Americas 12 montagne russe più vecchie (che puoi ancora guidare)

Sono ancora i re dei parchi di divertimento, Le montagne russe esistono da molto tempo, la loro storia risale agli scivoli di ghiaccio russi del 17° secolo. All’inizio del XIX secolo, le prime montagne russe dotate di treni con ruote entusiasmarono i passeggeri in Francia. La Switchback Railway, il primo roller coaster americano, aprì nel 1884 a Coney Island di New York.

Ma fu durante gli anni ’20 dell’era del jazz che le macchine da brivido presero davvero piede. I parchi sorsero in tutto il paese ed eressero centinaia di giostre in legno (i coaster in acciaio non entrarono in scena fino al debutto del Matterhorn Bobsleds nel 1959 a Disneyland). Circa un secolo dopo, alcuni dei coaster della prima era d’oro del giro sono ancora in funzione. Lungi dall’essere curiosità antiquate, continuano a fare quello che hanno fatto per decenni: regalare emozioni e suscitare urla. Vediamo la dozzina di coaster più vecchi della nazione.

Leap The Dips – 1902
Lakemont Park, Altoona, Pa.
Questa è una curiosità storica. Infatti, Leap the Dips è elencato nel registro nazionale dei luoghi storici come un punto di riferimento storico. Con una caduta di soli 9 piedi e un’accelerazione di appena 10 miglia orarie, non ci sono molte urla provenienti da Leap the Dips. Tuttavia, è un piacere sperimentare un giro che risale quasi al 19° secolo.

Wild One/Giant Coaster – 1917
Six Flags America, Upper Marlboro, Md.
Una delle giostre più sottovalutate del paese, il Wild One è un vero classico coaster in legno. A soli 15 anni di distanza da Leap the Dips, è anni luce avanti in termini di emozioni. Salendo 98 piedi, scendendo 88 piedi, e accelerando fino a 53 mph, i passeggeri sono in per un giro decisamente selvaggio che regge notevolmente bene. Conosciuto originariamente come Giant Coaster, era l’attrazione principale del Paragon Park in Massachusetts fino alla chiusura del parco sul mare. È stato spostato nel 1986 nella sua attuale sede nel Maryland.

Jack Rabbit – 1920
Kennywood, West Mifflin, Pa.
Con tre amati “woodies” sulla lista, Kennywood è una specie di santuario del parco divertimenti. Mentre i parchi più vecchi (il parco nell’area di Pittsburgh risale al 1899) in genere rimuovono la maggior parte delle loro prime giostre, Kennywood ha mantenuto il suo venerabile trio che va avanti. Il più vecchio del gruppo, il Jack Rabbit è un terrain coaster che utilizza la topografia naturale della gola del parco. Anche se si alza di 45 piedi, è dotato di un doppio tuffo di 70 piedi nella gola.

Jack Rabbit – 1920
Seabreeze, Rochester, N.Y.
Ha lo stesso nome della corsa di Kennywood e ha aperto lo stesso anno, ma il Jack Rabbit a Seabreeze è un animale completamente diverso. Si alza e si abbassa di 75 piedi e manda i passeggeri a sfrecciare in un tunnel chiuso per un finale a luci spente.

Roller Coaster – 1921
Lagoon, Farmington, Utah
La maggior parte dei parchi che rotolano verso i vecchi sono concentrati nel nord-est, ma il Lagoon circa-1886 si trova nello Utah. Forse non ha un nome particolarmente originale, ma le montagne russe del parco offrono un bel layout out-and-back e una soddisfacente velocità massima di 45 miglia orarie.

Thunderbolt/The Pippin – 1924
Kennywood, West Mifflin, Pa.
Un altro terrain coaster a Kennywood, T-Bolt offre una grande caduta proprio fuori dalla stazione. La sua collina di sollevamento si trova nel mezzo della corsa, e risparmia la sua grande caduta di 90 piedi fino alla fine della corsa. Il coaster era originariamente conosciuto come The Pippin, prima che Kennywood ne ridisegnasse alcune parti e lo rinominasse nel 1968.

Giant Dipper – 1924
Santa Cruz Beach Boardwalk, Santa Cruz, Calif.
Anche designato come National Historic Landmark, Giant Dipper è amorevolmente conservato. Con un dislivello di 65 piedi e una velocità massima di 55 miglia orarie, fornisce un sacco di potenza e offre una grande esperienza di volo. Per aumentare la suspense, il treno attraversa un tunnel buio prima di raggiungere la collina dell’ascensore.

ThunderHawk – 1924
Dorney Park, Allentown, Pa.
La Pennsylvania è ben rappresentata nella lista dei coaster classici. ThunderHawk si trova a Dorney Park, uno dei pochi parchi filoviari rimasti nel paese. Il coaster ha un layout a forma di otto e raggiunge una velocità massima di 45 mph. Il leggendario produttore di attrazioni, Philadelphia Toboggan Coasters, ha costruito ThunderHawk.

Giant Dipper – 1925
Belmont Park, San Diego, Calif.
Progettato dallo stesso team responsabile del Giant Dipper a Santa Cruz, l’identico nome del coaster di San Diego è un giro simile. Anch’esso sfreccia ad una velocità massima di 55 mph mentre offre una vista mozzafiato dell’Oceano Pacifico.

Racer – 1927
Kennywood, West Mifflin, Pa.
Due treni lasciano la stazione di Racer allo stesso tempo e competono l’uno contro l’altro in una corsa verso il traguardo. L’unico coaster da corsa della lista, in realtà ha un solo binario continuo invece di due binari gemelli. Utilizzando un layout “Mobius” che include una curva inversa, i passeggeri partono da un lato della stazione di carico e terminano la corsa dall’altro lato dopo aver completato una metà del percorso.

Wildcat – 1927
Lake Compounce, Bristol, Conn.

Aperto nel 1846, l’incantevole Lake Compounce ha la particolarità di essere il più antico parco divertimenti del paese che opera ininterrottamente. Il suo ottovolante Wildcat si mette in bella mostra all’entrata principale del parco. Un’altra creazione di Philadelphia Toboggan Coasters, il giro sale di 85 piedi e accelera fino a 48 mph.

Cyclone – 1927
Luna Park a Coney Island, Brooklyn, N.Y.
Forse il più famoso coaster del paese, il Cyclone è registrato come National Historical Landmark. Salendo 85 piedi e scendendo con un ripido angolo di 59 gradi, la corsa raggiunge un vivace 60 mph. Mantenendo il design originale, i vagoni non hanno divisori di posti. Mentre navigano tra le numerose curve del Cyclone, i compagni di posto sbattono invariabilmente l’uno contro l’altro.