The day the (Route 66) music died

  • By: D’Val Westphal / Journal Road Warrior
  • 10 miesięcy temu
  • OLD 66 HAS LOST ITS GROOVE: W 2014 roku National Geographic Channel dostał pozwolenie od Departamentu Transportu Nowego Meksyku na zbudowanie 1300 stóp „śpiewającej jezdni” w kanionie Tijeras, która grała „America the Beautiful”, jeśli twoje opony uderzały w listwy dudnienia przy prędkości 45 mph.

    To była część eksperymentu społecznego, który kosztował podatników Nowego Meksyku nic i przyciągnął uwagę turystów z tak daleka jak Australia, zgodnie z historią przez obecnie dziennikarza Elise Kaplan, który pisał dla Mountain View Telegraph w czasie.

    Przedstawicielka NMDOT powiedziała wtedy, „To był naprawdę fajny pomysł. Promuje bezpieczeństwo publiczne, ponieważ celem jest, aby ludzie jeździli zgodnie z limitem prędkości. Plus, to może być atrakcją wzdłuż Route 66.” Kaplan napisał: „Piosenka jest odtwarzana, gdy opony samochodu uderzają w rowkowane metalowe płyty pod asfaltem. Każda płyta wytwarza nutę muzyczną, która łączy się, by zagrać piosenkę. Ta droga jest tylko jedną z sześciu tego typu na świecie i drugą w Stanach Zjednoczonych. Droga w Lancaster, w Kalifornii, gra 'Uwerturę Wilhelma Tella' i została stworzona przez Hondę.”

    Teraz przyspiesz do 2020 roku.

    Linda B. McCollam wysyła e-mail: „Ostatnio jechałam wzdłuż trasy 66 4½ mili od Tramway, aby przejść przez śpiewającą drogę. Byłem rozczarowany, aby dowiedzieć się, że jest w wielkim ruinie. Jest nawet sekcja załatane z asfaltu, więc nie działa w ogóle tam. Jest tylko mała sekcja, która wciąż działa prawidłowo.

    „Czy wiesz, kto jest odpowiedzialny za utrzymanie tego narodowego skarbu? … To wielki atut dla naszego stanu i byłoby wspaniale, gdyby był sprawny. Jest tylko jedna, kilkusekundowa sekcja, która nadal funkcjonuje prawidłowo. Wiem, że ludzie jeżdżą tylko po to, by przejechać przez ten odcinek drogi i jestem pewien, że są tak samo rozczarowani, jak ja byłem z powodu jego ruiny. Pojechaliśmy nad nim cztery razy, bo to jest tak zabawne, aby usłyszeć.”

    A David Ryan e-maile, „Zdarzyło mi się być jazdy na starej 66 na zachód od Tijeras dzisiaj i zauważył, że droga została naprawiona i że znaki dla muzycznej autostrady zostały usunięte. Jeśli wiesz, gdzie jechać, nadal można odebrać porcje 'America the Beautiful.'

    „Czy wiesz, czy departament autostrady planuje przywrócić muzyczną autostradę? To nie może kosztować tak dużo pieniędzy, aby utrzymać śpiewającą drogę w nienaruszonym stanie, a jest to kapryśne małe smakołyki, takie jak muzyczna autostrada, które mogą uczynić społeczność wyjątkową.”

    Cóż, to była zabawa, dopóki trwała.

    Kimberly Gallegos, która teraz zajmuje się informacjami dla stanowego Departamentu Transportu, mówi, że „okazuje się, że nie ma planów przywrócenia muzycznej autostrady. Koszt jest oburzający, a oni od tego czasu przywrócili część jezdni i usunęli wszystkie znaki. Niestety, było to częścią poprzedniej administracji i nigdy nie zostało ustalone w kamieniu, aby nadążyć z utrzymaniem tej śpiewającej autostrady.”

    Drugie zamknięcie pod AVENIDA CÉSAR CHÃVEZ: Departament Rozwoju Miasta Albuquerque zamyka ten odcinek drogi na lato, począwszy od poniedziałku, aby spowolnić ruch.

    Johnny Chandler, koordynator ds. informacji publicznej w Departamencie Rozwoju Miejskiego, mówi: „Tymczasowe zamknięcie … jest również pewnym eksperymentem dla tej okolicy na południe od Railyards (i) ma potencjał, aby dodać parking i możliwość chodzenia do Second Street na południe od Railyards poprzez spowolnienie ruchu i dając pieszym więcej komfortu podczas chodzenia do i z rosnącego Albuquerque Railyards.”

    I dodaje, że „ma również potencjał, aby zmusić ruch do korzystania z Czwartej Ulicy zamiast niej. … Fourth Street na południe od Central ma kilka świetnych lokalnych biznesów i jest zbudowana tak, aby obsłużyć więcej transportu multimodalnego. Zamknięcie potrwa od 1 czerwca do 1 września.”

    MVD NIE OTWIERA SIĘ W 3 WOJEWÓDZTWACH: W zeszłym tygodniu w kolumnie znalazła się informacja, aby umówić się na spotkanie w państwowych biurach Motor Vehicle Division, które stopniowo otwierają się na nowo w związku z koronawirusem.

    Ale biura w hrabstwach McKinley, San Juan i Doña Ana nie zostaną ponownie otwarte w poniedziałek z powodu „ciągłego rozprzestrzeniania się COVID-19 na tych obszarach”, według Charliego Moore’a, który zajmuje się informacjami dla macierzystej agencji MVD, Taxation and Revenue.

    Biura w innych hrabstwach są otwarte tylko po wcześniejszym umówieniu się na spotkanie i dla transakcji, których nie można dokonać online, takich jak starsze odnowienia i pierwsze REAL ID. Zaplanuj spotkanie na stronie mvdonline.com lub dzwoniąc pod numer 888-683-4636. Moore mówi, że pracownicy i klienci zostaną przebadani pod kątem objawów i będą mieli pobraną temperaturę, a maski na twarz są wymagane.

    Pamiętajcie, że zarządzenie gubernatora z 30 marca mówi, że nie ma żadnych kar za jazdę na licencjach lub tablicach, które wygasły podczas shutdown, więc jeśli nie możecie się umówić na spotkanie, siedźcie cicho, aż wszystko się otworzy.

    Edytor strony redakcyjnej D’Val Westphal zajmuje się sprawami dojeżdżających do pracy w rejonie Metro w poniedziałki. Można ją znaleźć pod adresem 823-3858; [email protected]; lub 7777 Jefferson NE, Albuquerque, N.M., 87109.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *