PULIRE L’INTERNO DELLE PINZE DEI FRENI
Pulire con aria compressa, che elimina tutta la polvere dei freni accumulata.
Farlo all’aperto e ricordare di indossare maschera e occhiali di protezione.
Controllare le perdite di liquido dei freni
Controllare i pistoni della pinza e verificare che i freni non siano vincolati quando si ruota la ruota. La ruota dovrebbe ruotare liberamente.
Se ci sono perdite o i freni si legano, è il momento di rinnovare le pinze dei freni con nuovi pistoni, guarnizioni, perni scorrevoli, stivali ecc.
Assicurarsi che il liquido dei freni sia stato sostituito secondo gli intervalli raccomandati
Il liquido dei freni assorbe acqua nel tempo, il che può portare alla perdita dei freni! Se il liquido non è stato cambiato da molto tempo o se si guida in modo aggressivo,
è sempre meglio cambiare il liquido più spesso che rischiare di cadere a causa dell’appannamento.
Verificate che i vostri dischi e pastiglie dei freni non siano usurati
Lo spessore minimo del disco è solitamente stampato o inciso sul disco del freno.
Se non è così, consultare il manuale di servizio.
Se i dischi sono troppo consumati, si consiglia di cambiare le pastiglie dei freni quando si montano nuovi dischi. Si prega di contattare il vostro rivenditore locale per cambiare dischi e pastiglie.
Verificare il modello di scanalatura delle pastiglie dei freni
Se non ci sono scanalature sulla superficie delle pastiglie dei freni, utilizzare un calibro a corsoio per misurare lo spessore delle pastiglie in più punti. L’altezza del materiale d’attrito (sopra la piastra di supporto in acciaio) dovrebbe essere di almeno 1,5 mm. Se le pastiglie dei freni sono consumate al di sotto della scanalatura, è il momento di farle cambiare dal vostro rivenditore locale