Brad Keselowski ha vinto la gara di Coppa di domenica al New Hampshire Motor Speedway per rivendicare la sua terza vittoria dell’anno.
Keselowski ha trionfato su Denny Hamlin in un pomeriggio che ha visto i due piloti combinare per condurre 276 dei 301 giri.
Keselowski ha condotto otto volte per 184 giri, Hamlin ha condotto 10 volte 92 giri.
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Mentre Keselowski ha vinto da 1,6 secondi, la loro battaglia back-and-forth ha condotto a Hamlin per dire “questa è corsa impressionante” sopra la sua radio della squadra con circa 70 giri da andare.
“Abbiamo avuto un sacco di grandi gare quest’anno con l’auto 2, ma non avevamo davvero andato fuori e tipo di dominato una gara,” Keselowski ha detto NBCSN come una stima di 12.000 fan urlato dalle tribune. “Stavo parlando con (crew chief) Jeremy Bullins e questo è ciò di cui abbiamo bisogno per arrivare a quel livello successivo. Siamo proprio lì, abbiamo bisogno di andare fuori e solo dominare una gara e questo è quello che oggi è stato per noi. … È così bello correre di nuovo davanti ai fan. Mi sembra da sempre, quindi bentornati, ragazzi.”
È la seconda vittoria di Keselowski in pista, dopo quella del 2014. Questa è l’ottava stagione di Keselowski con almeno tre vittorie, comprese le ultime cinque.
Per Hamlin, è il suo ottavo piazzamento nella top-two attraverso 20 gare.
“Siamo stati solo un po’ secondi lì al 2 (Keselowski),” ha detto Hamlin. “Potremmo davvero fare bene sulle ripartenze e stavamo andando avanti e indietro. Wow, è stata una gara di short track davvero, davvero buona. Speriamo che ai fan sia piaciuto quello che hanno visto lì con me e i 2 per la maggior parte della giornata. Alcune grandi corse fianco a fianco. Ci siamo trattati bene ed è un bene che abbiamo ottenuto una doppietta.”
Keselowski era d’accordo con Hamlin sulla qualità delle corse che il “Magic Mile” ha offerto domenica.
“E’ stato molto divertente,” ha detto Keselowski. “(Hamlin) è stato abbastanza buono sulle ripartenze, vere e proprie corse brevi. Siamo stati davvero bravi sulle corse più lunghe. Il PJ1 continuava ad andare e venire. Un giro sarebbe stato dentro, non dentro, il giro successivo sarebbe stato dentro, poi si sarebbe consumato fuori dalla pista. La bassa deportanza delle auto era impressionante perché si poteva correre dietro a qualcuno e non essere stupidamente lenti. È stato davvero bello.
“Penso che abbiamo fatto una grande gara. Sono stato davvero orgoglioso. Orgoglioso per il nostro sport e per la nostra squadra. Orgoglioso per il nostro sport, perché ci siamo allontanati dalle regole che non hanno permesso di fare belle gare e siamo passati a regole che penso abbiano permesso di fare belle battaglie tra piloti. Io e Denny abbiamo avuto una battaglia tra piloti”.”
La top five è stata completata da Martin Truex Jr, Joey Logano e Kevin Harvick.
VINCITORE DELLA TAPPA 1: Denny Hamlin
VINCITORE DELLA TAPPA 2: In una sparatoria di due giri, Brad Keselowski ha passato Hamlin all’ultimo giro e lo ha battuto di poco.
Chi ha fatto una buona gara: Martin Truex Jr. finito nella top five dopo aver avuto una penalità per un pneumatico incontrollato al giro 97 … Joey Logano ha finito nella top five in due delle ultime tre gare dopo averne solo una nelle precedenti 13 gare … Kevin Harvick ha guadagnato la sua settima top five consecutiva, che è la sua seconda striscia più lunga … Aric Almirola si è piazzato settimo per la sua nona top-10 consecutiva, un career-best … Cole Custer si è piazzato settimo per la sua quarta top 10 nelle ultime cinque gare.
Chi ha avuto una brutta gara: la striscia senza vittorie di Kyle Busch è continuata a causa di un duro incidente contro il muro della curva 3 al giro 16 dopo che il suo pneumatico anteriore destro è andato giù. È il suo terzo DNF dell’anno e il suo primo a New Hampshire in 29 Cup inizia … Erik Jones posto 24 ° dopo che è stato valutato una penalità di un giro per box fuori dalla sua casella durante la cautela per incidente di Busch … Christopher Bell finito 28 ° dopo che ha causato due cautions per incidenti derivanti da pneumatici tagliati … Matt Kenseth finito 37 ° dopo che ha causato tre diverse cautions, con l’ultimo che esce il giro 204 quando ha tagliato una gomma e ha colpito il muro della curva 3… John Hunter Nemechek finito 36esimo dopo un duro colpo nel muro della curva 3 con 88 giri per andare.
NOTABILE: Il caposquadra di Clint Bowyer affronta una sospensione di una gara per il fatto che ci sono due capocorda non fissati sulla sua auto nell’ispezione post-gara.
Che c’è dopo: Gara di Coppa al Michigan International Speedway, 4 p.m. ET sabato 8 agosto su NBCSN.
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