Líbia ou de uma nação parceira se um cidadão de um Estado da UE.
Algum representante estrangeiro poderá também estar disponível na cidade de Benghazi.
Por favor, consulte a secção Contacto do artigo principal sobre a Líbia para mais informações. Abaixo encontram-se alguns contactos úteis, com números de fax e de telefone e endereços de correio electrónico.
>ul>
- >li> Sérvia, Sh.Turkiya 14-16, ☎ +218 21 3335404 (fax: +218 21 3334114). edit
- >li> Embaixada Britânica, 24th Floor Tripoli Towers (anteriormente Bourj al Fateh), Tripoli, ☎ +218 21 335 1084/5/6, . edit
>ul>
Fique seguro
NOTE: A Líbia estava num estado de turbulência doméstica após a revolução de 2011. Embora mais estável agora, os visitantes devem estar conscientes do risco representado pelas manifestações e por alguns dos resquícios das milícias armadas. Verifique sempre se o seu itinerário proposto é seguro com os habitantes locais conhecedores.
br>
br>>>/p>p>p>As mulheres podem escolher vestir-se modestamente – mangas compridas e saias ou calças compridas são consideradas mais apropriadas quando se fazem compras ou visitas turísticas.
Sair
>br>>>/p>>br>>p>p> Este é um artigo utilizável. Tem informações para entrar, bem como algumas entradas completas para restaurantes e hotéis. Uma pessoa aventureira poderia usar este artigo, mas, por favor, mergulhe para a frente e ajude-a a crescer!
>br>>>p>>>br>>Criar categoria>/p>>p>>>br>>>/p>