Se avete notato una perdita di guidabilità, una diminuzione della potenza dei cavalli e una scarsa economia di carburante, c’è un’alta probabilità che la vostra BMW potrebbe avere i sintomi di un cattivo solenoide Vanos. In questo caso, è importante capire cosa sta succedendo all’interno del vostro veicolo e che cercare assistenza da un meccanico specializzato in veicoli europei è importante per evitare danni a lungo termine al vostro veicolo.
Che cos’è il sistema BMW VANOS?
Il sistema BMW Vanos è stato implementato in molti modelli BMW a partire dai primi anni ’90, per dare alle auto BMW la possibilità di regolare in modo variabile la fasatura delle valvole, che si traduce in una migliore potenza e autonomia. Questo sistema, in particolare, è una parte importante del computer del motore di ogni BMW.
Il sistema BMW Vanos è simile al meccanismo di fasatura variabile delle valvole che si trova nei veicoli Honda. Essenzialmente, il sistema Vanos aiuta a regolare la fasatura del motore in modo che il vostro veicolo possa fornire sia la coppia a basso regime che la potenza di fascia alta, piuttosto che doversi accontentare di un’opzione o dell’altra.
Ci sono diversi tipi di sistemi Vanos che variano a seconda del modello della vostra BMW.
Singolo Vanos
Le BMW che usano questo sistema Vanos:
- M50 motore (’93-’00)
- M52 motore (’93-’00)
- S52 motore (’93-’00)
- M62 motore V8 (’93-’03)
Dual Vanos
BMWs che usano questo sistema Vanos:
- Motore M52 (’99-’05)
- Motore M54 (’99-’05)
- Motore S54 (’99-’05)
- Motore N54 (’04-’10)
Dual Vanos con Valvetronic
BMW che usano questo sistema Vanos:
- Motore N52 (‘2004-‘2010)
- Motore N55 (’09-‘Presente)
- Motore N62 (’04-’10)
- Motore N73/74 (’05-’15)
Ci sono innumerevoli codici di errore che potrebbero essere visualizzati sul computer del vostro veicolo che potrebbero indicare che c’è un problema al vostro sistema Vanos. Prima di parlare di come si può individuare un sistema Vanos malfunzionante, spieghiamo prima come funziona il sistema Vanos BMW.
Come funziona il sistema VANOS BMW?
Il sistema Vanos che probabilmente avete nella vostra BMW utilizza la pressione dell’olio per controllare la posizione degli alberi a camme di aspirazione e di scarico utilizzando un ingranaggio sull’attuatore Vanos e sull’albero a camme. Una lunga bobina di filo avvolta più volte, chiamata solenoide, controlla la quantità di pressione dell’olio che viene applicata. Facendo questo, il solenoide controlla il movimento dell’ingranaggio dell’albero a camme verso l’esterno o verso l’interno, controllando efficacemente la fasatura delle valvole.
Sintomi da tenere d’occhio
Se avete notato un cambiamento nella guidabilità e nelle prestazioni che vi aspettate dalla vostra BMW, potrebbe essere il momento di andare a fare un servizio. Alcuni sintomi che possono indicare che la vostra BMW sta avendo problemi con il sistema Vanos includono:
- Perdita di potenza e di coppia
- Lenta reazione alla pressione del pedale del gas
- Lente partenze a freddo
- Modalità zoppa o problemi con il computer dell’auto dopo l’accelerazione
- Riduzione guidabilità
- Rumori sferraglianti o il minimo irregolare
- Il minimo incoerente
- Poco risparmio di carburante
- Manutenzione generale per i sistemi BMW Vanos
Come tutte le parti di un veicolo, l’usura generale si verifica nel corso dei chilometri. Ci sono due punti critici nella vita del vostro veicolo che dovreste pensare di cercare assistenza e riparazione per il sistema Vanos della vostra BMW.
50.000 miglia
Il sistema Vanos all’interno della vostra BMW utilizza guarnizioni in tutta la sua costruzione. Come risultato, le guarnizioni si usurano nel tempo e in genere hanno bisogno di essere sostituite intorno alle 50.000 miglia. Intorno a questo tempo, venite in AutoScope per vedere uno dei nostri esperti meccanici BMW per la riparazione e il servizio.
70.000 miglia
A questo punto, è altamente probabile che il vostro sistema Vanos dovrà essere sostituito, ma almeno riparato a causa dell’usura generale delle guarnizioni e delle parti meccaniche. Intorno a questo periodo della vita della vostra auto, dovreste prestare attenzione ai cambiamenti nelle prestazioni, compreso il basso consumo di carburante, il minimo ruvido e la bassa potenza nella gamma inferiore.
Come si possono risolvere i problemi del sistema Vanos
Purtroppo, riparare il sistema Vanos non è comunemente fatto dal proprietario del veicolo stesso poiché la riparazione è tipicamente abbastanza difficile e richiede esperienza e accesso a una varietà di strumenti. In questo caso, il modo migliore per riparare il sistema Vanos malfunzionante della vostra BMW è cercare il servizio di un meccanico esperto BMW che utilizzi parti di qualità per riparare, pulire e manutenere i solenoidi Vanos e l’intero sistema.
Quando visitate AutoScope, avrete accesso alla conoscenza esperta del funzionamento interno specifico dei veicoli europei. AutoScope è specializzata in servizi e riparazioni per Audi, Porsche, BMW e Mercedes a Dallas, Plano, Frisco, Flower Mound e Irving. Fissate il vostro appuntamento da AutoScope oggi stesso! Contattateci online qui.