Il giorno in cui la musica (Route 66) è morta

  • Da: D’Val Westphal / Journal Road Warrior
  • 10 mesi fa
  • LA VECCHIA 66 HA PERSO IL SUO GROOVE: Nel 2014, il National Geographic Channel ha ottenuto il permesso dal New Mexico Department of Transportation di costruire 1.300 piedi di “strada cantata” nel Tijeras Canyon che suonava “America the Beautiful” se i tuoi pneumatici colpivano le strisce rumorose a 45 mph.

    Faceva parte di un esperimento sociale che non è costato nulla ai contribuenti del Nuovo Messico e ha attirato l’attenzione di turisti lontani come l’Australia, secondo una storia di Elise Kaplan, ora giornalista del Journal, che stava scrivendo per il Mountain View Telegraph all’epoca.

    Un portavoce di NMDOT ha detto allora: “Era un’idea davvero cool. Promuove la sicurezza pubblica perché l’obiettivo è quello di far guidare la gente al limite di velocità. Inoltre, può essere un’attrazione lungo la Route 66”. Kaplan scrisse: “La canzone viene suonata quando le gomme dell’auto colpiscono delle piastre metalliche scanalate sotto l’asfalto. Ogni piastra produce una nota musicale che si uniscono per suonare la canzone. La strada è solo una delle sei del suo genere nel mondo e la seconda negli Stati Uniti. Una strada a Lancaster, California, suona la ‘Ouverture del Guglielmo Tell’ ed è stata creata dalla Honda.”

    Ora accelera fino al 2020.

    Linda B. McCollam invia un’e-mail: “Recentemente ho guidato lungo la route 66 per 4 miglia e mezzo da Tramway per passare sulla strada che canta. Sono rimasta delusa nell’apprendere che è in grande degrado. C’è anche una sezione rattoppata con l’asfalto, quindi lì non funziona affatto. C’è solo una piccola sezione che funziona ancora bene.

    “Sapete chi è responsabile della manutenzione di questo tesoro nazionale? … Questa è una grande risorsa per il nostro stato, e sarebbe meraviglioso se fosse in ordine di funzionamento. C’è solo una sezione di un paio di secondi che funziona ancora bene. So che la gente va in macchina solo per passare su quel tratto di strada e sono sicuro che sono delusi come me per la sua rovina.

    E David Ryan manda un’e-mail: “Oggi mi è capitato di guidare sulla vecchia 66 a ovest di Tijeras e ho notato che la strada è stata ripavimentata e che i segnali per l’autostrada musicale sono stati rimossi. Se sai dove guidare, puoi ancora raccogliere porzioni di ‘America the Beautiful.’

    “Sai se il dipartimento autostradale ha intenzione di ripristinare l’autostrada musicale? Non può costare così tanti soldi per mantenere intatta la strada che canta, e sono piccole chicche stravaganti come l’autostrada musicale che possono rendere speciale una comunità.”

    Beh, è stato divertente finché è durato.

    Kimberly Gallegos, che ora gestisce le informazioni per il Dipartimento statale dei Trasporti, dice che “risulta che non ci sono piani per ripristinare l’autostrada musicale. Il costo è scandaloso, e da allora hanno restaurato porzioni della carreggiata e rimosso tutti i segni. Purtroppo, questo faceva parte di un’amministrazione precedente e non è mai stato messo in pietra per mantenere la manutenzione di questa autostrada musicale.”

    SECONDA CHIUSA SOTTO AVENIDA CÉSAR CHÃVEZ: Il dipartimento dello sviluppo municipale di Albuquerque sta chiudendo questa sezione della strada per l’estate, a partire da lunedì, per rallentare il traffico.

    Johnny Chandler, coordinatore delle informazioni pubbliche per il Dipartimento dello Sviluppo Municipale, dice: “La chiusura temporanea … è anche un po’ un esperimento per questo quartiere appena a sud dei Railyards (e) ha il potenziale per aggiungere parcheggio e percorribilità a Second Street a sud dei Railyards rallentando il traffico e dando ai pedoni più comodità mentre camminano da e verso i crescenti Railyards di Albuquerque.”

    E aggiunge che “ha anche il potenziale per far sì che il traffico prenda invece Fourth Street. … Fourth Street a sud di Central ha un bel po ‘di grandi imprese locali ed è costruito per gestire più trasporto multi-modale. La chiusura durerà dal 1° giugno al 1° settembre.”

    MVD NON SI APRE IN 3 CONTEE: La colonna della scorsa settimana includeva informazioni per fissare un appuntamento presso gli uffici della Motor Vehicle Division gestiti dallo stato mentre lo stato riapre gradualmente per il business in mezzo al coronavirus.

    Ma gli uffici nelle contee di McKinley, San Juan e Doña Ana non riapriranno lunedì a causa della “continua diffusione del COVID-19 in quelle aree”, secondo Charlie Moore, che gestisce le informazioni per l’agenzia madre di MVD, Taxation and Revenue.

    Gli uffici in altre contee sono aperti solo su appuntamento, e per le transazioni che non possono essere fatte online, come i rinnovi senior e le prime volte REAL IDs. Programmare su mvdonline.com o chiamando il numero 888-683-4636. Moore dice che il personale ed i clienti saranno controllati per i sintomi ed avranno temperature prese e le maschere facciali sono richieste.

    E ricordate, l’ordine del 30 marzo del governatore dice che non ci sono pene per guidare sulle patenti o sui piatti che sono scaduti durante l’arresto, in modo da se non potete ottenere un appuntamento, sedete stretto fino a che le cose aprano tutto il senso.

    L’editore di pagina editoriale D’Val Westphal affronta le edizioni del pendolare per la zona della metropolitana il lunedì. La raggiunga a 823-3858; [email protected]; o 7777 Jefferson NE, Albuquerque, N.M., 87109.

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