Poche cose sono così terribili come sentire un suono stridente o stridente, sentire il volante tremare o il pedale del freno pulsare mentre si applicano i freni della propria auto. Certo, tutti hanno bisogno di cambiare i loro freni ogni tanto, ma non è sempre la fine della vita prevista dei freni quando questi sintomi iniziano a mostrare il loro volto. Conoscere le varie cause delle pulsazioni dei freni può aiutarvi a evitare il problema potenzialmente costoso e a risparmiare denaro ottenendo il massimo dal vostro sistema frenante.
Prima di tutto, se avete un sistema antibloccaggio (ABS) e sentite delle pulsazioni quando dovete frenare rapidamente, è normale. L’ABS fa pulsare automaticamente i freni per voi mentre frenate bruscamente per evitare che si blocchino e facciano scivolare il veicolo contro ciò che state cercando di evitare.
Purtroppo, una delle cause più comuni di freni che vibrano, pulsano o stridono è anche la ragione per cui a volte sembrano persistere anche dopo essere stati “riparati”. Freni, rotori, pinze e persino ruote non correttamente installati possono causare il persistere o addirittura il peggioramento del problema. Tutto quell’hardware è progettato per avere margini di errore estremamente stretti quando viene installato e avere le pastiglie dei freni o i rotori spostati solo di una frazione di pollice può causare gravi danni e un potenziale guasto ai freni del vostro veicolo. Per questo motivo, è estremamente importante che usiate tecniche adeguate quando reinstallate queste parti e le vostre ruote dopo aver fatto il servizio. Assicuratevi di misurare correttamente il gioco su tutte le parti che sostituite, pulite qualsiasi detrito dalle nuove parti prima di installarle, e considerate l’uso della carta vetrata per aggiungere una finitura ruvida non direzionale ai rotori che installate per un migliore attrito dei freni. Quando stai finendo, usa una chiave dinamometrica accurata e ricorda che i dadi della tua ruota dovrebbero essere serrati a stella e con incrementi di due passi. Evitate di usare lubrificanti mentre misurate la coppia, perché può portare a letture imprecise e a dadi potenzialmente troppo stretti. Durante le fasi di installazione, è importante pulire accuratamente e rimuovere la ruggine da tutte le parti che si stanno riutilizzando per evitare l’attrito eccessivo e la macinazione, e assicurarsi di utilizzare tutto l’hardware nuovo ogni volta che si fa servizio sul vostro veicolo.
Un’altra causa comune per i freni vibranti o pulsanti è punti di calore sui vostri rotori. Le parti del vostro sistema frenante sono progettate per funzionare in determinate condizioni di temperatura ed esporre la vostra auto a un calore eccessivo dovuto a temperature estreme o all’attrito di una brusca frenata può effettivamente danneggiare le pastiglie e i rotori dei freni. Quando i rotori si surriscaldano, il materiale delle pastiglie dei freni può fondersi e glassarsi sui rotori, e l’attrito forma punti irregolari sulla superficie frenante, noti come punti di calore. In casi minori questo può causare scosse, rumori e vibrazioni, mentre i casi più gravi possono portare a un aumento della velocità di frenata o addirittura a un guasto dei freni.
Che sia causato dal calore, dalle abitudini di guida, dalla normale usura o da un errore di produzione, anche le imperfezioni delle parti possono causare pulsazioni dei freni. Controllare che la superficie del vostro rotore sia piatta e non sia deformata quando lo installate può farvi risparmiare molto tempo e problemi in seguito. Come detto prima, assicurarsi di pulire le parti e usare hardware nuovo nell’installazione assicura un’aderenza sicura e aiuta a evitare danni inutili e la rettifica delle parti in seguito. Infine, assicurarsi che tutte le parti abbiano il corretto allineamento e spazio può andare un lungo cammino nel mantenere la salute del vostro veicolo.
Ci sono un sacco di variabili che possono causare freni tremolanti, traballanti, rumorosi o pulsanti nella vostra auto. Assicurandovi di usare parti pulite di alta qualità, hardware nuovo, e di allineare e installare correttamente i vostri freni, rotori, pinze e ruote potete ridurre significativamente le possibilità di incontrare problemi ai freni in seguito. Questo non solo vi mantiene sicuri al volante, ma vi fa risparmiare tempo e denaro prezioso lungo la strada. Se state cercando parti nuove scontate o pastiglie dei freni OEM pre-owned testate, rotori, pinze, cuscinetti per mozzi, pulitori per freni o anche qualcuno che faccia il servizio per voi, Holbrook Auto Parts ha tutto ciò di cui avete bisogno per tornare in movimento!
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