Non solo veicoli a motore, ma dai tosaerba ai motori per pompe d’acqua pesanti, i motori a 2 tempi sono un fenomeno abbastanza comune. Affinché questi motori a 2 tempi funzionino correttamente, è necessario oliare la macchina con il miglior olio per motori a due tempi disponibile.
In questo articolo, abbiamo radunato e curato una lista dei migliori oli per motori a due tempi da acquistare. Abbiamo scelto questi prodotti sulla base dei seguenti tre fattori chiave.
- Tipo di olio: Anche gli oli per motori a due tempi sono disponibili in 3 tipi diversi. Olio minerale naturale, semi-sintetico e completamente sintetico. Mentre gli oli sintetici sono considerati i migliori del lotto, il loro costo non li rende la scelta abituale per le vecchie moto o per le attrezzature da giardinaggio. Per questi, l’olio minerale è più che sufficiente.
- Emissione di fumo: Alla combustione, qualsiasi olio produce fumo, ma ci sono certi oli che producono molto fumo rispetto alla scarsa produzione di fumo di altri oli. Ci sono molte marche di oli per motori a due tempi che vengono con basse emissioni di fumo. Potete trovare la sua promessa nelle recensioni e altro. Scegliete quello con la minore emissione di fumo
- Lubrificazione e pulizia: Sapevate che i motori a 2 tempi sono anche in grado di lubrificare i vostri motori? Alcune marche di oli per motori a 2 tempi hanno grandi proprietà di pulizia che lasceranno il vostro motore lubrificato per eseguire in modo molto più efficiente. La vostra scelta di olio dovrebbe anche avere una buona capacità di lubrificazione
Mentre questi tre sono i fattori cruciali da considerare, ci sono un paio di altri fattori che abbiamo incluso nella sezione Guida all’acquisto dell’articolo (insieme ad alcune domande frequenti). Assicuratevi di controllare anche loro.
Ora, senza ulteriori indugi, saltiamo giù ed elenchiamo i migliori oli a due tempi (per motori) e recensiamoli
I migliori oli a 2 tempi
oli a due tempi | two-stroke oils | Quantità per bottiglia | Buy Now |
---|---|---|---|
Briggs & Stratton 2-Cycle Oil | 16 once | Controlla il prezzo | |
Pennzoil Marine XLF Engine Oil | 128 Fluid Ounces | Controlla il prezzo | |
Husqvarna 2 Stroke Oil | 2.6 once (una confezione di 6 bottiglie) | Controllare il prezzo | |
Klotz Super 2corsa Premix Oil | 128 once gallone | Controllare il prezzo | |
Motul 800 2T 2 Stroke Engine Oil | 135 once fluide | Controllare il prezzo | |
Echo 2-stroke Oil | 2.5 once (una confezione di 6 bottiglie) | Controllare il prezzo | |
Lucas 2-Cycle Oil | 1 Gallon Jug | Controllare il prezzo | |
Maxima 2Stroke Oil | 16 once | Controlla il prezzo | |
Red Line Two-Stroke Oil | 16 once | Controlla il prezzo | |
Metabo Hpt Two Cycle Oil | 16 once | Controlla il prezzo |
I migliori oli 2 tempi Recensioni
Briggs & Stratton 2Cycle Oil
Primo della nostra lista è l’olio motore Briggs and Stratton easy mix. Disponibile in una confezione da 16 once, l’olio di alta qualità è uno degli oli più facilmente miscelabili con valutazioni e recensioni incredibilmente alte.
Caratteristiche principali:
- Prezzi accessibili e una quantità considerevolmente buona di contenitori da 16 once di capacità.
- Olio motore a 2 cicli che è appositamente formulato per soddisfare il funzionamento ad alta temperatura per i motori raffreddati ad aria.
- Olio senza fumo se miscelato in rapporto 50:1
- Lo stabilizzatore del carburante non avrà alcun residuo che rimane sul motore causando così nessun attrito di sorta.
- Particolarmente raccomandato per toro, Ryan, lawn boy e simili macchine e attrezzature a 2 cicli per esterni.
- L’olio è anche noto per prevenire intasamenti e cattivi odori
Concernenze:
- Non è esattamente un olio senza fumo e ha una certa produzione di fumo durante la combustione
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Pennzoil Marine XLF Engine Oil
Pennzoil è un altro marchio popolare che fornisce olio motore di alta qualità. Il loro XLF marino è una formulazione robusta che è perfetta per i motori fuoribordo a carburatori ad alta potenza. Questa formula a 2 tempi soddisfa i requisiti del motore di diversi veicoli come Yamaha, Mercury Marine, Mariner, Johnson, Suzuki, Nissan, Force/US Marine ed Evinrude.
Caratteristiche principali:
- Mantiene il motore pulito
- Questo olio previene qualsiasi scuffia del pistone
- Mantiene le porte di scarico pulite più a lungo
- Previene qualsiasi danno causato dai depositi nocivi del motore
- Previene qualsiasi formazione di depositi di carbonio nella camera di combustione
- Adatto a motori che sono dotati di sistemi di iniezione di oliosistemi di iniezione dell’olio
- Mantiene il vostro investimento (veicolo) senza problemi per diversi anni
Concernenti:
- Le condizioni dell’imballaggio non erano abbastanza buone
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Olio 2 Tempi Husqvarna
Prossimo della nostra lista è l’Husqvarna XP, un’azienda svedese con una storia che risale addirittura al 1903. Si tratta di un olio per motori a 2 tempi confezionato in bottiglia che, con la sua confezione da 6 bottiglie (ognuna delle quali ha 2,6 once), lo rende ottimo per la conservazione e la grande durata di conservazione. Non c’è bisogno di usarne costantemente un po’ per imbottigliarlo in quanto è possibile utilizzare ogni bottiglia per uso ogni volta che è necessario.
Caratteristiche principali:
- Basi di olio semisintetico usato con premium
- 50:1 rapporto di miscelazione per le giuste proporzioni per una migliore prestazione
- Formulato con additivi premium per migliori proprietà di pulizia
- Realizzato con una formulazione brevettata a basso fumo
- Formula certificata Jaso- FD
- Ridotto rischio di guasto prematuro del motore in quanto l’olio contiene stabilizzatori di carburante che
- Basse temperature di funzionamento del motore
Concernenti:
- Prezzo elevato
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Klotz Super TechniPlate Synthetic 2-stroke Premix Oil
Klotz è uno dei marchi degni di fiducia in quanto fornisce oli a 2 tempi ad alte prestazioni. È disponibile in una bottiglia da 128 once fluide. Questo prodotto è una combinazione di forza e prestazioni.
Caratteristiche principali:
- Ha caratteristiche di combustione pulita.
- Ha un lubrificante sintetico e il 20% di olio di ricino da corsa Be¯NOL
- Può gestire una capacità di carico estrema che assicura una minore usura del motore
- Ha un odore incredibile
- L’emissione di fumo è inferiore a quella di altri oli sul mercato
- Fornisce olio di ricino resistente alla pellicola
- Valore per i soldi
- Disponibile in diverse gamme di capacità
Concernenze:
- Il servizio clienti non è grande
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Motul 800 2T Factory Line 2 Stroke Engine Oil
Il prossimo nella lista è da Motul Store che è uno dei migliori marchi leader per l’olio motore a 2 tempi. Si presenta in una bottiglia da 4 litri che dura molto a lungo. È un olio premix sintetico al 100%.
Caratteristiche principali:
- E’ un olio sintetico al 100% con tecnologia estere core
- Adatto per motori ad alte prestazioni
- Fornisce protezione contro qualsiasi deposito
- Previene l’appiccicosità nei valori di potenza di scarico e nelle fasce elastiche
- Adatto a diversi tipi di veicoli che includono auto, motociclette, marine, motoslitte
- Alta qualità
- Protegge i macchinari dalla regolare usura
Concernenti:
- Le condizioni di imballaggio e consegna possono essere migliorate
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Olio Eco 2 tempi
Prossimo abbiamo un affare da 6 confezioni (di 2.5 galloni) per il 6450025 potere Blend Xtended Echo 2-Stroke Oil Mix. L’olio viene fornito con impressionante pulizia e capacità combustive.
Caratteristiche superiori:
- Il rapporto ideale di 50:1 di miscelazione per una combustione proporzionata e decente a 2.5 once di benzina per una singola bottiglia
- Profilo di miscelazione universale per la maggior parte dei carburanti
- Progettato e formulato per aiutare i motori a 2 tempi ECHO specificamente
- L’olio è di miscela Sem Synthetic e può essere utilizzato in tutti i tipi di motori a due tempi raffreddati ad aria sia per le moto che per i motori di apparecchiature elettriche pure.
- Capacità di pulizia superiore che riduce al minimo il blocco della porta di scarico
- Proteggere i macchinari da usura, lacerazione, corrosione e ruggine
- Viene fornito con stabilizzatori di carburante formulazione per migliori prestazioni del motore
Concernenti:
- Nessun misurino fornito alla bottiglia
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Lucas 2-Cycle Oil
Il Lucas Oil 10115 è ancora un altro semi-sintetico che viene fornito in una confezione brocca 1 gallone. Ha una natura di combustione pulita e senza fumo ed è uno degli oli a 2 tempi più ecologici della lista.
Caratteristiche principali:
- Può essere miscelato con la benzina a tutte le impostazioni di temperatura.
- Progettato per prevenire il deposito di carbonio nelle gonne, nelle aree della corona e nelle fasce elastiche.
- Previene il blocco delle porte e ha una bassa categoria di fumo requisiti soddisfatti
- Contiene un solvente speciale che mantiene l’olio diluito per una migliore miscelazione con la benzina
- Progettato per sistemi di iniezione dell’olio che non hanno requisiti per oli o carburanti premiscelati.
- Ha un rapporto di miscelazione proporzionato di 50:1 per la miscelazione della benzina.
- È conforme agli standard ISO, GD, FD e JASO FC
- Ha un basso punto di infiammabilità di 197 gradi che lo rende ideale anche per le moto da cross
- Riduce la formazione di fumo grazie alla speciale miscela di solventi
Concernenze:
- Non è adatto per la miscelazione di attrezzi da cantiere o qualsiasi cosa fuori dal 32:1 ratio
- Potrebbe migliorare le condizioni di imballaggio
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Maxima 2-Stroke Oil
Prossimo della nostra lista è il Maxima 23916 Castor 927 2 stroke racing oil con premix con una storia del marchio di oltre 30 anni in oltre 50 paesi. La bottiglia da 16 once viene fornita con una miscela unica di olio di ricino e sintetici.
Caratteristiche superiori
- Miscela di olio di ricino altamente raffinato e puro con una speciale miscela sintetica di esteri
- Un sistema additivo di ridotte formazioni di gomma e carbonio
- L’esclusivo additivo mantiene anche le valvole di alimentazione pulite e in condizione sempre
- Biodegradabile in natura e quindi rispettoso dell’ambiente pure
- Protezione dalla corrosione superiore e prevenzione della ruggine
- Aggiunge un ulteriore strato di protezione sulle pareti del cilindro per una migliore lubrificazione e cuscinetti journals.
- Mantiene le aree critiche resistenti al lubrificante e alla temperatura
- Ideale come premix sia per i carburanti senza piombo che per quelli con piombo
- Grande esaltatore di prestazioni con un tuning e un jetting adeguati
Certezze:
- Il punto di infiammabilità più alto dell’olio lo rende inadatto alla guida in legno
- Non così adatto alla miscelazione con alcuni carburanti come il 100LL AV
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Olio Red Line Due Tempi
Con una confezione semplice, il Red Line RED 40603 è un olio per motori a due tempi da corsa in una confezione da 16 once. Questo olio premiscelato è fatto per essere usato nei sistemi di iniezione dell’olio e ha la capacità di aumentare la potenza del 5% rendendolo così una grande scelta per applicazioni ad alte prestazioni.
Caratteristiche principali:
- L’olio brucia e previene qualsiasi deposito negli anelli superiori del pistone e nelle zone della corona.
- Adattamento universale per quasi tutti i tipi di carburanti e benzina
- Può essere usato per funzionare sia in condizioni di carburante magro o ricco del motore
- Può aiutare nella riduzione del fouling della spina
- Formulazione di design senza fumo produce quasi nessun fumo
Concernenze:
- Nessuno trovato da menzionare
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Metabo Hpt Two Cycle Oil
Finalmente sulla nostra lista è il Metabo TANAKA 700208 HPT, un altro mix perfetto da 16 once di olio per due cicli. La bottiglia ha una striscia di auto misurazione che ti permette di sapere quanto olio stai usando e versando nel motore.
Caratteristiche principali:
- L’olio di miscela perfetta che si mescolerà con qualsiasi gas e grande per estendere la vita del motore di qualsiasi motore a due tempi raffreddato ad aria
- ISO-L-EGD e JASO (FD) livelli di prestazioni promesse e olio consegnato
- Può essere utilizzato per mescolare fino a 6 galloni di carburante per un semplice 1 gallone o anche 1/2 gallone di gas.
- L’olio è senza fumo nella formulazione e nel design che aiutano a ridurre il fouling della candela, ridurre il fumo di scarico e anche ridurre l’accumulo di carbonio
- Gli additivi stabilizzatori del carburante impediscono qualsiasi formazione di ossidazione e aumentare la durata di conservazione dell’olio a un anno
Concernenti:
- Mentre può sembrare universale per tutti i motori raffreddati ad aria, è saggio verificare la compatibilità del numero di modello del motore
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Guida all’acquisto: Come scegliere un olio per motori a due tempi di buona qualità
In questa guida all’acquisto, stiamo andando a discutere tutti i fattori importanti che è necessario considerare mentre si acquista un motore a 2 tempi. Questi includono i fattori da considerare e anche alcune domande frequenti.
Fattori da considerare durante l’acquisto di un olio per motori a 2 tempi
Tipo di olio
Fondamentalmente, gli oli per motori sono disponibili in tre tipi diversi e ognuno di questi tipi ha i propri scopi e usi.
- Olio minerale naturale: Come suggerisce il nome, l’olio minerale proviene per lo più da fonti naturali ed è un estratto del petrolio greggio lavorato. L’olio minerale è anche chiamato olio di ricino a causa della sua solita estrazione dall’olio di ricino.Questi tipi di olio sono molto economici e si trovano facilmente in giro. Ma per quanto siano economici, potrebbero non promuovere grandi prestazioni per macchine ben oliate. Al loro meglio, si suggerisce di usare questi oli per una vecchia moto o qualcosa del genere. Infatti, l’olio minerale è ottimo per oliare il vostro giardinaggio o altre attrezzature domestiche.
- Olio semi-sintetico: L’olio semi-sintetico è a metà strada tra l’olio sintetico e l’olio minerale. Sono una miscela di oli minerali di alta qualità con oli di polimeri sintetici. Questi tipi di oli hanno qualità lubrificanti superiori grazie ai vari additivi mescolati in essi. Questi oli sono un’alternativa più economica all’olio sintetico vero e proprio, ma offrono prestazioni migliori degli oli minerali e mantengono la macchina pulita e meglio lubrificata. Usati soprattutto nei motori a due tempi di fascia bassa e anche di fascia alta.
- Olio sintetico: Uno dei migliori tipi di oli, l’olio sintetico è fatto di olio minerale con additivi molto più sintetici. Qui, l’olio minerale è usato come olio base e poi vengono aggiunti agli oli minerali di alta qualità additivi come stabilizzatori, detergenti e altri potenziatori di ottani. Questi oli bruciano in modo più pulito di qualsiasi olio motore e producono emissioni significativamente più basse e quasi senza fumo. Oltre alla pulizia, tendono anche ad avere maggiori fattori di pulizia e a dare alle vostre moto o a qualsiasi motore a 2 tempi una prestazione di giri. Ma l’unico problema è che si dovrebbe essere in grado di mantenere i costi per la qualità
Emissione di fumo
È inevitabile ed evidente che quando l’olio brucia, c’è una certa quantità di fumo. Ma più fumo può finire per danneggiare non solo il vostro veicolo o motore, ma anche l’ambiente.
I produttori di oli moderni aggiungono additivi speciali che minimizzano la quantità totale rilasciabile di fumo di scarico in uscita. Gli oli più economici (per lo più minerali) tendono a scaricare molto fumo, ma gli oli sintetici (verso il prezzo premium) tendono ad avere prestazioni quasi senza fumo (se presenti in tracce). A seconda del dispositivo su cui si basa il vostro motore, scegliete saggiamente.
Odour
Il carburante si mescola con l’olio per produrre un odore che potrebbe non essere fastidioso ma parla della qualità dell’olio per motori a 2 tempi. Le formule No smoke non solo vi danno una combustione pulita, ma non lasciano odori ripugnanti. Per un odore migliore (o non puzzolente per quella materia), andate con oli che hanno detergenti come additivi in loro. Non solo ridurranno il fumo, ma aiuteranno anche a ridurre l’odore generale dell’emissione.
Lunga durata
Per la maggior parte di noi, comprare un olio a 2 tempi in piccole quantità è ok. In questi casi, non è necessario preoccuparsi della longevità o della durata di conservazione del prodotto. Ma se siete qualcuno che ha bisogno di comprarlo alla rinfusa o conservarlo, è necessario avere attentamente uno sguardo più attento alla formazione dell’olio.
La miscela utilizzata nella formulazione dell’olio determinerà se l’olio avrà una buona durata di conservazione o se. Per lo stoccaggio a lungo termine, i motori a 2 tempi sono dotati di additivi ossidanti aggiunti alla miscela. Gli ossidanti impediscono la degradazione dell’olio e migliorano la durata complessiva del prodotto.
Proprietà pulenti
Gli oli per motori a 2 tempi non servono solo a migliorare la combustione dei vostri motori, ma anche a lubrificare e, soprattutto, a pulire il motore internamente.
L’olio che scegliete dovrebbe avere proprietà pulenti significativamente migliori. Gli oli per motori a 2 tempi con grandi proprietà lubrificanti e di pulizia aiuteranno anche ad aumentare la longevità e le prestazioni del vostro motore nel lungo periodo.
Compatibilità universale
Gli oli per motori a 2 tempi devono essere mescolati con altri tipi di benzina prima di essere usati sui motori. Mentre alcune marche permettono di miscelare in diversi rapporti a seconda della quantità di benzina utilizzata, alcune non lo fanno. La vostra scelta dipende dal vostro uso, naturalmente.
Ma c’è anche la questione della compatibilità. Alcuni oli possono essere fatti per le moto mentre alcuni sono fatti specificamente per le macchine. Su cosa li useresti? Per evitare qualsiasi delusione, provate a comprare un olio a 2 tempi universalmente compatibile o magari sintetico per evitare qualsiasi possibile danno ai macchinari del motore.
Viscosità
Anche se questo non è un fattore decisivo, è bene conoscerlo. La viscosità dell’olio motore vi darà una grande idea sulla capacità dell’olio di resistere al flusso in tutto il motore. Gli oli di alta viscosità tendono ad avere film più spessi di strati tra le parti del motore. Più spesso questo strato, migliore è la capacità dell’olio di resistere alla pressione. Ma questo può anche causare attrito che non è una buona cosa a temperature estreme. È possibile scegliere tra due viscosità disponibili a seconda del tipo di olio
- Oli mono grado: Gli oli mono-grado tendono ad avere un unico grado di viscosità e funzionano alla grande a temperature normali. Ma possono diventare troppo densi quando la temperatura aumenta
- Oli multigrado: Gli oli multigrado tendono ad avere più gradi di viscosità e tendono ad avere un grande vantaggio per fornire una migliore lubrificazione con tutti mentre resistono ai cambiamenti di temperatura. Questi tipi di oli sono preferiti per i veicoli a motore che utilizzano motori a 2 tempi.
Domande frequenti (FAQ)
Il rifornimento ideale di olio va sempre di caso in caso. E ‘sempre saggio fare riferimento al manuale del proprietario per una risposta perfetta per la macchina in questione, ma se sei un utente di dirt bike, si può trovare di solito cambiare l’olio della moto ogni 5 a 15 ore o di guida o ogni 6 gare o così.
Il processo combustivo di un motore a 2 tempi è noto per rompere gli oli molto velocemente grazie alla sua robustezza e alle alte temperature. In questi casi, un olio tradizionale potrebbe essere una causa persa molto velocemente. Un olio per motori a due tempi è dotato di ulteriori strati di protezione che saranno perfetti per i casi d’uso di un motore a 2 tempi.
Prima di andare avanti e mescolare l’olio per motori, imparate prima il rapporto di miscelazione e la dipendenza del macchinario. Il rapporto di miscelazione si riferisce alla quantità di benzina fresca necessaria per mescolarsi con una certa porzione di olio. Questo è di solito 1:50 (o 50:1 a seconda di come si denota l’olio) ma tende sicuramente a variare da dispositivo a dispositivo. Dopo aver identificato il rapporto di miscelazione, mescolate entrambi i liquidi (olio e benzina) in un serbatoio del gas (non mescolatelo mai nel serbatoio del carburante). Dopo aver visto che la miscela si è assestata, versarla nel serbatoio del carburante ma non prima.
Sì e no. Questo dipende dalla marca dell’olio che stai usando. Ci si può sempre aspettare un po’ di fumo a livelli moderati, ma se si osservano eccessive e grandi quantità di emissioni di fumo, può significare che c’è un problema con l’olio che brucia o la candela o potrebbe essere il malfunzionamento di una valvola come tale.
Conclusione
Per le prestazioni più fluide di un motore a due tempi, è necessario lubrificarlo con olio per motori a 2 tempi di migliore qualità. Tra tutti gli oli menzionati oggi, il Briggs and Stratton 2 cycle oil easy mix motor oil vince la lista come miglior olio per motori a due tempi da acquistare. La sua compatibilità universale e le sue incredibili recensioni e valutazioni lo rendono degno dell’acquisto.