Fog vs. Mist

Mist vs. Fog Causes

La nebbia si forma quando qualsiasi tipo di nuvola entra in contatto con il suolo. Nelle zone basse, come le valli e le pianure, il banco di nebbia (una massa di nebbia) è essenzialmente una formazione nuvolosa soggetta alle stesse reazioni di vento e temperatura che le nuvole sperimentano nell’atmosfera superiore.

Le nuvole si formano quando le gocce d’acqua si condensano e si fondono, ma non riescono a raggiungere una dimensione abbastanza grande da precipitare come pioggia. Le nuvole si formano o si avvicinano al suolo quando l’umidità aumenta o cambia bruscamente, o quando la velocità del vento diminuisce o cambia bruscamente direzione.

Anche la nebbia è formata da goccioline d’acqua, ma con meno fusione o coalescenza. Questo significa che la nebbia è meno densa e più veloce a dissiparsi quando il vento, la temperatura o l’umidità relativa cambiano. La nebbia può formarsi a causa di bruschi cambiamenti di temperatura (come quando si espira in aria fredda), alti livelli di umidità (in una sauna, per esempio), o da evaporazione o condensazione, come quando la pioggia colpisce rocce e superfici stradali riscaldate dal sole o la sera permette alla rugiada di formarsi.

Effetti sulla visibilità

La nebbia è molto più densa della foschia e quindi ha un effetto maggiore sulla visibilità. Una persona può ancora vedere fino a circa 2 chilometri (1,2 miglia) nella nebbia, ma la nebbia riduce la visibilità a meno di un chilometro (0,6 miglia). Le nebbie dense, di solito causate da rapidi cambiamenti di umidità o combinate con il fumo, possono ridurre la visibilità a meno di 50 metri (60 iarde). Le famigerate “nebbie da zuppa di piselli” di Londra del XIX secolo si diceva riducessero la visibilità a meno di 6 metri.

Come guidare in sicurezza nella nebbia e nella foschia

Quando si guida in condizioni di foschia, è importante che i guidatori usino i tergicristalli con attenzione. Le gocce d’acqua nella nebbia spesso non sono abbastanza dense da richiedere l’uso costante dei tergicristalli, quindi i modelli intermittenti probabilmente faranno un lavoro migliore per mantenere il parabrezza pulito. In condizioni di nebbia, i tergicristalli potrebbero avere un ruolo minore rispetto a quello dei fendinebbia o delle luci di guida. In alcune nebbie dense, i fari o le luci “lunghe” ridurranno effettivamente la visibilità poiché la luce viene riflessa dalla nebbia stessa. Per verificare la migliore visibilità, il conducente dovrebbe passare dai fari ai fendinebbia per valutare la visibilità con ciascuno di essi. Questo serve anche come segnale di avvertimento per i conducenti in arrivo.

Guidare “oltre le luci” significa che il limite di visibilità è costantemente superato (la velocità è troppo alta per reagire a ciò che appare dalla nebbia o dalla foschia) e si sta “guidando alla cieca”. È meglio che i conducenti rallentino in questa situazione. Se la velocità di guida nella nebbia scende alla metà della velocità massima indicata, è una buona idea per i conducenti trovare un punto sicuro per accostare ben lontano dalla strada e aspettare che la nebbia si diradi. Molti incidenti sono causati nei banchi di nebbia da auto che vanno troppo lente e vengono colpite da dietro. Quando si accosta fuori strada, i conducenti dovrebbero tenere le luci di emergenza della loro auto lampeggianti per una maggiore sicurezza.

Nel seguente video, l’istruttore di sicurezza alla guida Zundrea Baldwin dà ulteriori consigli su come guidare in sicurezza in condizioni di nebbia.

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