Le auto di oggi hanno sistemi di raffreddamento sofisticati dotati di sensori di calore multipli e ventole elettriche controllate da computer progettate per mantenere il tuo motore in funzione con qualsiasi tempo. Ma il surriscaldamento può ancora accadere.
Perché i motori si surriscaldano?
Ci sono molte ragioni per cui la vostra auto potrebbe surriscaldarsi, ma il processo di base del surriscaldamento comporta un problema con il sistema di raffreddamento del veicolo che non permette al calore di lasciare il vano motore. Questo è spesso dovuto a una perdita o a un blocco da qualche parte nel sistema di raffreddamento del motore o in altri componenti.
Componenti come tubi di gomma, guarnizioni e pompe dell’acqua possono perdere con la regolare usura, dice Richard Reina, direttore della formazione prodotti di CARiD.com, un venditore online di ricambi auto. Aggiunge che certe condizioni di guida, come il traffico stop-and-go in una giornata calda, possono mettere sotto stress il sistema di raffreddamento, facendolo fallire. Fortunatamente, di solito si può evitare questo problema con una manutenzione regolare da parte di un meccanico certificato, che controllerà i livelli di refrigerante e olio della vostra auto e ispezionerà i tubi, le ventole, il termostato e altre parti del sistema di raffreddamento, dice Reina.
Ma cosa fare se l’indicatore della temperatura inizia a salire verso “H” o la spia di avvertimento sul cruscotto lampeggia? “I passi che fate potrebbero significare la differenza tra la sostituzione di un termostato da 20 dollari e migliaia di dollari in riparazioni”, dice Reina.
Quali sono i segni di un motore surriscaldato?
Mentre ogni veicolo e ogni situazione possono essere unici, ci sono alcuni segni comuni di cui essere consapevoli quando il motore della vostra auto comincia a surriscaldarsi:
- Vapore (spesso simile a fumo) proveniente dalla parte anteriore del veicolo sotto il cappuccio.
- L’indicatore della temperatura del motore nel cruscotto o nella console del guidatore sale fino a “H” o si sposta nella zona rossa dell’indicatore.
- Strani odori che provengono dalla parte anteriore dell’auto, in particolare vicino al cofano. Le perdite di refrigerante possono spesso avere un odore dolce, mentre le perdite d’olio in genere producono un odore di bruciato.
Qui c’è una lista di oggetti da avere a portata di mano nel veicolo se il motore dell’auto si surriscalda:
- Piccolo, kit di strumenti di base
- Alcuni litri di olio
- 1 gallone di liquido di raffreddamento (50/50 miscela di liquido antigelo e acqua)
- Telo
- Guanti pesantiguanti
Questi sono i 5 passi da fare se la tua auto si surriscalda:
Accendi il riscaldamento
Sembra controintuitivo, ma Reina raccomanda di accendere il riscaldamento. Attira il calore dal motore verso l’abitacolo, riducendo il carico sul sistema di raffreddamento del motore. In certe circostanze, questo può essere sufficiente per invertire il surriscaldamento, dice. Saprete che sta funzionando se la spia si spegne o l’indicatore della temperatura torna alla posizione neutra.
Accosta
Se la vostra auto continua a surriscaldarsi dopo aver guidato per qualche minuto con il riscaldamento acceso, accostate e spegnete il motore – è il modo più sicuro e sicuro per raffreddare il motore, dice Reina. Se avete l’assistenza stradale, questo è un buon momento per chiamare, perché potreste aver bisogno di un traino, suggerisce Reina.
Siate pazienti
Se non avete l’assistenza stradale, siate pazienti; ci vorranno almeno 15 minuti perché il motore si raffreddi. Nel frattempo, non tentate di aprire il cofano; il refrigerante in un’auto che si è surriscaldata può superare i 230 gradi, dice Reina. Una volta che il cofano è aperto, c’è il rischio di essere spruzzati con acqua calda o vapore. “La vostra sicurezza personale è la più importante”, dice. “Aspettare almeno 15 minuti permette al cofano, al motore e al refrigerante che perde di raffreddarsi.”
Aggiungi il refrigerante
Quando hai aspettato almeno 15 minuti e il cofano è freddo al tatto, metti i guanti, apri il cofano e individua il tappo del radiatore (consulta il manuale del proprietario se necessario), dice Reina. Coprire il tappo con un asciugamano e lentamente spingere verso il basso e allentarlo di un quarto di giro, per rilasciare la pressione che si è accumulata a causa dell’espansione del liquido di raffreddamento quando viene riscaldato. Poi aprite completamente il tappo del radiatore e aggiungete lentamente il refrigerante – metà acqua e metà antigelo – finché il liquido non raggiunge la linea del “pieno”. Si dovrebbe anche aggiungere il refrigerante al piccolo serbatoio di plastica trasparente montato sul lato del radiatore, dice. Poi, rimettete il tappo e accendete il motore. “Se l’indicatore della temperatura torna normale o la spia rossa si spegne, si può procedere con cautela tenendo d’occhio l’indicatore della temperatura o la spia”, dice Reina.
Guida a una stazione di servizio
L’aggiunta di refrigerante non fa nulla per affrontare il problema che ha causato il surriscaldamento del motore, ma spesso permette di guidare in sicurezza fino alla stazione di riparazione più vicina. “Un professionista dovrà ispezionare il sistema di raffreddamento della vostra auto”, dice Reina. Durante la guida, tenete d’occhio l’indicatore della temperatura. E prendete nota di tutto, come il liquido sotto l’auto o il vapore sotto il cofano. “Queste informazioni di base saranno di grande aiuto nella diagnosi”, spiega Reina.
Scaricate e stampate questa lista di controllo in formato PDF su cosa fare e quali oggetti avere a portata di mano in caso di surriscaldamento.
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Di Patrick Rogers