Revisión de la economía premium de EVA Air: No soy religioso, pero... ¡Dios mío y santo! - SANspotter

No me di cuenta en ese momento, pero gracias a COVID-19, esta reseña sobre la economía premium de EVA Air sería mi última en lo que queda de 2020. Tenía el presentimiento de que las cosas estaban a punto de cambiar, pero no tenía ni idea de la gravedad de la situación mientras estaba sentado en este vuelo de 12 horas hacia LAX.

Como alguien que se gana la vida revisando aerolíneas, esto era un gran problema. Sabía que estaba a punto de quedarme en tierra durante un tiempo. Pero oye, ¿hay alguna forma mejor de terminar una carrera de nerd AvGeek que volando en clase económica premium de EVA Air desde Taipei a Los Ángeles?

Gracias a Dios que no terminó en un salto de 25 minutos en United Express CRJ-200. Eso habría sido realmente vergonzoso.

BR006
Taipei, Taiwán (TPE) – Los Ángeles, CA (LAX)
Lunes, 2 de marzo de 2020
Avión: 777-35E/ER
Registro: B-16729
Duración: 11 horas 37 minutos
Asiento: 24D (economía premium)

Vía Air 777-300/ER vista lateral ilustración de Norebbo.com

Pista de vuelo del BR006 — Nuestra ruta de Taipei a Los Ángeles hoy como BR006

Tabla de contenidos

El vídeo

Una de las mayores decepciones de este vídeo fue el hecho de que iba a ser mi última reseña de una aerolínea durante un buen tiempo. Eso y el hecho de que acababa de empezar a poner las cosas en orden.

Recientemente había pasado a grabar en 4K. Me compré un nuevo y caro portátil con el único propósito de editar contenidos mientras viajaba. Y lo que es más importante, el proceso de conseguir realmente el material ya no era tan estresante. Por fin estaba empezando a aprender qué tipo de imágenes funcionan bien y cuáles no para mi estilo de reseñas de aerolíneas. Entonces, todo se detuvo en seco.

Al recordar el vídeo de este vuelo de EVA Air al aeropuerto de Los Ángeles, me hace pensar que no aprecié los viajes tanto como debería mientras pude hacerlo. Echo de menos volar. Mucho. Especialmente después de un vuelo tan increíble como este!

La banda sonora de este vídeo (al igual que todo mi catálogo de vídeos), vino de la mano de Epidemic Sound. Son prácticamente los mejores en el negocio cuando se trata de proporcionar música de calidad para Youtubers de todo tipo.

¿Cuánto pagué por este vuelo económico premium de EVA Air desde Taipei a Los Ángeles?

No tanto como se podría pensar. Creo que. Lo compré como un billete de ida ya que la primera parte de este viaje (AirAsia de Penang a Kuala Lumpur y AirAsia X de Kuala Lumpur a Taipei) se compró por separado en evaair.com. ¿El total del viaje TPE-LAX? 743,78 dólares.

Como verás en las fotos de abajo, fue un trato increíblemente bueno. La economía premium de EVA Air es extremadamente buena. Incluso la clasificaría como la economía premium del 787-9 de QANTAS. Quizá también el A350-1000 de British Airways. Siga leyendo para saber por qué…

Debido a que compré este billete con mi tarjeta American Express Platinum (que da 5X puntos en todas las compras de billetes de avión), gané un gran total de 3.720 puntos Membership Rewards por este segmento. Cha-Ching!

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Pros y contras de la economía premium del 777-300ER de EVA Air

Mi objetivo principal para esta revisión de la economía premium de EVA Air es permanecer justo e imparcial. Eso va a ser algo extremadamente difícil de hacer teniendo en cuenta lo fantástico o el vuelo que fue, pero voy a intentar hacerlo lo mejor posible. Sí, será un reto, pero no quiero que se me conozca por las reseñas de EVA Air que suenan demasiado efusivas o algo así. Eso sería asqueroso.

Pros

Todos los rumores que has oído sobre que EVA Air es una de las mejores aerolíneas del mundo son ciertos. Todo en este vuelo fue perfecto. Desde la tripulación de cabina, hasta la comida, pasando por la comodidad general del asiento, no tuve mucho de lo que quejarme. Muy parecido a la experiencia de la clase business regional de EVA Air que tuve hace unos años.
El espacio para las piernas en la clase económica premium de EVA Air en el 777-300ER es fenomenal. Seatguru.com dice que hay 38 pulgadas entre los asientos en la economía premium de EVA Air, pero estoy aquí para decirles: se sentía el doble de eso. Un momento. ¿Ya estoy sonando demasiado efusivo?
La comida era excelente. La calidad era comparable a la de la comida de la clase económica superior de British Airways, aunque no estaba a la altura de lo que me sirvieron en la clase económica superior de QANTAS.
Los asientos tenían una gran reclinación (mucho más que un asiento económico normal) y era bastante fácil dormir en ellos.

Contras

Aunque no lo experimenté en este vuelo en particular, la clase económica superior de larga distancia de Eva Air suele ser muy cara. De hecho, he intentado reservar este vuelo exacto antes muchas veces, pero siempre me asustaron los altos precios.
Debido a que estos asientos de economía premium se reclinan más que los asientos de economía regular, todavía puede sentirse realmente molesto (e invasivo) si la persona delante de ti reclina su asiento al máximo.

Transcripción completa del vídeo – ¡con un montón de fotos y contenido extra!

¡Por fin, una reseña de EVA Air que me permite escupir salsa AvGeek de una forma que llevaba mucho tiempo queriendo hacer! Sí, EVA Air a LAX ha estado en mi lista de deseos desde hace mucho tiempo, y estaba muy emocionado de haber tenido finalmente la oportunidad. Por favor, disculpen cualquier exceso de AvGeekery a partir de este punto…

Llegada al aeropuerto de Taoyuan

Déjenme decir esto: a pesar de que estaba extremadamente emocionada por mi primera experiencia en economía premium de EVA Air de larga distancia, no fue del todo fácil salir de la cama y llegar al aeropuerto.

Este era el último segmento de lo que había sido un viaje muy largo hasta el momento, y con la propagación de COVID-19 cada vez más aterradora a cada hora, las cosas no eran tan emocionantes como podía parecer. Dicho esto, todavía tenía muchas ganas de que llegara esto.

Terminal 2 del Aeropuerto de Taoyuan — Señoras y señores, niños y niñas, bienvenidos al Aeropuerto de Taoyuan de Taipei. Esperen, ¿es raro que les dé la bienvenida a un lugar del que estoy a punto de salir?

Terminal 2 del TPE — Estoy aquí para coger el vuelo número 6 de EVA Air para el largo vuelo de vuelta a Los Ángeles. Sin embargo, aún faltan unas horas para la salida, así que no es el momento de decir adiós. Todavía.

Facturación de EVA Air en la terminal 2 de Taipei — Tomando un momento para darles algunas imágenes del interior de la terminal 2 aquí antes de proceder al mostrador de facturación es como me gusta hacer las cosas. Por cierto, el proceso de facturación fue rápido y sencillo. Un amable agente de EVA me vio de pie con cara de confusión, me hizo señas para que me acercara a un quiosco de autoservicio disponible, tomó mi pasaporte y lo hizo todo por mí. Niveles de servicio de clase ejecutiva a un precio de economía premium!

La sala VIP Plaza Premium

Los pasajeros de economía premium de EVA Air no tienen acceso a la sala VIP de cortesía, pero gracias a mi membresía de Priority Pass, pude entrar en la sala VIP Plaza Premium ubicada en el nivel superior de la terminal 2.

Era una sala bastante decente en cuanto a las salas Plaza Premium, y diré que era mucho mejor que tener que pasar el rato en la terminal principal durante varias horas antes del vuelo.

Interior del aeropuerto de TPE — Sí. Cuando hay imágenes de escaleras mecánicas en una reseña de una aerolínea de SANspotter, sabes que algo bueno está a punto de suceder.

Plaza Premium Lounge terminal 2 TPE — Aquí tenemos un bonito aspecto de Plaza Premium Lounge que tenía mi nombre escrito por todas partes. Bueno, como se puede ver claramente, en realidad dice «Plaza Premium Lounge» – pero gracias a mi membresía de Priority Pass, me dieron la bienvenida con los brazos abiertos. Oops. Estoy mintiendo de nuevo. En realidad no parecía importarles…

Sala Premium TPE plaza — No. La economía premium no viene con acceso a la sala VIP, pero usar mi membresía de Priority Pass para sumergirme en algo de comida decente y WiFi rápido fue una forma muy agradable de comenzar la experiencia.

Interior de la sala VIP TPE plaza — ¡Es muy bonito!

Distanciamiento social de SANspotter — Distanciamiento social conseguido.

Comida de salón premium del TPE plaza — ¿Mi recomendación? Evitar el distanciamiento social e ir fuerte con el pollo y el arroz.

¿Por qué me cuesta tanto sentarme en la sala VIP más de una hora?

Una vez que tenía la barriga llena de buena comida, empezaba a sentirme inquieto. Supongo que la emoción de hacer mi primera revisión de la economía premium de EVA Air me estaba afectando.

SANspotter selfie TPE — Sólo tenía que salir a la terminal principal y echar un vistazo.

Aeropuerto TPE de Hello Kitty — El ambiente de Hello Kitty es fuerte en este aeropuerto. Si ese tipo de cosas ofende tu masculinidad, te sugiero que mires hacia otro lado y pases de largo.

Tablón de información de vuelos de EVA Air — Bueno, esta parece la puerta correcta. Pero también parece mucho menos elegante de lo que esperaba. ¿Dónde está el avión?

Puerta del aeropuerto de TPE — ¡Aquí está! Se parece a la sala de espera de urgencias del hospital local con una gran foto de un EVA 777 en la pared, ¿no?

EVA Air 777-300/ER B-16729 — B-16729. Mi corcel hacia Los Ángeles hoy.

Área de la puerta de embarque del aeropuerto de TPE — Hoy va a haber una carga muy ligera, o he llegado súper temprano (como siempre). Spoiler alert: en realidad ha sido un poco de las dos cosas.

Embarcando en el vuelo número 6 de EVA Air con destino a Los Ángeles

Aunque la pandemia de COVID-19 aún no se había apoderado del mundo, aquí en TPE todavía había indicios de que iba a llegar. Para entrar en la zona de la puerta de embarque, se exigían controles de temperatura y mascarillas. Parecía extraño en ese momento, pero poco sabía que esto sería la nueva normalidad en un futuro muy cercano…

EVA Air Premium Economy embarcando — ¡Aquí vamos! Acaban de llamar a Premium Economy para que se adelante, y creo que soy parte de ese grupo.

Proceso de embarque en Premium Economy de EVA Air — A estas alturas todavía no estaba seguro de lo lleno que iba a estar este vuelo hoy. Parecía una multitud decente hasta el momento, pero este es un avión grande así que… ya veremos.

Puente del avión del aeropuerto de TPE — ¿Recuerdas esa escena de chocar los cinco de Top Gun? Así es como me imagino a mí mismo cada vez que me dirijo a un avión estos días.

Asistente de vuelo de EVA Air — No te preocupes: soy muy consciente de que sigo siendo un idiota y de que absolutamente nadie me confunde con Maverick. Como nota al margen, me pregunto si esta azafata conoce alguna cita realmente buena de Top Gun.

EVA Air 777-300 business class — Quizás si parezco lo suficientemente confuso me deje sentarme aquí en clase business…

EVA Air Premium Economy — ¡No! No dudó ni un segundo en hacerme pasar a la clase económica superior. Creo que tengo que trabajar en mi mirada de «ayudar a un hermano».

Mis primeras impresiones del 777-300ER Premium Economy de EVA Air

Para ser honesto, no me quedé completamente impresionado hasta que me senté. Entrar en el avión y ver el producto premium economy no fue tan emocionante, y al principio pensé que me esperaba un vuelo de 12 horas a Los Ángeles muy deslucido. Pero luego me senté y empecé a entusiasmarme de nuevo. Los asientos son buenos. Realmente buenos.

Asientos Premium Economy de EVA Air — ¡Mierda! Los asientos Premium Economy de EVA Air no son ninguna broma.

Asientos Premium Economy del 777-300 de EVA Air — «Un asiento Premium Economy de EVA Air entra en un bar…» Lo siento. No. Todavía no se me ocurre ningún chiste.

Cabina Premium Economy del 777-300 de EVA Air — En serio, la cabina Premium Economy de EVA Air tiene muy buena pinta. Fue un buen premio de consolación para lo que probablemente sería mi último vuelo de larga distancia durante mucho tiempo debido a la creciente pandemia mundial.

Espacio para las piernas en Premium Economy de EVA Air — Oh, demonios, sí. Si mis piernas pudieran hablar, oirías improperios y respiraciones pesadas (de las buenas) que harían que esta reseña entrara en la lista negra en un instante.

Los kits de aseo de la clase Premium Economy de EVA Air — Ahora bien, no soy muy fan del diseño, pero ¿los kits de aseo de tamaño completo como los de la clase business? Una vez más: ¡joder, sí!

El contenido del kit de amenidades de Premium Economy de EVA Air — No sabía que usaría esa máscara de ojos como mascarilla para defenderse de de virus mortales tan sólo unas semanas después…

Menú de EVA Air Premium Economy — ¿Y la comida en EVA Air Premium Economy? ¿Cómo es? Bueno, tendrás que leer la reseña completa para averiguarlo, pero aquí tienes un pequeño adelanto.

Opciones del menú de EVA Air Premium Economy — Disculpe mientras busco la opción de pollo y arroz…

EVA Air 777-300/er tarjeta de seguridad — Oh. Hay un par de cosas más que tengo que mostrarles antes de partir. Lo primero es la tarjeta de seguridad, que… eh… ¿qué tal esos zapatos tan chulos?

Las tomas de corriente de EVA Air Premium Economy — Luego está el metraje de las tomas de corriente entre los asientos, en las que (desgraciadamente) no pude averiguar cómo meter los zapatos.

SANspotter selfie EVA Air Premium Economy — ¿Te enfadarías conmigo si te dijera que había un asiento de ventana libre unas pocas filas más atrás?

Ya en el aire y acomodándome para el largo viaje transpacífico

Al igual que en la mayoría de mis otros vuelos y en este viaje de ida y vuelta a Asia hasta ahora, tenía varios asientos junto a mí bien abiertos. Había mucho espacio para extenderse. Para cualquiera que haya experimentado algo similar, ¿no es una sensación de alegría saber que no tendrás que codearte con un completo desconocido durante las próximas 12+ horas?

Toalla húmeda de Premium Economy de EVA Air — Si estos fueran tiempos normales, esta sería una toalla caliente normal. Desgraciadamente, ahora mismo está muy lejos de ser normal.

Snacks de Air Premium Economy — Estos snacks parecen normales, y… ¿quieres ver eso?

Sanspotter man spread — Es SANspotter haciendo su asquerosamente habitual man spread también. Juro por Dios que ni siquiera me doy cuenta de que estoy sentado así.

¿Cómo es la comida en la economía premium de EVA Air?

Eso es exactamente lo que me moría por saber. No sólo estaba extremadamente hambriento mientras venían por los pasillos con el carrito de la comida, sino que no tenía absolutamente ninguna idea de cómo iba a ser la comida. Voy a dejar que las fotos con subtítulos hagan la toma (los subtítulos también ayudarán lol):

Comida de EVA Air Premium Economy — ¿Qué sirven en EVA Air premium economy? La verdad es que no tengo ni idea. Averigüémoslo juntos.

La comida de la economía premium de EVA Air — Si tuviera que resumir esto en exactamente 12 palabras, diría: 1).es 2). era 3). un 4). ligeramente 5). mejor 6). versión 7). de 8). un 9). estándar 10). economía 11). clase 12). comida.

Postre Premium Economy de EVA Air — ¿Pero qué pasa si quiero añadir 8 palabras más? Pues: 1). nosotros 2). conseguimos 3). hielo 4). crema 5). para 6). postre 7). como 8). bien.

EVA Air Premium Economy dining — Todo lo demás (como el vino) estaba bien. La verdad es que no tengo ni idea de lo que era aparte de «tinto», pero fue una forma agradable de rematar lo que acabó siendo un servicio de comidas bastante decente.

¿Qué tan cómoda es la economía premium para relajarse y dormir?

¡Muy buena en realidad! No, no son asientos de clase ejecutiva acostados, pero son mucho mejores que los asientos económicos estándar. Fue muy fácil ponerse cómodo y relajarse después del servicio de comidas.

Asientos Premium Economy 777-300 de EVA Air — Y ahora, es el momento de la distancia social como un mofo.

Asiento de Premium Economy de EVA Air — ¿Recuerdas los días en los que mis reseñas de aseo solían ser divertidas y emocionantes? Bueno, yo tampoco, pero…

Aseo Premium Economy de EVA Air 777-300 — … gracias al virus, no voy a tocar una m*** aquí hasta que sepa que está limpia.

EVA Air clase económica 777-300 — Un vistazo rápido a la cabina de clase económica al volver del baño. Parece que hay un 50% de carga aquí hoy.

Portátil en EVA Air Premium Economy — Todos los guerreros de la carretera con portátiles de tamaño completo estarán contentos de saber que mi MacBook Pro de 16″ cabía perfectamente en esta mesa de bandeja. Incluso con el asiento de enfrente ligeramente reclinado.

Reclinación del asiento del EVA Air Premium Economy — Hablando de reclinación del asiento, esto es lo más intrusivo que puede haber.

Iluminación de ambiente en Premium Economy de EVA Air — ¿Todavía estás enfadado conmigo por no haber cogido el asiento de la ventana?

EVA Air long haul — De todas formas, no había nada que ver a estas alturas. Además, ¿por qué siempre pienso en motores que explotan y/o alas que se rompen en este punto de un vuelo transpacífico?

Servicio de toallas húmedas en Premium Economy de EVA Air — ¿Toalla húmeda para quitarte de la cabeza los motores de avión que explotan?

Servicio de aperitivos en la clase turista Premium de EVA Air — Ni siquiera tengo hambre, pero me gano la vida haciendo reseñas de aerolíneas, así que este aperitivo a mitad de vuelo lo voy a tomar a toda costa.

El tentempié caliente de medio vuelo en Premium Economy de EVA Air — Estaba realmente bueno. Mucho mejor que el tentempié que me dieron en el A350 premium economy de Delta

SANspotter selfie Eva Air premium economy review — Si caemos al mar por la explosión de un motor, al menos moriré satisfecho.

¿Cómo fue el segundo servicio de comidas?

Sinceramente, se había consumido tanta comida en este vuelo que ni siquiera tenía ganas de comer una vez que empezaron a servir la comida previa al aterrizaje. Sin embargo, soy el tipo de persona que se come cualquier cosa que se me ponga por delante (cualquier cosa excepto la mayonesa, claro). Incluso si estoy completamente lleno y no queda espacio en mi barriga. Créeme. Lo haré. Excepto si es mayonesa.

Comida de EVA Air — Una cosa es segura: comerás muy bien en la economía premium de EVA Air.

Desayuno de EVA Air Premium Economy — Yo elegí el congee para la comida previa al aterrizaje, y…

SANspotter selfie comida Eva Air — …me arrepiento mucho de no haber cogido ese asiento de ventana.

La comida del desayuno de Eva Air Premium Economy — No me di cuenta en ese momento, pero con el cierre mundial a causa de la pandemia a tan sólo dos semanas de distancia, ésta fue mi última comida en una aerolínea por un buen tiempo.

Pensamientos finales sobre EVA Air y su producto de economía premium 777-300ER de larga distancia

¿Recuerdan la reseña de la clase business de EVA Air de corta distancia que escribí hace varios años? Bueno, esta experiencia de economía premium fue mejor que eso. Todo en este vuelo fue perfecto, y realmente no hay mucho que pueda pensar que lo hubiera hecho mejor. ¿Un poco más de calidad en la comida?

Seguro, pero en mi opinión, no era necesario. La comida estaba bien, y un complemento perfecto para todo lo demás. Ahora, llevémosla a casa, a Los Ángeles…

Bocadillo antes del aterrizaje en Premium Economy de EVA Air — ¿Golosinas en lugar de imágenes de las alas durante el descenso? Soy un idiota.

Llegada de Eva Air a Los Ángeles — Y no. No he podido pasar a ese asiento de ventana libre ahora ya que otra persona se me adelantó. Yo recomendaría leer su blog en su lugar. Apuesto a que es mucho más interesante que el mío.

La experiencia de EVA Air en clase económica premium de larga distancia — En resumen: la clase económica premium de larga distancia de EVA Air es fantástica, y merece la pena el coste adicional sobre la clase económica estándar. Aún así, me sentí muy bien al llegar al aeropuerto de Los Ángeles.

Resumen de la clase económica premium de EVA Air — Si ves una buena oferta en la clase económica premium de EVA, ¡cógela rápido! SANspotter definitivamente lo recomienda. Por cierto, su producto de clase ejecutiva también parece bastante bueno. Espero poder probarlo cuando termine el apocalipsis de la COVID-19.

Puerta de embarque del 777-300 — Intentar ser positivo mientras bajaba del avión en la terminal internacional Tom Bradley de LAX fue difícil. Por un lado, acababa de experimentar uno de los mejores vuelos de mi vida. Por otro lado, sabía que mi carrera como viajero estaba a punto de detenerse. Una mezcla de emociones como una mofo!

Eva Air 777 LAX — El aeropuerto estaba vacío y se hablaba de COVID-19 que se extendía como un incendio en las noticias. Sí. Era una sensación terrible no saber cuándo podría volver a hacer un viaje así.

EVA Air 777-300/ER LAX — Así que hasta pronto amigo (refiriéndome tanto a la terminal internacional Tom Bradley de LAX como a este EVA 777-300/ER que me trajo a casa). Ojalá nuestros caminos se vuelvan a cruzar en un futuro no muy lejano…

Sinceramente, nunca hubiera imaginado que me quedaría en tierra el resto del año después de esto. Sí, lo sé. Los aviones siguen volando y no hay nada que me impida subirme a un avión y volar por Estados Unidos hoy mismo. Pero por ahora, me conformo con quedarme al margen y esperar. En algún momento volveré a volar, de eso no hay duda.

Hasta entonces, sólo puedo sentarme y soñar cuál (y cuándo) será mi próxima revisión de la aerolínea…

Revisión de la clase económica premium de EVA Air: No soy religioso, pero… ¡Dios mío!